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Alt 14.05.2016, 21:59   #1
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
Standard Airbagsteuergerät - Fehlerspeicher

Hallo Zusammen!

Hatte heute bei einigen Steuergeräten den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Dabei war auch das Airbagstg.

War halt neugierig und wollte mal gucken ob ein Fehler abgelegt ist. Nunja zwei waren vorhanden.

1x der berühmte Interne Fehler
1x Spannungsunterbrechung

Hatte viel darüber gelesen das der erste Fehler ein Defekt des Steuergeräts beschreibt. Bei mir leuchtet weder die Airbaglampe noch sind irgendwelche Airbags ausgelöst.

Letztes Jahr hatte ich es (vermutlich wegen Unterspannung) das sie leuchtete, aber erlosch bei der darauffolgenden Fahrt wieder. Hatte mir auch nix dabei gedacht und es auf die gut fast leere Batterie geschoben.

Den Fehlerspeicher kann ich natürlich auch nicht löschen da ich immer die Fehlermeldung ECU-Rejected bekomme. Wie sieht das nun aus, ist es wirklich defekt obwohl keine Lampe leuchtet? Irgendein Bitfehler? Kann ich annehmen das wenn die Airbagleuchte nicht leuchtet, das Airbagsystem trotzdem funktioniert mit den Fehlern?

Gruß
Joe
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2016, 18:38   #2
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
Standard

Keiner eine Ahnung? Hab in der Suche nur vieles gefunden wo die Lampe dauerhaft leuchtete.

Airbagleuchte geht bei Zündung an und nach paar Sekunden aus. Notfalls müsste ich mir ein gebrauchtes Steuergerät einbauen. Aber sind die Airbags trotzdem aktiv obwohl im Steuergerät der Interne Fehler abgelegt ist und die Airbaglampe nach paar Sekunden wieder ordnungsgemäß ausgeht?
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2016, 15:18   #3
TheSpecialOne
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von TheSpecialOne
 
Registriert seit: 17.08.2015
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-750iL (11.99)
Standard

Hi,

ich habe auch einen E38 BJ99 FL mit genau den gleichen Symptomen (interner Fehler, ECU-Fehler). Bin schon einen Schritt weiter und hab ein gebrauchtes Airbag-Steuergerät verbauen lassen und mangels Codiermöglichkeit haben Sie natürlich den Motor gestartet - dadurch hat sich das Steuergerät direkt wieder gesperrt, weil auf dem gebrauchten Steuergerät eine andere Fahrgestelltnummer eingetragen war. Dadurch gibts nun diesen ECU-Fehler und man kann den Fehlerspeicher nicht mehr löschen...

Ich hab allerdings auch gelesen, dass ein gebrauchtes Steuergerät funktionieren kann wenn man nur ne leere .man-Datei aufspielt...

Jedenfalls ist mein gebrauchtes nun auch wieder gesperrt

Eine Lösung scheint es noch zu geben:
Es gibt noch eine Möglichkeit den EEPROM mit der Steuergeräte-Software neu zu bespielen (=Auslieferungszustand) mittels WinKFP aus den BMW Standardtools. In diesem Zuge gibt man auch seine Fahrgestellnummer ein, sodass es danach eigentlich passen müsste. Allerdings hab ich in meinem Paket für den E38 die Steuergeräte-Datei für das Airbagsteuergerät nicht gefunden und konnte es deswegen nicht zu Ende testen. Die Idee samt Anleitung habe ich an folgender Stelle gefunden:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gebrauchtes Airbagsteuergerät codieren | zroadster.com - BMW Z1 Z2 Z3 Z4 Z8 M MINI Roadster Coupe


Meine Steuergerätnummer ist 6 900 727. Vielleicht hat jemand die passende Datei und kann uns aushelfen? In WinKFP wird mir das Steuergerät nicht angezeigt (andere aber sehr wohl).

Hoffe wir finden gemeinsam eine Lösung bevor wir ein (teures) Neuteil kaufen müssen
TheSpecialOne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2016, 19:40   #4
ottl
Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Neufahrn
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

Also daß die Airbaglampe bei "Zündung an" für ein paar Sekunden leuchtet und dann wieder ausgeht ist ganz normal und gehört zum Selbsttest. Der TÜV prüft dieses Prozedere auch (gerne auch 3-4 Mal). Ohne diesen Test wäre es ja ein leichtes, jegliche Airbagfehler durch Ausbau des Lämpchens zu kaschieren.
ottl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2016, 20:30   #5
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
Standard

Zitat:
Zitat von ottl Beitrag anzeigen
Also daß die Airbaglampe bei "Zündung an" für ein paar Sekunden leuchtet und dann wieder ausgeht ist ganz normal und gehört zum Selbsttest. Der TÜV prüft dieses Prozedere auch (gerne auch 3-4 Mal). Ohne diesen Test wäre es ja ein leichtes, jegliche Airbagfehler durch Ausbau des Lämpchens zu kaschieren.


Das es normal ist weiss ich auch, nur finde ich das in Verbindung mit dem Fehlerspeichereintrag "interner Steuergerätefehler" merkwürdig. Normalerweise sollte da die Lampe weiterhin leuchten und nicht wieder ausgehen.




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