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Alt 29.10.2008, 18:36   #1
bryany76
Mitglied
 
Benutzerbild von bryany76
 
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
Frage Kühlwasser

hallo,
ich hab mal ne frage was das kühlwasser betrifft.
das rote stäbchen im ausgleichbehälter sollte im kalten zustand mit dem rand
des einfüllloches abschließen?!
soo.. und was passieren eigentlich wenn man zu viel kühlflüssigkeit drin hat, wird das überflüssige wasser irgendwo hinaus gedrückt über ein ventil oder ähnliches??
bryany76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 19:32   #2
Figa
Magicland UA
 
Benutzerbild von Figa
 
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
Standard

Servus! saug doch das überflüssiges ab, bis Pegel stimmt !
Figa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 19:43   #3
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: 31.07.2003 e65 745i
Standard

Zitat:
wasser irgendwo hinaus gedrückt über ein ventil oder ähnliches??
richtig. der verschlussdeckel hat ein ventil über das überschüssiges kühlmittel und überdruck hinausgedrückt wird
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 20:37   #4
bryany76
Mitglied
 
Benutzerbild von bryany76
 
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
Standard

Zitat:
Zitat von Figa Beitrag anzeigen
Servus! saug doch das überflüssiges ab, bis Pegel stimmt !
nabend.. neien, das ist nicht mein problem!
ich hatte nach wasserpumpen austausch beim freundlichem neues kühlmittel drin, und im kalten zustand war das rote stäbchen ca. 2 cm über dem sollwert. komischerweise hat sich der kühlmittstand über die zeit und km. auf normal eingepegelt und das hat mich sehr verwundert weil ich nirgendwo irgendwelche reste vom kühlmittel finden konnte.
bryany76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 21:11   #5
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

entweder noch restluft im system gehabt, oder bei der ersten wirklich "heißen" fahrt ist das kühlmittel ausgetreten, da mußte nicht unbedingt was finden.

Wichtig ist das der pegel nun konstant bleibt, sonst hast ein größeres problem.

Gruß MuFFe
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2008, 21:29   #6
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Ich konnt nach ZKD-Reparatur auf ~1000Km immer wieder mal was nachschütten. Das dauert eine halbe Ewigkeit, bis die Luft ganz raus ist. Das perfekte Entlüften beherrschen wohl nur wenige.
Heizung voll aufdrehen hilft auch, oft steckt da noch Luft drin und die kommt erst ganz raus, wenn die Heizungsventile läger offen stehen.
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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