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Alt 27.12.2008, 01:34   #1
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard Detailfrage zu O-Ring an TempSensor im Kuehlsystem (Update; erledigt mit Loesung)

Hallo zusammen,

praeventiv hab ich nach dem Kauf die Wasserschlaeuche erneuert. Nun tropft es. Meldung vom CC kam noch keine. Und zwar vom Sensor (Nummer 12 im Bild) am unteren Wasserschlauch.
Ich hab den Verdacht, dass evtl. der O-Ring vom Sensor (wenn da einer war) als ich ihn vom alten Schlauch abgezogen hab im alten Schlauch steckengeblieben ist. (ging so einfach der Einbau und koennte es nicht bemerkt haben)
Nun sitzt ich hier 300 Km entfernt von Dallas bei Verwandten und gruebel ob ich wieder heimkomme (im selben Zustand hab ich's ja auch her geschafft; Kuehlmittel hab ich genug im Kofferraum dabei).

Frage: Hat der Sensor nen O-Ring oder ist der in den Schlauch integriert?

Ich koennte hier schon nen neuen Sensor besorgen, sollte es den O-Ring nicht einzeln geben.

Gruss,
Wolfi
Angehängte Grafiken
Dateityp: png 235.png (18,3 KB, 48x aufgerufen)
__________________
.

Geändert von at4wobe1 (27.12.2008 um 22:28 Uhr).
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 01:54   #2
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Hab gerade bei meiner Recherche nen Beitrag in einem US BMW M3 Forum gefunden. Bei dem Kollegen war auch das Problem, dass der alte Sensor im neuen Schlauch undicht war.

Werde morgen mal zum oertlichen Dealer gehen und versuchen das Teil zu bekommen.

Der Sensor wird uebrigens u.a. sogar in aktuellen Rolls Royce Modellen verwendet. Koennte also auch zum RR Dealer gehen und nen Phatom TempSensor holen (gleicher Preis)


Hier der Link, wenn's jemanden interesseriert.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E46 M3 Zionsville Radiator DIY - BMW M3 Forum.com (E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E92 M3)
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 13:44   #3
Blaues Wunder
in die wie dual
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Blaues Wunder
 
Registriert seit: 26.01.2008
Ort: Poing
Fahrzeug: 750iL E38 individual 06/00; 750i E38 individual 04/00; 530dA touring E39 12/03; 730Ld F02 04/09; 750iXL E38 L7 individual 12/00;
Standard Bei mir auch!

Hi Wolfi!
Iss ja witzig, (naja, ok, bedingt witzig) ich hatte genau das selbe Problem nach dem Austausch des besagten Schlauches und Wiederverwendung des Sensors! Nachdem wieder alles zusammengschraubt bzw. gesteckt war, und ich Kühlflüssigkeit reingeschüttet habe plätscherte es fröhlich aus dem Sensoranschluß
Beim 750i M73N sieht diese Schlauch genauso aus wie bei Dir.
Also: Kühlflüssigkeit wieder raus...
Sensor raus, original-O-Ring vorsichitg runter, Sitz des O-Rings am Sensor mit hitze- und säurebeständigem Band (hatte glaub ich Teflon genommen) etwas "aufgepolstert" und original O-Ring wieder drauf.
Hält jetzt schon ca. 7 tkm dicht
Da hammse wohl den Durchmesser des "Sensorlochs" am Schlauch ganz minimal geändert...

Cheers und guten Rutsch,
Markus
Blaues Wunder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 16:13   #4
at4wobe1
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Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Vielen Dank fuer deine Antwort.

Mache mich jetzt auf den Weg zum Freundlichen und hol mir den ganzen Sensor ($30). Und dann Tausch ich am offnen Herzen ohne das Kuehlwasser vorher abzulassen.

Ich denke, dass sich ueber die Jahre der Dichtring verhaertet hat und sich zu 100% dem alten Schlauch angepasst hat und dann natuerlich im neuen Schlauch nicht richtig abdichtet.

Gruss,
Wolfi
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 22:17   #5
at4wobe1
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Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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So neuen Temperaturfuehler eingesetzt und alles ist gut (setzt fest in sockel und wackelt nicht).

Der O-Ring des alten Temperaturfuehlers war etwas ausgehaertet und hat deshalb wohl auch nicht mehr richtig abgedichtet.

Kapitel somit geschlossen.

Ich fuege jetzt noch ein paar Tags hinzu damit dieser Thread in Zukunft leichter gefunden werden kann.

Kühlwasser Kühlwassserverlust Temperaturfühler verliere Wasser undicht Kühler Wasserschlauch Kühlerschlauch Temperatur Sensor 13621433077 leak bmw
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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