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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.11.2020, 00:43   #1
Chris-Berlin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2019
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (09.89), M30B30, Schalter
Standard Verdichtung beim M30B30, 197 PS?

Hallo liebes Forum,

lt. meiner Betriebsanleitung betrug die Verdichtung bei der katlosen Variante des 730i mit 197 PS 9,2:1 statt 9,0:1 bei der 188 PS Variante, und er benötigte Super mit 95 Oktan.
Kann jemand sagen, durch welche technische Maßnahme dieses höhere Verdichtungsverhältnis erzielt wurde? D.h. welche Teile sind anders?

Vielen Dank!
Chris-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2020, 10:42   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

vergleich mal die Einzelteile im Zylinderkopf der beiden Versionen hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog
andere Nockenwelle, Kolben?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2020, 10:57   #3
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Ganz klar durch andere Brennraumform und andere Kolben.

Schau dir mal in der Realität die Einlasskanäle an. Das sind Welten im Durchsatz...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2020, 21:07   #4
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von J.J. McClure
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er 730i M30
Standard

Servus,

also ehrlich gesagt glaube ich, die lächerlichen 5% mehr Leistung erhält man schon, wenn man einfach nur den Katalysator weg lässt.

Gruß
Schrosch
J.J. McClure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2020, 10:31   #5
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von J.J. McClure Beitrag anzeigen
...die lächerlichen 5% mehr Leistung erhält man schon, wenn man einfach nur den Katalysator weg lässt.
Stimmt!

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2020, 22:10   #6
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: Rover75 V6 2,5 Triumph Spitfire Jaguar X350 XJR E32750i E32740i E38750i E39540i Maserati Quattroporte E31850i E24635CSi
Standard

Eben! Das gleiche galt auch fuer M30B35, wo mit Kat 211 und ohne 220PS zu Verfuegung standen
__________________
18 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 07:36   #7
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Der 220ps hat auch eine andere Verdichtung als der 211ps und es würde mit Super statt Normal-Benzin vorgeschrieben.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 11:33   #8
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
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Ort: Olsztyn
Fahrzeug: Rover75 V6 2,5 Triumph Spitfire Jaguar X350 XJR E32750i E32740i E38750i E39540i Maserati Quattroporte E31850i E24635CSi
Standard

Hoechere Verdichtung man mit etwas duennere Kopfdichtung erreichen kann wobei Superbenzin auch 2-3 PS mehr beibringen koennte
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 11:39   #9
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Beides theoretisch ja, aber die Verdichtungsänderung durch Dichtung ist marginal und nicht in dem Maß wie sich die Motoren unterscheiden. Und mit besserem Sprit hast du auch nur mehr Leistung wenn die Zündung vor genommen. Die Motoren hatten ja noch nichtmal Klopfregelung. Und selbst die haben dann meist keine Mehrleistung, da nur beim Klopfen Zündwinkel raus genommen wird und nicht bei keinem Klopfen mehr Zündwinkel gegeben wird.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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