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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.08.2011, 11:56   #1
tilo_guenther
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
Standard Ölkühler M30B30 1987

Hallo,

seit heute ist mein Ölkühler undicht. Es ist ein M30B30 Motor verbaut, Baujahr 1987.

Wie lange kann ich mit dem Leck fahren bei Nachfüllen von Öl? Steht der Kühler unter vollem Öldruck (Vorlauf) oder weniger Druck (Rücklauf)?

Ich habe Angst, dass bei voll anliegendem Druck der Kühler plötzlich platzen könnte und muss ich mich abschleppen lassen...

Hat jemand in HH eventkl. ein passendes Gebrauchtteil?

Dank+Gruss, Tilo.
tilo_guenther ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2011, 12:01   #2
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Großartig Druck ist da keiner drauf...............bin mir nu nicht sicher ob der überhaupt nen Ölkühler hat....oder ist es der Automatikölkükler.....aber auch da herscht kein großer Druck.
__________________
Gruß Thorsten

KME GASER selbst ist der Mann....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2011, 12:05   #3
tilo_guenther
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
Standard

...nein, es ist ein originaler ´87er handgeschaltet. Die hatten noch einen Ölkühler, später nicht mehr.
Beim 240D/8 von meinem Kumpel steht der Ölkühler z.B voll unter Druck...und dann ist genau das passiert.

Geändert von tilo_guenther (01.08.2011 um 12:29 Uhr).
tilo_guenther ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2011, 12:12   #4
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Also bei meinen e30 Cabrio ( EX ) war kein großartiger Druck drauf.....hatte auch n lüttes Leck.....bin damit bestimmt auch 1000km rumgefahren bis ich nen neuen Kühler hatte.
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2011, 12:25   #5
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard


boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2011, 12:57   #6
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard

Hallo,

an meinem 730i Bj.88 (handgeschaltet) und Ersatzteilspender 735i A Bj.88 ist bei keinem ein Ölkühler verbaut.

Scheint wohl nicht notwendig zu sein.

Gruß Torsten
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2011, 12:40   #7
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Deswegen hatte ich mich auch gewundert Scheint wohl doch mehrere Versionen zu geben !
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2011, 13:56   #8
tilo_guenther
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
Standard

auf jeden Fall gab es meine Version:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorolkuhlung BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog
tilo_guenther ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2011, 00:06   #9
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Hab auch nen 87'er mit Ölkühler.
Würde da nicht so lange mit fahren im Zweifelsfall ist der Motor hin wenn er bei höherer Drehzahl platzt. Ausserdem besteht Brandgefahr wenn das Öl gerade nach hinten an den Auspuff läuft.
Gruß
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2011, 00:15   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna700 V4
Standard

Ich hab noch so einen Ölkühler liegen. Habe ihn ausgebaut, weil mein Ölfiltergehäuse Undichte Ventile hatte. Lebensnotwendig ist der Ölkühler am 3,5er allerdings nicht. Kannst auch ein "Normales Ölfiltergehäuse" anschrauben.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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