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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.08.2015, 11:03   #21
Haschra
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Zitat:
Zitat von juli Beitrag anzeigen
Hab den HBZ und den BKV getauscht
Und die selbe scheiße ist immer noch ich könnt kotzen echt
Alles entlüftet und nix geht man man man
Wurden HBZ und BKV durch Neuteile ersetzt ??
Warum wurde der BKV auch ersetzt ??
Wurde der HBZ vorentlüftet, damit man sich nicht die ganze Luft ins System holt ??
Wieviel Bremsflüssigkeit, ca. ccm³, wurde beim entlüften hinten rechts entnommen ??

M f G
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Alt 31.08.2015, 12:42   #22
SALZPUCKEL
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Ort: Marl
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jetzt noch mal von vorne.
-Motor AUS
-dann mit aller Kraft auf das Bremspedal stemmen und drauf bleiben

ist es hart am Druckpunkt oder federt es?
wie weit kannst du es reintreten? Bis zur Hälfte etwa oder mehr?
Bleibt das Pedal an der Stelle stehen oder wandert es langsam nach unten?

Dann Motor AN
-noch mal wie oben

wie weit jetzt?
gleich Fragen wie oben

Was mich eben immer noch wundert, dem HBZ ist es egal, ob der Motor läuft oder nicht. Da ist kein Unterschied. Der kommt nur durch die Unterstützung.

Kann das vom (defekten) ABS kommen???
Dann müßten aber alle 4 Räder betroffen sein...
__________________
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Alt 31.08.2015, 15:31   #23
juli
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Hey
Also hab so 2 Liter bremsflüssigkeit durchgepresst
Das Pedal lässt sich bei Motor aus Bis zur Hälfte drücken und wenn Motor an komplett

Gruss Juli
juli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2015, 20:28   #24
SALZPUCKEL
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sag mal, seit wann besitzt du das Fahrzeug? Hast du es erst seit kurzem oder schon mehrere Jahre?
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Alt 31.08.2015, 21:07   #25
juli
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Hab es erst in Juni gekauft
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Alt 31.08.2015, 21:45   #26
juli
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So hab ihn heut nochmal entlüftet
Aber jetzt kommt es
Nur am hinteren linken bremssattel kommt ununterbrochen Luft und ich weiß nicht wo her
Wird mit Druck durchgepresst und wenn ich alle entlüftungsnippel zu hab hört man nix das es wo undicht sei oder so
Das gibt's doch nicht

Gruss Juli
juli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2015, 23:21   #27
SALZPUCKEL
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mach mal folgendes nur zur Sicherheit:
Stecker vom ABS Steuergerät rechts im Elektronikkasten abklemmen.
dann
-bremspedal treten und halten wie gehabt
-loslassen und Motor AN
-nochmal auf die Bremse und halten wie gehabt

ist jetzt ein Unterschied?
Wenn tatsächlich der ABS Block defekt ist, könnte das auch die Luft und Zischen erklären.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2015, 16:06   #28
juli
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So habe es soeben versucht da ist kein Unterschied
Gruss Juli
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Alt 26.09.2015, 18:52   #29
juli
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Hallo Leute wer kann mir mal genau sagen wie die h31 bremse ihren druck aufbaut oder wie der bremsdruckschalter zustande kommt

Habe jetzt alles getauscht und es funktioniert nichts die bremse lässt sich noch immer durchdrücken

Getauscht
Hauptbremszylinder
Bremskraftverstärker
Bombe
Hydro block
Beide Sensoren
Tandempumpe

Gruss Juli
juli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2015, 20:00   #30
Haschra
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Zitat:
Zitat von juli Beitrag anzeigen
Hallo Leute wer kann mir mal genau sagen wie die h31 bremse ihren druck aufbaut oder wie der bremsdruckschalter zustande kommt
Habe jetzt alles getauscht und es funktioniert nichts die bremse lässt sich noch immer durchdrücken

Getauscht....was ist NEU, und was ist gebraucht ??
Hauptbremszylinder
Bremskraftverstärker
Bombe
Hydro block
Beide Sensoren
Tandempumpe
Die H31 BKV-Anlage lass erst mal aussen vor.
Solange auf der "normalen" Bremsanlage, mit Bremsflüssigkeit betriebenen Anlage kein Druck ist, kann man Fehler am BKV, wenn vorhanden, nicht beheben. Beide Anlagen haben je ein eigenes Hydrauliksystem, und somit nichts miteinander zu tun.
Also muss als erstes die "normale" Bremanlage i.O. gebracht werden, wo der Druck durch den HBZ erzeugt wird.
Bitte Frage im Zitat beantworten, ich hatte schonmal im Post 21 gefragt.

M f G
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