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Alt 31.10.2003, 04:37   #1
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard Umbau der Nebelschlussleuchte - U.S. Tipps & Tricks

hehehe,
wird wohl hier keiner brauchen. Habe ich gerade in einem USA Forum gefunden. Da gibt es wohl keine Nebelschlussleuchten. Die bauen die Rueckleuchten -eigentlich fuer Nebel vorgesehen, aber wohl ohne Funktion in USA- als zusaetzliche Bremsleuchte um.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) der heisse Tip

[Bearbeitet am 31.10.2003 um 12:53 von Erich]
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 09:52   #2
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Beim Bremsen leuchtet die Nebelschlussleuchte - schön. Aber wenn ich den Draht auf den Bildern anschaue, sieht das so aus, als ob bei eingeschalteter NSL das Bremslicht ebenfalls angeht, oder?
"unused foglight": Hierzulande ist es "used" und die Bastelei wäre etwas aufwendiger.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 31.10.2003 um 09:53 von Franz3250]
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 10:04   #3
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Beim Bremsen leuchtet die Nebelschlussleuchte - schön. Aber wenn ich den Draht auf den Bildern anschaue, sieht das so aus, als ob bei eingeschalteter NSL das Bremslicht ebenfalls angeht, oder?
"unused foglight": Hierzulande ist es "used" und die Bastelei wäre etwas aufwendiger.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 31.10.2003 um 09:53 von Franz3250]

Wieso mehr bastelei - man nehme eine Diode und fertig, schon läuft der Strom nur in eine Richtung - nämlich vom Bremslicht zur NSL Kostenaufwand <1€

Die Diode kann man einfach zwischen die zwei Kabelenden löten und mit Schrumpfschlauch isolieren.

[Bearbeitet am 31.10.2003 um 10:12 von Mastermind]
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 10:13   #4
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Ähm ... ja.
Wie einfach das Leben doch manchmal sein kann.
In dem Fall muss man auch nicht unbedingt das Kabel auf die Fassung löten, sondern kann es mit der Leiterbahn verbinden.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 31.10.2003 um 10:15 von Franz3250]
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 10:18   #5
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Ähm ... ja.
Wie einfach das Leben doch manchmal sein kann.
In dem Fall muss man auch nicht unbedingt das Kabel auf die Fassung löten, sondern kann es mit der Leiterbahn verbinden.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 31.10.2003 um 10:15 von Franz3250]
Dann muss die Rückleuchte aber komplett ausgebaut werden. Und bei meinem 12ender mit vollem AV, Navi, DSP Programm ist das mit Sicherheit MEHR bastelei
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 10:25   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Rechts ist das ja kein Problem - es sei denn, Du hast eine 2. Batterie. Und links recht es, das Videomodul auszubauen (ja, klar - vorher den Navirechner etc.). Ist eine Sache von etwa einer halben Stunde (Aus- und Einbau links).

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 10:31   #7
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Rechts ist das ja kein Problem - es sei denn, Du hast eine 2. Batterie. Und links recht es, das Videomodul auszubauen (ja, klar - vorher den Navirechner etc.). Ist eine Sache von etwa einer halben Stunde (Aus- und Einbau links).

Gruss
Franz
2. Batterie - selbstverständlich

Links alles Aus- und Einbauen kenn ich auch schon - Hab ja vor ein paar Wochen meine Glasklebe gegen die Doppelstab Antenne getauscht.
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 11:19   #8
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Na ja - dann hast Du ja Übung.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 12:09   #9
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

martin hat das, einer der noch nicht im forum ist, aber bei unserm treffen in münchen dabei war
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2003, 20:04   #10
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Zur Verwendung sei eine Schottky-Diode empfohlen.
Normale Dioden haben einen zu grossen Spannungsabfall.

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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