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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.04.2008, 22:21   #1
gnadenlos
gnadenlos
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Mönchsdeggingen
Fahrzeug: E32-730i V8
Daumen nach oben Chip

Hallo zusammen
Habe mir für meinen Fuffi Tuning Chips besorgt,Möchte Sie gerne einbauen.
Zwei Chips haben die Nr. 352 DME, Ein Chip die Nr. 352 EML .
Hat Jemand eine genaue Einbauanleitung von Euch,wäre Super.
Will keinen Fehler beim Einbau machen.
Mein Fuffi ist Bj. 91 ,750i 240kw ,300Ps.
Vielen Dank schon im voraus.
Rainer
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Alt 21.04.2008, 22:31   #2
Michi730i
Ruhe in Frieden Rottaler2
 
Benutzerbild von Michi730i
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 730i E38 (Winterauddo)
Standard

Seruvs,

schau mal hier:

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Michi730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 22:43   #3
gnadenlos
gnadenlos
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Mönchsdeggingen
Fahrzeug: E32-730i V8
Frage hallo

Hallo Danke ,für den Link.
Habe Drei Chip, Zwei sind Identisch mit der Nr. 352 DME;nicht wie in deinem Link beschrieben DME 1 + 2 . Kann ich Sie trotzdem einbauen???
Rainer
gnadenlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 22:48   #4
Michi730i
Ruhe in Frieden Rottaler2
 
Benutzerbild von Michi730i
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 730i E38 (Winterauddo)
Standard

Zitat:
Zitat von gnadenlos Beitrag anzeigen
Hallo Danke ,für den Link.
Habe Drei Chip, Zwei sind Identisch mit der Nr. 352 DME;nicht wie in deinem Link beschrieben DME 1 + 2 . Kann ich Sie trotzdem einbauen???
Rainer
Die DME1 ist die Steuerung für die 1. Zylinderbank und die DME2 für die 2. Bank.

Wichtig ist nur, dass die Endnummer der Chips mit denen auf der Motronic- und auf der EML-Steuerung übereinstimmen.
Michi730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 22:50   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Reiner

Du hast zwei Chips für die Motronic Steuergeräte und einen für´s EML
Steuergerät. Im EML Steuergerät wird dann deine 250 Sperre aufgehoben
und die Gaspedalkurve den Motorchips angepasst.
( Du weisst ja sicher,dass der Fuffi ein Elektronisches Gaspedal hat,einen
Bowtenzug wirst du hier nicht finden)

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 23:21   #6
Nils024
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: china
Fahrzeug: nix
Standard

wo her stammen die chips?

mfg, Nils (der niemals ein "universal chip" verbauen wurde...nur komplet mit wagen auf'm prufstand abstimmen bringt das max power auf eine ordentliche sichere weise)
Nils024 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 23:32   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Nils024 Beitrag anzeigen
wo her stammen die chips?

mfg, Nils (der niemals ein "universal chip" verbauen wurde...nur komplet mit wagen auf'm prufstand abstimmen bringt das max power auf eine ordentliche sichere weise)
Hallo Nils

Woher der Treadersteller seine Chips hat, kann ich dir leider nicht sagen.

Ich habe meine damals von Reinhard bekommen, sie sind in meinem Fall
auf den 750i E32 abgestimmt und man merkt den Unterschied ganz!! deutlich.
Er hängt besser am Gas, zieht auch im mittleren Bereich kräftiger durch und
wenn du mal etwas ruppig Gas gibst, ist die ASC Meldung nur noch am
leuchten und das, trotz 265er auf der Hinterachse.

OK, ich gebe dir recht,wenn man einen Chip speziell auf DIES EINE Fahrzeug
abstimmt, wird man sicherlich noch etwas effektiver werden können, ich bin
aber auch mit der Lösung in meinem Fall seeeehr zufrieden.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 23:50   #8
Nils024
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: china
Fahrzeug: nix
Standard

Die von Reinhard sind ja auch nicht einfach irgendwelche chips
Nils024 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 00:36   #9
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Zitat:
Zitat von Nils024 Beitrag anzeigen
Die von Reinhard sind ja auch nicht einfach irgendwelche chips
Jooh, aber die sind keine Reinhard chips, jedenfalls hab ich die nicht ausgeliefert in diesem Fall.
Bei Reinhard's chips ist es auch bei den -352 egal, ob sie in MOTRONIK 1 oder 2 kommen. Deshalb schreib ich auch nur bei einem Satz auf 2 -352 und auf das EML dann EML.
Ist bei den -156 750 Chips genau so. Die koennen untereinander getauscht werden.

Also bau sie mal einfach ein in jede MOTRONIK und teste.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 07:04   #10
gnadenlos
gnadenlos
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Mönchsdeggingen
Fahrzeug: E32-730i V8
Standard chip

Hallo Sie stammen von einem Bekannten von mir,Die DME Chips sind gleich auch ohne 1 oder 2 müssten dadurch auch austauchbar sein.
Ich bedanke mich für die Antworten ,baue Sie ein am Wochenende.
Schreibe euch dann ob sie funzen oder nicht.
Danke
Rainer
gnadenlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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