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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.08.2008, 09:37   #11
Piet-Werne
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Registriert seit: 11.05.2008
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Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Zitat:
Zitat von Robbie Beitrag anzeigen
Zu meiner Preisvorstellung: Ich habe schon zu viele E32 3.0R6 in Ebay für 700€ weg gehen sehen. Da zwicken 1500€ schon gewaltig.
Ach ja.....wenn das zwickt.....dann schau dir mal die Baujahre an bei ebay.....die liegen beim 730i so bei bj87-89!!!!!!!!!!!
Nur mal so nebenbei!!!!!!

Mfg Piet
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2008, 09:41   #12
Robbie
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Zitat:
Zitat von Piet-Werne Beitrag anzeigen
Ach ja.....wenn das zwickt.....dann schau dir mal die Baujahre an bei ebay.....die liegen beim 730i so bei bj87-89!!!!!!!!!!!
Nur mal so nebenbei!!!!!!

Mfg Piet
Warum zu viele "!" ?
Wer schreit hat unrecht^^
Ne, mal im Ernst, machen es die 4 Jahre denn so aus? Meiner is Bj. 10/90 und dieser 92, das sind 18 zu 16 Jahren. Warum wurde der Wagen denn nur 9tkm im Jahr gefahren? Für einen mit zurückgedrehtem Tacho isser dann doch nicht so günstig.
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Alt 06.08.2008, 10:05   #13
Piet-Werne
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Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Zitat:
Zitat von Robbie Beitrag anzeigen
Warum zu viele "!" ?
Wer schreit hat unrecht^^
Ne, mal im Ernst, machen es die 4 Jahre denn so aus? Meiner is Bj. 10/90 und dieser 92, das sind 18 zu 16 Jahren. Warum wurde der Wagen denn nur 9tkm im Jahr gefahren? Für einen mit zurückgedrehtem Tacho isser dann doch nicht so günstig.
Der 92" ist nen FL (Facelift) und bei ebay (aktuell) sind die Baujahre 87-89 für wenig Geld aktuell. Äh...ja die paar jahre machen ne gewisse Preisspanne aus.
Ich würde lieber den 92er mit nen paar Macken für 1300€ kaufen als nen 87er für 800€......!!!!Allein schon weil du die Jüngeren Baujahre manchmal nicht auf Euro2 umrüsten kannst ((mangel an Aktivkohlefilter)) oder der Rost noch mehr verbreitet ist. Und ich habe mal gehört das beim FL die Nockenwelle beim 730i länger hält als beim vFL.
Sind so kleinigkeiten.....Und du mudd bedenken....Tacho können überall mal manipuliert werden..um das heraus zufinden...kann man auch den vorbesitzer anrufen. Usw.....
Gerade bei den Dicken kann es sein das nen Auto nicht so viel bewegt wurde.......!!!!!
Is meine Meinung dazu...

Mfg Piet
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2008, 10:08   #14
uwe v.
Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
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..also wenn du schon vermutest das der tacho manipuliert ist, würde ich die finger weg lassen!

lieber 1-2 tausender mehr investiert und einen mit ´nachvollziehbarer historie gekauft. da habt ihr mehr spaß und am ende noch geld gespart.
gruß uwe
uwe v. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2008, 10:09   #15
Piet-Werne
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Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Hier im Forum verkauft einer nen 735i.....für 1650€.
Mit ner guten Austattung und Tüv bis 04/10......Schau doch mal

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/87er...fen-97410.html

Mfg Piet
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2008, 10:12   #16
Robbie
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Hab eben nochmal mit dem Kumpel telefoniert, er meinte das es ihn wohl tatsächlich kaufen möchte und hier im Board kommt ja jetzt auch nicht so der negative Wind rüber. Das mit dem Kilometerstand ist nur eine Vermutung, könnte auch durchaus sein das er stimmt. Man müsste halt prüfen on die Fahrgestellnummer vom Kombiinstument zur Karosse passt.

EDIT: Tacho zurückgedreht halte ich für unwahrscheinlicher als anderen Tacho eingebaut.
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Alt 06.08.2008, 10:43   #17
chevy57
7er Restaurierer
 
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Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Das ist immer eine Gewissensentscheidung und auch immer ein bißchen Roulette.
Du kannst für 16000 einen E65 kaufen da versenkts du vielleicht noch mehr als in einem E32 aus 92 oder eben nicht.
Einstellen mußt Du dich auf jeden Fall auf ca 1000 bis 1500€ die noch investiert werden müssen in den nächsten Monaten.
So war es bei mir
730 Bj 88 350€ für Verschleißteile in 5 Monaten
735 Bj 88 ca 500 € in 6 Monaten
750 Bj 91 ca 1000 in 8 Monaten
bei allen Fahrzeugen war aber die VA i.O. beim fuffi ist die jetzt dran nach 15 Monaten.
Also bißchen wirtschaftlich und bißchen Bauch spielen bei der Kaufentscheidung immer eine Rolle.
Gruß Thomas und viel Glück
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2008, 10:51   #18
Robbie
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Also, der Wagen den Piet vorgeschlagen hat, sieht ja auch sehr vernünftig aus. Da würde ich eher zu dem Tendieren als das was wir gestern gesehen haben. Nur das Hamburg halt nicht in einem Stadtteil von Frankfurt am Main liegt^^
Wenn man fast 700km fährt, kostet es allein schon 100 - 200€ und dann weiß man nicht ob man doch vor dem Wagen steht und sagt: "Nää, den nehm ich nicht!" andererseits wäre es glaube ich das sinnvollste alles vor ab zu klären.
Mal sehen was passiert.
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Alt 06.08.2008, 11:02   #19
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

so wie ich das hier verfolge scheinst du ja wirklich zu sparen

aber bedenke auch bitte das es kein Neufahrzeug ist und das der im Unterhalt auch was kostet.....

Man sollte für solch ein Fahrzeug so um die 50-80€/mtl. für Reparaturen und Instandhaltung ohne Betriebskosten aufseitelegen.

Ich hab auch seit 7 Jahren nen 92`FL V8 und 50-80.-€ haut schon hin wenn man den Wagen Technisch und Optisch in Schuß halten will.

Harald
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2008, 11:07   #20
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Sorry, hab ich da tatsächlich 700,- EUR gelesen

Weisst du, was man für 700 EUR bekommt?
Einen 95er Punto mit defekter ZKD vielleicht...

Einen E32 für dieses Geld ist 1000%ig ein Groschengrab, und die Geizmanier, die Besitzer und auch Käufer scheinbar an den Tag legen, um möglichst alles für umsonst zu bekommen, ist mit verantwortlich für den extremen Preisverfall im E32-Sektor...

Die Folgekosten sind (hoffentlich) astronomisch, der Rep-Stau ist sicher lang...
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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Stichworte
beratung, e32, kauf, mängel, preis


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