Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 27.08.2015, 13:21   #121
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Nein, eigentlich im Gegenteil Sehr viel Kurzstrecke. Da verbraucht er Meiner Meinung nach auch mehr.
Wenn ich mal 2000km auf der AB am Stück mache, will er weniger Öl als wenn ich 2000km "normal" Fahre.

Meine übliche Strecke ist morgens 9km zur Arbeit, mittags ca 20 km, abends wieder die 9km nach Hause.
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 13:23   #122
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Welches Öl verwendest du?
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 13:26   #123
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Mobil 1 New Life 0W-40, aber nru weil ich noch eine Gebrauchtwagen Garantie habe
Danach, falls ich den Wagen noch habe, werde ich auf Castrol TWS 10W60 umsteigen.
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 13:28   #124
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Wieso 10W60?

Hat das Öl LL01 oder LL04 Freigaben?
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 14:06   #125
Martin 840
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Martin 840
 
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
Standard

10W60 hat keine LL 04 Freigabe.

Motoren gehen viele ex, weil die Injektoren nachtropfen und den Ölfilm abwaschen. Daher reiben sie nach und nach an.

LG Martin
Martin 840 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 15:13   #126
AR
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von AR
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Brüssel
Fahrzeug: 740Le, R1200 GS, Land Rover
Standard Zuhnemnder Ölverbrauch

Lasse am Besten die Carter Entlüftung prüfen; bei meinem V8 wahr die abgebrochen und das hat plötzlich zu einer erhöhten Verbrauch geführt.

Grüsse,
AR
AR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 15:54   #127
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Was ist Carter?
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 17:23   #128
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
Standard

@Exoten... Er meint diese Teile:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de


Gruss, Patrick
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2015, 17:35   #129
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Zitat:
Zitat von Exotenspezie Beitrag anzeigen
Wieso 10W60?

Hat das Öl LL01 oder LL04 Freigaben?
Nö, mir aber egal da ich schon seit je her nach höchstens 15tkm wechsle.
Angefangen hat das vor 10 Jhren mit meinen BMW M's, ich führe das so fort.
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2019, 17:18   #130
ThePlayerPPC
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThePlayerPPC
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
Standard

So ich grabe mal den alten Thread raus.
Ich habe einen F02 750 aus 2011 mit AT Motor bei 82000KM jetzt hat der Wagen 133000KM runter. Und der Motor somit 51TKM runter.
Der Wagen hat die letzten 2-3 Monate mehr Öl verbraucht als sonst.
Jetzt war ich letzte Woche mit dem Auto beim TÜV, der war wieder fällig und es war alle gut. Auch die AU kein Problem.
Habe dann am selben Tag(Donnerstag) an dem der TÜV war 1L Öl nach gekippt. Da ich die Meldung hatte Ölstand sei niedrig.
Dann am Montag habe ich aus den Stand etwas stärker beschleunigt und hinter mir gab es eine Riesen Wolke. Das passierte dann noch etwa 2-3 mal.

Heute war ich dann bei einer Werkstatt um die ecke um mal zu gucken ob der 7er irgendwo Öl verliert aber alles scheint trocken zu sein.
Auf dem weg Nachause habe ich dann nochmal Gas gegeben um zu sehen ob da immer noch soviel Rauch aus dem Auspuff kommt.
Soweit kam es dann nicht mehr. Denn der Wagen konnte nicht wie er wollte und sprang in einen Not Modus mit der Meldung: Antrieb Gemäßigt weiterfahren. Volle Antriebsleistung nicht verfügbar, und ich soll mich an den Service Partner richten.
Wenn ich den Wagen aus mache und dann wieder Starte läuft der ganz normal bis ich wieder beherzt aufs Gas drücke, dann wieder selbes spiel mit der Meldung.

Daraufhin habe ich per Telefon mich an Jäckel und Partner in Hamburg gewendet.
Dort meinte der Meister, es läge an der Kurbelgehäuse Entlüftung.
Sein Wort in Gottes Ohr, das wäre dann ja noch sehr günstig zu beheben.
Die andere Möglichkeit wäre ja die VSD oder der Motor ist komplett hinüber.
Habe ich noch eine andere Möglichkeit übersehen?
Und wie wahrscheinlich ist es das ich diese Probleme habe wenn die Entlüftung hin ist? Also Leistungsverlust und starker Ölverbrauch mit Rauch aus dem Auspuff?

Weiß jemand vielleicht wie lange man Garantie auf einen AT Motor von BMW hat? Der Motor wurde nicht auf Garantie oder Kulanz getauscht sondern gegen Euro. Laut Rechnung waren es knapp 13T Euro Netto.
ThePlayerPPC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Verarbeitung F02-FL Otto_V12 BMW 7er, Modell F01/F02 33 02.04.2013 04:11
F01 oder F02 Otto_V12 BMW 7er, Modell F01/F02 37 16.08.2012 08:07
F02 modell MRS.Cityline eBay, mobile und Co 1 26.06.2010 22:02
F02-730 Li crocodile BMW 7er, Modell F01/F02 10 11.11.2009 08:03
F02 in 1:18 Ackermann BMW 7er Modellautos 27 06.05.2009 17:27


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:15 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group