Patentrezept gesucht zum häufigen Neuwagen-Wechsel

bmw730d · 14.01.2008, 16:05

Hallo!

Also bei 8 Zylinder und 300 Ps wird es bei der derzeitigen völlig überzogenen Klimadebatte und den Spirtkosten schwierig.
Ein Kollege macht das schon Jahre mit dem Passat TDI. Aber halt anders als Du es Dir vorstellst. Er kauft jedes bei dem gleichen Händler einen Neuwagen, mit mittlerweile so viel Rabatt, dass er ihn nach ca 12 Monaten zu seinem fast Einstandspreis verkauft. Aufkäufer sind entweder Privatleute oder Exporteure/Händler. Es scheint soweit zu funktionieren, Farben nimmt er alle außer weiß und nicht die absolute Vollausstattung, aber das, was halt in der Klasse besserer Standart ist.

Sebastian

Alfred G · 14.01.2008, 16:21

Zitat:

Zitat von bmw730d

Er kauft jedes bei dem gleichen Händler einen Neuwagen, mit mittlerweile so viel Rabatt, dass er ihn nach ca 12 Monaten zu seinem fast Einstandspreis verkauft.

Die Masche setzt halt entweder schlecht informierte Käufer voraus oder, dass nur wenige so einen Rabatt bekommen. Beides ist heute nicht mehr der Fall.

Früher klappte das ja bei Mercedes mit den Presserabatten ganz gut. Mercedes gab den "Journalisten" 15% Rabatt, der Normalbürger bekam aber nur max. 3% Skonto.

Da konnte man den Benz meist nach 6 Monaten verlustfrei wieder losschlagen.

Heute kann man das vergessen, weil auch Mercedes in der Rabattschlacht kräftig mitmischt.

JRAV · 14.01.2008, 17:00

Also heißt das Spiel "wie krieg ich einen größeren Rabatt als andere"...

Bzw..."wie komm ich früher an einen Neuwagen, für den es so lange Lieferfristen gibt, daß die Leute einen Aufpreis bezahlen, um ihr Auto sofort zu bekommen", was bei einigen Ferrari Modellen der Fall sein dürfte....

Oder "ich besorg mir ein Powerleasing-Fahrzeug, fahr das ein halbes Jahr, und such mir dann einen uninformierten nicht-Forumler, der den vermeintlich günstigen Vertrag übernimmt"

Wobei es bedauerlicherweise ja selbst bei größeren Abnahmemengen keinen weiteren Rabatt seitens von BMW gab....

Axel Brinkmann · 14.01.2008, 19:23

Mein Kollege hat für ca 3 1/2 Wochen einen Leihwagen gehabt, da man ihm hinten drauf gefahren ist.

Samstag hat er die Rechnung bekommen 9.956€.

Es läuft zwar über die Versicherung nur denke ich auch bei Langzeitmiete liegt man wie es Alfred schon sagte bei ca. 3000€ / Monat.

14.01.2008, 19:51

knapp 10 mille für nicht mal 4 wochen leihwagen?????

JRAV · 14.01.2008, 22:10

Zitat:

Zitat von derbähr

knapp 10 mille für nicht mal 4 wochen leihwagen?????

Ist dann ein sog. Unfallersatzwagen...die sind enorm teuer....ist den meisten ja auch egal, frei nach dem Motto "die Versicherung zahlt ja", deswegen wird hier mächtig abkassiert.

14.01.2008, 22:11

das ist aber dann schon ganz schön frech

chief4 · 14.01.2008, 22:39

am besten du machst ein autohaus für luxusautos auf

BeemerBoy · 15.01.2008, 16:36

Mein Lösungsvorschlag: Maserati fahren!

Auch nach drei Jahren wird ein Quattroporte/Gran Turismo noch jeden Tag aufs neue Freude bereiten und nie und unter gar keinen Umständen langweilig erscheinen!

Vorraussetzung ist natürlich, dass man sich für italienische Automobile begeistern kann und nicht ganz die technische Perfektion eines BMWs erwartet.

E66-Fan · 16.01.2008, 13:57

Zitat:

Zitat von Highliner

1.040,98 Euro incl. USt. Und auf Nachfrage bei der örtlichen Vermietstation sind bestimmt noch Rabatte drin.

Also, du hast da scheinbar eine 2 vor vergessen. Für eine 0-8-15 C-Klasse Bj. 02 zahlt man bei Sixt -in Griechenland- 1.500€. -PRO WOCHE!

1000€ pro Jahr ist sogar in der Theorie unsinn - da haben teilweise E32 noch höheren Wertverlust (pro Jahr), als Mietkosten für einen E66 anfallen!