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BMW 7er, Modell E38 |
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08.05.2017, 17:24
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2014
Ort: Neuenstadt - Stein
Fahrzeug: E38-750i (1996)
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Differenzial 750
Was gabs für verschiedene Übersetzungen?
Dif vom 730 in 750? Ist ja dann Kürzer?
Tachoabnehmer sitzt ja am ABS sensor, und somit ist es ja egal welches Dif da rein kommt?!
Oder denk i jetzt Falsch?  |
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08.05.2017, 18:03
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nuja... wenn du auf Haltbarkeit keinen Wert legst, dann ist es wirklich egal welches Differential du nimmst... Allerdings wirst du dann basteln müssen, denn weder das Gleichlaufgelenk noch die Kardanwelle passen wohl von einem 12Ender an ein Differential eines kleinen 30er. Weiterhin ist das Differential vom 730i auf die Leistung eines 730i ausgelegt, da kann ein Fuffi böse mit umgehen 
Sinnvoll wäre der Wechsel auf das Differential eines USA Fahrzeuges, diese sind kürzer Über- bzw. Untersetzt da dort Beschleunigung wichtig ist und nicht Höchstgeschwindigkeit  |
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08.05.2017, 18:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Ebenso hat die Ausgangswelle vom Getriebe (5HP24) zwischen 740 & 735 (ohne Tu) bereits einen anderen Flansch zur Hardyscheibe. Würde mich wundern wenn der 30er zum 50er passt.
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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09.05.2017, 19:53
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2014
Ort: Neuenstadt - Stein
Fahrzeug: E38-750i (1996)
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das heißt nur das 50er passt....
mist!
meins macht ein paar geräusche wenn´s recht arg belastet wird |
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09.05.2017, 20:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Ich denke schon das ein 30er Diff. einen 50er überlebt, solange man nicht Dragrennen fährt. Aber die Kardanwelle muß passen, da kannst nix basteln, das muß alles gewuchtet sein. Willst ja keinen Kopfstand auf der Bahn machen wenn es die zerreißt |
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