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BMW 7er, Modell E38 |
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01.01.2007, 16:33
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Dresden
Fahrzeug: e38 750
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Differenzial vom 735 in 750
Hallo Jungs und ein frohes Neues!
Ich wollte euch mal fragen ob einer von euch schon mal das Diff vom 735 in den 750 v12 transplantiert hat.
Welche Veränderungen sind eingetreten? Verbrauch? Durchzug?
Kommt das Steuergerät vom Automaten damit klar?
Auf gut "deutsch", kann man das plug and play umbauen?
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01.01.2007, 19:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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ähm. is das das, was auch unter "kurze Hinterachse" bekannt ist ??
Hat doch Alexander Stuttgart (??) mal gemacht. Im wesentlichen
wohl besserer Anzug aber auch mehr Verbrauch. Die 250kmh werden
genau im Drehmomentmaximum erreicht.
grüße
hfh
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11.02.2008, 22:37
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#3
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Kommt das Steuergerät vom Automaten damit klar?
Auf gut "deutsch", kann man das plug and play umbauen?
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12.02.2008, 10:40
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#4
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Müsste funktionieren!
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12.02.2008, 10:46
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#5
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von Muck
Müsste funktionieren!
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können wir ja nächsten mittwoch nochmal drüber reden .. da komm ich ja zu euch :-)  |
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