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Alt 12.03.2013, 22:00   #31
BMA
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Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 540i XDrive (G30), 220i Cabrio, Indian Springfield, T5 Multivan
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.A Murder In Beitrag anzeigen
.....wo ich arbeite usw. und das ging mir schon zu weit es nur ein forum
...das hätte ich auch nicht angegeben. Scheint mehreren übel aufgestoßen zu sein. Muss man nicht mehr angeben. Werde mich mal die Tage anmelden und berichte Dir.
LG, BMA
__________________
G30 540i XDrive EZ: 12/ 2018
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 22:30   #32
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

Danke brauchst du aber nicht ich hab ja den e60 M5 verkauft bleibe bei den 7er ^^
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5

Geändert von Mr.A Murder In (12.03.2013 um 22:48 Uhr).
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 22:37   #33
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18
Standard

Es gibt auch andere Foren, die sich die Leute genauer anschauen. Wer z.B. ins SL R230 Forum rein will muss ein Bild von sich einstellen und er wird vom Forums-Betreiber persönlich angerufen. (Aber den Beruf muss man nicht angeben.) Ist ein wenig elitär, aber dafür geht es sehr familiär zu.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2013, 21:48   #34
trader
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2013
Ort: Scharnstein
Fahrzeug: Active Hybrid 7, Porsche Cayenne, SL 63
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@ Markuese69, E65FAN

Danke für das Mitgefühl un die Aufnahme im Club.

Mir mann derzeit nichts passieren, da der F04 seit einer Woche in der Werkstätte steht, allerdings so vermute ich, da ich bislang keine Auskunft der Werkstätte über das angezeigte Hybrid-Problem erhalten habe, noch in der Diagnosephase ist.
Wenn das Problem erkannt wurde, müssen mal die Reparaturkosten ermittelt werden. Diese werden dann an die Europlus gemeldet. Nachricht abwarten was und wieviel an den Kosten übernommen wird.. Teile bestellen (mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit im Rückstand) dann Reparatur.

...und wenn die Kirschbäume ihr weißes Blütenkleid tragen werde ich wieder das Vergnügen habe hinter dem Lenkrad meines F04 sitzen zu dürfen.
trader ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2013, 23:12   #35
trader
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2013
Ort: Scharnstein
Fahrzeug: Active Hybrid 7, Porsche Cayenne, SL 63
Standard

Ich habe den Wagen, (2,5 Jahre alt, 70.000km, selbst 11.000 km gefahren) nun 25 Wochen, davon war er 10 Wochen in der Werkstätte.
Jetzt Felgenriß ( Materialfehler..kann ja mal passieren) ..aber... Beschaffungsdauer der neuen Felge 2,5 Wochen.
Hybridproblem und Steuerketteproblem 5 Wochen Werkstätte, dann wieder Hybridproblem (Wasserpumpe) 2,5 Wochen Werkstätte.
Ich habe mit meinem biblischen Alter schon viele Marken gefahren, darunter auch Exoten (Ferrari, Lambo, Excalibur, Bitter, Jensen, Jaguar) aber sowas ist mir noch nie passiert.
Das mit Abstand unzuverlässigste Auto mit Versorgungsproblemen bei Ersatzteilen, und das von einem deutschen Premiumhersteller.
trader ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2013, 08:06   #36
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 540i XDrive (G30), 220i Cabrio, Indian Springfield, T5 Multivan
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@Trader:
Mein tiefstes Beileid zu Deinem Montagswagen. Bei Dir schlägt aber auch zusätzlich Murphy zu!
Die Probleme, die Du berichtet hast, sind aber nur z.T. spezieller F04-Natur. Zum anderen Teil auch allgemeiner F01-Natur, bzw. ganz allgemeiner Natur.
Habe meinen F04 nun über 2,5 Jahre, 60 tkm und nur eine einzige Reparatur, da ein Hybrid-Steuergerät kaputt ging. (Eine Woche Aufenthalt, ich berichtete bereits)
Insofern war mein vorheriger 5er E60 und der F04 die zuverlässigsten Wagen, die ich je hatte. Jeder macht halt unterschiedliche Erfahrungen. Also, noch mal mein Beileid. '7er-BMW-Hybrid-Technologie' scheint für Dich mittlerweile ein rotes Tuch zu sein! Nachvollziehbar mit diesen Erlebnissen :-(
LG, BMA
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2013, 17:28   #37
g8org
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Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 750i ActiveHybrid F04 bis 03/2013, 730dx F01 LCI bis 04/2016, SLK280 R171, aktuell Audi A8 4.2 TDI facelift
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
... 60 tkm und nur eine einzige Reparatur, da ein Hybrid-Steuergerät kaputt ging. Eine Woche Aufenthalt, ich berichtete bereits ...
Kann mich diesbezüglich, mit identischer Erfahrung (und Fahrleistung, auch ich berichtete) anschließen. Muss wirklich Pech sein.

Oder auch - ich habe meinen als einen Gebrauchten mit sage und schreibe 60km auf dem Tacho bekommen.
Vielleicht spielt die Vorgeschichte eine Rolle. Wenn man hier liest, welche Einstellung manche Leute zu gemieteten Autos haben sollen, wird einem schlecht. Ich würde nicht einmal einen fremden "dummen" Hammer misshandeln, geschweige denn so ein tolles und ästhetisches Stück Technik.
g8org ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2013, 20:18   #38
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, F31 330i Edition M Sport Shadow
Frage

Hat eigentlich im Forum schon jemand einen ActiveHybrid LCI?
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2013, 20:32   #39
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 540i XDrive (G30), 220i Cabrio, Indian Springfield, T5 Multivan
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Gute Frage!
Der LCI-Hybrid ist ein 6-Zylinder Benziner. Analog zum S-Klasse-Hybriden. Da die Leistung deutlich geringer zu Gunsten des Verbrauches liegt, konkuriert dieses Modell mit den erfolgreichen Diesel-Varianten.
Ich hege mal vorsichtig den Verdacht, dass wir noch einige Zeit warten müssen, bevor sich hier ein Hybrid-LCI-Pionier outet.
LG, BMA
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 14:39   #40
trader
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2013
Ort: Scharnstein
Fahrzeug: Active Hybrid 7, Porsche Cayenne, SL 63
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Das hat nicht lange auf sich warten lassen.
Hybridproblem Nr.3 nach weiteren 1200 km.
Wieder in die Werkstätte. (Bislang innerhalb 27 Wochen und 12000km 12-ZWÖLF Wochen in der Reparatur).
Werde jetzt Wandlung beantragen.
trader ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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