Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Möglichkeit soll ich nehmen?
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Möglichkeit 1
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7 |
41,18% |
Möglichkeit 2
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4 |
23,53% |
Möglichkeit 3
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2 |
11,76% |
Anderes, was ich im Post erläutere...
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0 |
0% |
Schmeiß den ganzen Rotz einfach weg...
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4 |
23,53% |
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09.02.2019, 22:57
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Görlitz
Fahrzeug: G20 M340i(09/2019), G30 M550i(03/2020)
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und dann kannst du das ganze als eine Kleinserie auflegen. Ich würde mich da schon mal als Abnehmer melden...
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10.02.2019, 00:06
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#12
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Wenn Interesse tatsächlich da ist, mache ich es. Mein Platinenlieferant kann das Mehrfache von drei liefern, es blieben also zwei Platinen übrig.
Ich finde es irgendwie komisch, gefühlt halber E65-Bereich schimpft über den L7, aber wenn die Möglichkeit besteht ihn zu verbessern, ist keiner da...
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10.02.2019, 06:45
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2016
Ort: Pförring
Fahrzeug: e65-745i (10.02)
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Wie gesagt, ich habe nur das Hifi System. Aber diese Zwitterlösung Subwoofer über externe Endstufe habe ich auch im Schilde. Hab einen sehr potenten und kleinen Verstärker gekauft von Focal FD.350.2 oder so. Der hat 2x170 RMS an 2 Ohm inkl. High Pegel Eingänge. Dann werde ich die unter Sitz Woofer gegen irgend etwas mit mehr Power tauschen und in die Türen ein Hochwertiges System von Eton oder Focal. Mein ASK hatte ich bei Kingreparatur inkl. Klangverfeinerung. Ich gehe schwer davon aus, das ich dann zufrieden bin
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10.02.2019, 10:47
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#14
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von HeinrichG
Wenn Interesse tatsächlich da ist, mache ich es. Mein Platinenlieferant kann das Mehrfache von drei liefern, es blieben also zwei Platinen übrig.
Ich finde es irgendwie komisch, gefühlt halber E65-Bereich schimpft über den L7, aber wenn die Möglichkeit besteht ihn zu verbessern, ist keiner da...
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Hallo Heinrich,
ich finde das ist und wird ein Super Projekt von dir.
Schön das du uns daran teilhaben lässt.
Wenn du möchtest, kann ich mich mit einem VFL-Verstärker und auch Finanziell bei deinem Projekt mit beteiligen.
Bei meinem Reserve VFL Verstärker sind die Endstufen der Bässe defekt, funktionieren tut er aber.
Den einzigen Unterschied den ich zwischen VFL und FL verstärker hören kann, ist der Bass.
Der VFL verstärker hat mehr Bass, man kann viel mehr aufdrehen bis er dann übersteuert.
Bitte gebe mir bescheid, ob ich bei deinem Projekt mit einsteigen darf.
Hut ab vor dieser Leistung und deinem können
Mfg Laki
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11.02.2019, 10:11
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#15
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Hallo Laki,
ich zitiere Dich mal.
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Wenn du möchtest, kann ich mich mit einem VFL-Verstärker und auch Finanziell bei deinem Projekt mit beteiligen.
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Danke für's Angebot! Ich habe hier zwei vLCI L7 rumliegen, aber sie haben den "geglaubten" CPU-Schaden. Ich glaube nicht, dass die CPUs defekt sind, es ist höchstwahrscheinlich einer der Flash-Bausteine. Ich habe es noch nicht weiter verfolgt.
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Den einzigen Unterschied den ich zwischen VFL und FL verstärker hören kann, ist der Bass.
Der VFL verstärker hat mehr Bass, man kann viel mehr aufdrehen bis er dann übersteuert.
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Okay, jetzt wird es interessant. Ist es wirklich so oder subjektiv?
Da die Verstärker dieselben sind (höchstwahrscheinlich!), müsste der Unterschied in der "digitalen Abteilung" liegen, sprich auf dem kleineren Board.
Hier sind die Bilder der Beiden, oben VOR-LCI und unten LCI:
Die LCI-Platine ist kleiner und vor allem, es fehlen auch einpaar Bauteile.
Auf der VOR-LCI Platine sitzen einpaar Operationsverstärker.
Ich schätze mal, dass die Verstärker der Subs eine höhere Spannung an den Eingang bekommen, als die vom LCI. Der OS8805 (der MOST-IC) hat am Ausgang vom DAC eine Vpp (peak-to-peak voltage) von 3,6V. Auch die Beschaltung der Sub-Verstärker ist eine Andere. Im VOR-LCI kommt da ein Single-Ended Signal an (das erklärt auch warum da Operationsverstärker verbaut sind) und der LCI bekommt das Signal 1:1 aus dem MOST-IC, also differenziell.
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Hut ab vor dieser Leistung und deinem können
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Danke schön!
Hast Du die Möglichkeit zu messen, welches Signal am Eingang vom Sub-Verstärker ankommt? Was mich interessiert, ob er schon gefiltert wurde oder nicht. Sprich, welche Frequenz da ankommt, Stichwort Bandpass/LowPass. Das hat direkte Auswirkungen auf meine Platine. Sprich ob ich einen Bandpass drauf bauen muss oder nicht.
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11.02.2019, 10:36
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#16
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hallo Heinrich,
der Unterschied ist wirklich Spürbar,
der VFL verstärker (Sorry, hat mehr Bumms) hatmehr Bass, man kann ihn auch lauter stellen oder das er gleich runter regelt oder übersteuert.
Ich finde dein Projekt echt Klasse,
das sollte auch gewürdigt und gesponsert werden.
Ich würde dir gerne den VFL-Verstärker zu kommen lassen, die Endstufen der Bässe sind defekt.
Bevor ich jetzt daran rum bastle, lasse ich lieber einen Profi dran.
Mit 200 oder auch 300Euro Material und Einbaukosten,
würde ich mich noch dazu beteiligen.
Ich weiß das ist nicht viel,
aber vielleicht will sich ja der ein oder andere mit beteiligen.
Solche Projekte muss man einfach fördern,
den das ist eine winn, winn Situation für alle mit einem Logic7 Soundsystem.
Die Technik schreitet immer voran,
oder damals war es galt stand der Dinge,
nun kann man etwas besseres daraus machen
Mfg Laki
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11.02.2019, 11:44
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#17
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Gemach gemach Alles gut. Das Geld ist nicht das Problem, sondern, wie immer, Zeit...
Ich habe leider keinen Oszi um die Leitungen zu messen, das ist echt Kacke...
Werde die Tage erstmal die fehlenden Pins reverse engineeren, vor allem diese wundervolle Lüftersteuerung und wie ich eine externe Endstufe einschalten kann.
Drei Platinen in der Größe der analogen Platine des Logic7 kosten so um die 200€...
Geändert von HeinrichG (11.02.2019 um 12:06 Uhr).
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11.02.2019, 12:01
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#18
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Lass uns das weiter mit Pn klären.
Leute wer sich hier nicht mit einbringt,
ist selber schuld.
Jeder Meckert kann man nix verbessern,
und trotzdem ist es ziemlich leise in diesem Tread
Mfg Laki
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11.02.2019, 13:52
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ich lese begeistert mit - kann halt mangels L7 und detaillierter Kenntnisse (noch) nix dazu beitragen ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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11.02.2019, 14:15
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#20
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Lass uns das weiter mit Pn klären.
Leute wer sich hier nicht mit einbringt,
ist selber schuld.
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Das können wir machen.
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Jeder Meckert kann man nix verbessern,
und trotzdem ist es ziemlich leise in diesem Tread
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Das wundert mich auch, habe es ja schon weiter vorne geschrieben.
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