BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
03.02.2019, 16:41
|
#21
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
|
warum gibt es hier keinen *like -button
😂
|
|
|
03.02.2019, 17:28
|
#22
|
Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
|
Bzgl. Auto mit Schwungrad...hier ist bspw. eins, https://www.amazon.de/Nostalgie-Blec...mit+schwungrad
das fährt nur mit Schwungrad
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
|
|
|
03.02.2019, 21:12
|
#23
|
Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
|
Bissle OT, aber sinkt eigentlich der spritverbrauch ohne massenrad?
Bei tempo 280 braucht mein e32 735 echt 9,23 liter.....
|
|
|
04.02.2019, 07:55
|
#24
|
Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
|
Moin,
Wenn du das Schwungrad feste genug aufziehst braucht der gar keinen Sprit
Guido
|
|
|
04.02.2019, 11:15
|
#25
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
|
gibt es eigentlich irgendwelche SchwungradGenerator E-Motor Systeme zum nachrüsten am Markt ?!
|
|
|
04.02.2019, 17:31
|
#26
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
Zitat:
Zitat von V8-GT
gibt es eigentlich irgendwelche SchwungradGenerator E-Motor Systeme zum nachrüsten am Markt ?!
|
Ja sicher.... ist sogar serienmäßig verbaut, wird aber der Einfachheit halber "Anlasser" oder "Starter" genannt
|
|
|
04.02.2019, 18:41
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
|
serienmäßig .. na super - und welchen Unfallwagen muss ich dafür schlachten, wollte es ja nachrüsten 😁
|
|
|
04.02.2019, 19:50
|
#28
|
Mitglied
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 728i (05/98) SL129 (05/94) Fiat 500 (06/11) BMW e88 (05/13) und E-Bike
|
"serienmäßig .. na super - und welchen Unfallwagen muss ich dafür schlachten, wollte es ja nachrüsten ��"
?
Geändert von Dad1 (05.02.2019 um 01:33 Uhr).
|
|
|
05.02.2019, 16:18
|
#29
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
|
Dad1 .. der Kommentar von mir ist absichtlich so formuliert - um die Nutzlosigkeit seines Kommentars zu verdeutlichen.
..technisch gibt es verschiedene Hybridkonzepte, auch Startergeneratoren und Schwungmassen E-Antrieb Systeme.
Das Thema 'Ein-Massen Schwungrad & Zwei-Massen Schwungrad" war ja schon ausreichend durchgekaut, auch den Hinweis zur Existenz von weiteren Mehrmassen Schwinger Systemen als Ausgleichsmassen und Schwingungstilger im Fahrwerk hat der ursprüngliche Beitragsersteller durch meine Kommentare und die anderen Kommentare der Mitschreiber erhalten.
..also womit können wir den Beitrag noch am Leben erhalten !?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|