Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
P.S.: Schau mal bei mir im Syfix. Da ist ein Link, wo du
dir diese Informationen selber zusammen suchen kannst
und dann passt das ggf. auch auf dein Fahrzeug...
__________________ - wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt... - zum deutschen E38 Online_ETK => schaust du hier... - mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch:
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Also die 50€ Dinger sind optisch echt nicht der Hit, vorallem weil der "Rahmen" nur Plastik ist, aber die Originalen echt verchromt sind.
Abgesehen davon sind die Clips einfach nur unpräzise, scharfkantig, spitz, also Passgenauigkeit geht gegen 0.
Schon beim Auseinanderbauen der Niere brechen ruck zuck Clips weg.
Ich habe es so gemacht:
Originalrahmen behalten und als Inlay die Ebaydinger genommen - somit habe ich breite VFL Nieren (die FL sind dünner) und das Inlay ist im gewölbtem Facelift-Look. Sieht gut aus, nur passen die Ebayniereninlays nicht in die Cliplaschen des Originalrahmens, somit musste ich die abfeilen. Jetzt überlege ich mir wie ich die Abstandshalter mache - Heißkleber kannst vergessen .
Fuffi-Look hin oder her, mal ehrlich: Ich fahre das was mir gefällt .
Fuffi-Look hin oder her, mal ehrlich: Ich fahre das was mir gefällt .
Genau Jedem so, wie's ihm gefällt
Ich hatte halt erst die Fuffi-Niere -> also hab' ich eben das passende Auto "rangeclipst"; war einfach und hält heute noch an der Niere
Hab mir vor einigen Monaten auch diese Plastikteile eingesetzt, da sich
die Originalteile auflösten. Hat eigentlich alles gut gepasst und es gab
keine Probleme, bis der Wagen beim zur Inspektion war.
Die heben die Haube nach dem Entriegeln mit Griff im Grill an ,
und so ist natürlich schon eine Halterung abgebrochen.
Ich denke man kann die Lebensdauer wesentlich verbessern, wenn
man zum Öffnen und Schließen der Haube nur seitlich im Blechteil
eingreift. So halte ich es jedenfalls.
Hallo Roland, @all,
=============
ich hatte mir auch diese Teile gekauft. Ca. 50,- € für beide in
Chrom. Auf die Idee in den Grill zu greifen, wenn ich die Haube
öffne, bin ich allerdings vorher auch noch nie gekommen. Ich
kann mir aber gut vorstellen, dass diese Kunststoffklemmen
nicht so langlebig sind wie die des Originals.
Bei mir hatte ich das Problem, dass beide Teile auf beiden Seiten
bereits eingeklippst gewesen sind. Die wieder auseinander zu
bekommen, ohne dabei schon alles kaputt zu brechen, war nicht
so einfach. Von der Optik sind die beiden Nieren imho absolut i.O.
Hallo Martin,
=========
ich bin mir absolut sicher, dass die Originale auch im
äußeren Rahmen aus Plastik sind. Das werde ich morgen
aber mal nachschauen, da ich meine alten noch in der
Werkstatt habe. Wenn du bei dir noch die preiswerten
Nieren verbaut hast, schau dir das einfach einmal genau
von hinten an. Bei dir sind die Klipse oben an der Haube
nicht hinter der hinteren Fals gelandet. Das ist ein wenig
fummelei, aber mit einem langen Schraubendreher und
ein wenig Druck von vorne bekommst du das schon hin.
Bei mir sind sie gerade.
Die Originale scheinen bei den Klippsen einen anderen
und weicheren Kunststoff zu haben. Das ist zumindest
mein Eindruck...
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Hallo Andreas,
die Originalen sind auch aus Plastik, nur sind sie deutlich besser verchromt, die Schicht ist dicker und widerstandsfähiger. Wenn beide Nieren dreckig sind und man reibt mit dem Finger daran, bekommt die "billige" sofort kleine Krätzerchen und sieht immer schneller "wüst" aus.
Nachdem mir die scharfkantigen, spitzen Clips der Ebaynieren beim Auseinanderbauen und Ausrichten der Niere zig mal in die Finger gestochen haben und die Abstandshalter weggebrochen sind, war Schluss. Der Rahmen in den Müll, das Inlay in meine originale Niere transplantiert .
Mittlerweile würde ich in den sauren Apfel beißen und mir neue Originale kaufen, wenn mit meinen jetzigen irgendwas wäre, weil genau das ist eines der absoluten Markenzeichen des E38.