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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.08.2009, 21:59   #31
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

... ich war vor ein paar wochen zur HU, da wurde mir aufgetragen, dass ich die spurstange rechts rep. soll ...

also habe ich spurstange komplett getauscht, das ergbeniss:

!!! seit dem ich die "neue" spurstange drinnen habe, knackt und klappert es wie wild, wenn ich ne weile autobahn, oder länger bei hitze unterwegs bin

ich schmeiße das scheissss teil wieder raus, buchse ne neue ein und hoffe den fuck mit knacken und klackern (link) wieder los zu sein ....

gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 22:25   #32
achtsixsixer
Achtsixsixer
 
Registriert seit: 25.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-744i LPGrins
Beitrag Ehemals Klackern vorne Links.

Moinsen.
Bei meinem auto, waren es die Stoßdämpfer, die allerdings
mit sämtlichen lagern und Gummies verbaut worden sind.
Vielleicht hilft es.

Achtsixsixer
achtsixsixer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 22:52   #33
Dr.7ka
===== F1 =====
 
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
Standard

also..

bei mir knacken teil nr 5

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vorderachstrager/Querlenker BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog

meyle 2x kostet 155 euro in ebay
Dr.7ka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 23:58   #34
virgo
der Uckermärker
 
Benutzerbild von virgo
 
Registriert seit: 05.07.2003
Ort: Wesseling
Fahrzeug: Skoda Superb
Standard

Ich hatte dasselbe knarzen/knarren wie Ihr.
Ein Mechaniker beim Freundlichen hat herausgefunden das es das Kugelgelenk
von der linken Spurstange war (Nach warmfahren bis das Geräusch da war sofort auf die Bühne und mit der Zange die Spurstange bewegt,dann war das Geräusch deutlich zu höhren.) Dann gewechselt,Fehler weg.
Kurze Zeit später ging es wieder los.Aber viel leiser und wehniger als vorher und auch erst nach noch längerer Fahrt.
Die linke Spurstange wechseln war richtig.
Es ist aber noch ein anderes Teil defekt.Nun geht die Suche von vorne los.
Sch.....
Wenn ich den Fehler weiss,werde ich berichten.

Gruss michael
virgo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2009, 00:25   #35
mirza740
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mirza740
 
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
Standard

Zitat:
Zitat von virgo Beitrag anzeigen
Ich hatte dasselbe knarzen/knarren wie Ihr.
Ein Mechaniker beim Freundlichen hat herausgefunden das es das Kugelgelenk
von der linken Spurstange war (Nach warmfahren bis das Geräusch da war sofort auf die Bühne und mit der Zange die Spurstange bewegt,dann war das Geräusch deutlich zu höhren.) Dann gewechselt,Fehler weg.
Kurze Zeit später ging es wieder los.Aber viel leiser und wehniger als vorher und auch erst nach noch längerer Fahrt.
Die linke Spurstange wechseln war richtig.
Es ist aber noch ein anderes Teil defekt.Nun geht die Suche von vorne los.
Sch.....
Wenn ich den Fehler weiss,werde ich berichten.

Gruss michael
Hallo Michael,bei mir ist auch so was zu hören vor allem wenn ich
über Bordstein oder unebenner Straße fahre hört man es,als
ob alles vorne lose wäre.Ich denke das ist die Mittlere Spurstange.
mfG.miki
__________________
mfG.Mirza
mirza740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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