Motorraum: Probleme mit Kühler??

[Pablo09]

Hi Leute ,bin jetzt seit einer woche stolzer Besitzer eines e38 und hab schon mein erstes Problem.
Mein kühler lässt auf magische weise das kühlwasser verschwinden obwohl er vor 2 monaten neu eingebaut wurde? Ich kann auch nicht erkennen das er irgend wo undicht ist. Vielleicht weiss der ein oder andere woran es liegen kann. Ich bedanke mich schon mal im voraus für hilfreiche antworten.

[Ekkehart]

Aufgrund des umfangreichen Wasserwerks kann man wohl kaum eine Diagnose abgeben. Von undichten Ventilen der Zusatzwasserpumpe bis zu defekten O-Ringen an den Wärmetauscheranschlüssen ist alles drin. CO Test machen lassen und Anlage abdrücken lassen. Ansonsten mit ordentlicher Lampe und Zahnarztspiegel alle Schläuche unten absuchen und vielleicht mal die Anschlüsse des neuen Kühlers prüfen. Viel Erfolg.

[Jägermeister]

Dreh morgen mal den Deckel am Motor auf, wo Du das Motoröl reinlaufen läßt. Wenn der Deckel nicht schwarz sondern weiß von innen ist findest Du das Wasser im Motor wieder.........nich schöööön

[Pablo09]

Viel dank für die schnellen antworten

Werde morgen nochmal nachschauen
und ihn dann mal am montag in die werkstatt schieben.

[allesschrauber]

also bevor hier von einer kaputten ZKD ausgegangen wird, würde ich erstmal die Wasserpumpe auf Spiel überprüfen, da diese auch gern mal wasser am Lager verschwinden lässt.

einfach am Viskolüfter wackeln, der darf kein Spiel haben.
Wenn doch, schleunigst neue Wasserpumpe einbauen.

[Eagle 1]

Moin moin,

bevor wir dich bemitleiden, wieviel Wasser hast Du bis jetzt nachgekippt, wer hat zuletzt das Kühlsystem entlüftet, wenn der Heizkreislauf nicht vernünftig befüllt wurde erweckt es auch anfangs den Anschein eines Verlustes, aber nur so lange bis es sich verteilt hat, und dann kann es zu Problemen führen.

Wapu sollte man hören,muß muß man aber nicht , ist oft ein schleifendes Geräusch, wie die Teile aussehen und wo sie zu finden sind, kannst Du hier nachschauen  schnip.de | Auto & Motorrad

Ausgleichsbehälter dicht ?

na schau mal in Ruhe nach, ich drück Dir die Daumen

Grüße Ralle

[Pablo09]

Habe grade nochmal nachgeschaut was alles neu gemacht wurde und gesehen
das er erst im november eine neue wasserpumpe und viskoselüfter bekommen hat???

[StefanP]

Könnte es dann vielleicht sein das der einfach nich gescheit entlüftet wurde und infolgedessen immer das Wasser verschwindet? Hast du ne übersicht wieviel Wasser du schon reingekippt hast?

Gruß
Stefan

[D.R.I.V.E.R]

HI
Ich habe 4 jahre mit kühlwasserverlust gekämpft, irgendwann hat er angefangen wasser im öl anzuzeigen (schmodder am ölmesstab) daraufhin habe ich ZKD gewechselt!
Beim wechseln habe ich festgestellt das eine Kopfschraube abgerissen war, das war der grund warum ich plötzlich wasser im öl hatte.
Das war aber nicht der grund warum das auto schon 4 jahre lang wasser verlor, der grund dafür war ein Deckel der sich unter der Ansaugbrücke befindet.
Dieser war undicht und das wasser tropfte auf den Motorblock und verdunstete dort.
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Gruß

[Plumps]

Schau dir auch die Temperatursensoren und die Dichtung der Wasserpumpe zum Motorblock an. Am besten die Temperatursensoren mit Dichtmittel einsetzen. In dem Bereich um die Kühlmittelpumpe werden kleinere Leckagen durch den Ventilator weggeblasen und verdunstet sehr schnell. Schau dir auch mal die Kühlablass- und Entlüftungsschraube an. Solltest du irgendwelche weißen Spuren finden, stammen die vom Kühlmittel. Auch Leckagen an den Dichtungen der beiden Rohre, die über den Block unterhalb des Ansaugbereiches durchführen sind schwer zu finden. Mitunter quillt die Brühe auch aus dem Stecker des Thermostats.

Und natürlich die bereits erwähnten Punkte wie Ausgleichsbehälter, Schläuche.....