BMW 7er, Modell E38 |
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24.12.2016, 00:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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07.01.2017, 22:49
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#12
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Motor startet nicht. kann sich das mal jemand anhören? Video
Hi,
nach langer Lieferzeit, Weihnachten bis 6.Januar, haben wir es endlich geschafft die ölpumpe im getrieb einzubauen. Vorher lief der Motor, seidenweich aber noch nicht gefahren.
Jetzt haben wir die Btterie überbrückt mit Spenderfahrzeug und der Motor will einfach nicht starten.
Muss dazu sagen das der Motor 2 Frostschäden erlitten hat. Trotz ablassen des Kühlwassers. Zum einen die Brücke hinten geplasst. Sitzt hinter der Analsserscheideb. Freude kam auf. Das ganze Getriebe wieder runter und wieder drauf. Dann hats alle vier Froststopfen in den Köpfen erwischt.
Die Arbeiten erledigt. Kühlsystem mit 1 bar abgedrückt = dicht! Es leckt auch nirgendwo.
Kompressionstest aller 8 Zylinder gemacht. Alle 8 über 11bar.
Nun habe ich vom Startvorgang eine Video gemacht.
http://www.filedropper.com/20170107202105
Vielleicht kennt ja jemand das Geräusch. Es qualmt aus dem Auspuff aber der letzte Schwung fehlt leider noch.
Hat jemand eine Idee? Sämtliche Kabel und Stecker sorgfältig überprüft. Im Fehlerspeicher steht nix. Kann auch nicht da er ja nicht richtig läuft. Anlasserdrehzahl ca. 277 U/min. Lufteintrittstemperatur 18Grad.
HELP!
PS: läuft der Motor mit abgezogen Ludtmassenmesser, bzw, satrte er damit?
Geändert von standalone (07.01.2017 um 23:00 Uhr).
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07.01.2017, 23:09
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von standalone
PS: läuft der Motor mit abgezogen Ludtmassenmesser, bzw, satrte er damit?
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Ja er sollte Notwerte nehmen.
Er hört sich für mich an, als wenn er kein Zündfunken bekommt...
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07.01.2017, 23:12
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#14
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Zitat: Er hört sich für mich an, als wenn er kein Zündfunken bekommt...
Batteriespannung zu niedrig??
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07.01.2017, 23:21
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wenn die Batterie platt war, so das ihr überbrücken müsst/musstet. Komplett laden. DME/EWS eventuell mal bekannt machen und dann nochmal versuchen.
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07.01.2017, 23:31
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#16
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Batterie wird an einem Ctek Ladegerät wieder erfrischt. Doch das dauert ein paar Stunden. Diese Ladegeräte holen ALLES aus einer Batterie raus. Sogar totgesagte Batterien machen die wieder wach :-)
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07.01.2017, 23:39
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Naja alles nu auch wieder nicht. Aber ne Menge. Hab ja selber nen Ctek 5.0
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08.01.2017, 00:50
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#18
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Wie schon per PN, neue, andere geladene Batterie einsetzen. Wegfahrsperre glaube ich nicht, da Anlasser dreht
Starthilfe ist nur sinnvoll wenn man nach dem anklemmen min. 10 min den Hilfswagen laufen lässt und dann erst gestartet wird... durch die Klemmen gibt es Kontaktwiderstände die zwar Wärme erzeugen aber oft nicht ausreichend Leistung übertragen.
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08.01.2017, 18:19
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#19
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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noch nichts weiter
Heute nochmal Getriebe abgebaut. Verdacht das die Schwungscheibe falsch gesteckt sei. Schwungscheibe war richtig.
Wenn der Kurbelwellensensor 13627839138 defekt ist, wie macht sich das bemerkbar
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08.01.2017, 18:42
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#20
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Dann springt er nicht an, bzw like dein Video. Wäre ein Ansatz.
Steht auch nicht immer im Fehlerspeicher.
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