Zusätze sinnvoll oder Blödsinn

V12force · 20.11.2014, 14:46

Wer hat schon Erfahrung mit Ölzusätzen wie Liqui-Moly Visco-Stabil oder Öl-Verlust-Stop oder eines aus der Linie? gibt da ja für jeden etwas, wer hats schon was probiert und wars erfolgreich?

PKE 740 · 20.11.2014, 15:13

Hallo Gemeinde,

ich hab Öldicht ausprobiert, bei meinem 745i. War auch 2 Tage glücklich darüber aber danach war alles genauso wie vorher. Die 2 Tage Glück lagen daran das wir eine Motorwäsche gemacht haben bevor wir das Zeug reingekippt haden.

Kühlerdicht funktioniert bei "schwitzenben Kühlern " wirklich gut aber bei einem größeren Schaden hilft es auch nicht mehr.

MfG
Peter

V8 uli · 20.11.2014, 20:51

Mit Kühlerdicht würde ich aufpassen, da es gerne Heizungswärmetauscher dichtmacht, und Thermostate sowie Heizungsventile "verklebt".
Positive Erfahrungen habe ich gemacht mit Fin 25.

Interflon Finnoly Additive NT500 und Interflon Fin 25 Interflon
Besonders wenn das Auto länger steht gibt es kein Hydrostössel klackern mehr.
Sollte man ins frische Öl mit einfüllen, dauert aber ca. 1000 km bis die Wirkung "hörbar" ist.
Hat funktioniert am M50 und am M60.

Gruß Uli

E38_Fan · 20.11.2014, 22:26

Zitat:

Zitat von V12force

Wer hat schon Erfahrung mit Ölzusätzen wie Liqui-Moly Visco-Stabil oder Öl-Verlust-Stop oder eines aus der Linie? gibt da ja für jeden etwas, wer hats schon was probiert und wars erfolgreich?

Defekte VSD?

V12force · 20.11.2014, 23:27

Nö alles gut, das Thema ist aber interessant da viele dieser kleinen Dosen existieren und zB Liqui-Moly für beinah alles etwas haben, aber wirkst es tatsächlich? Oder ists nur Hoffnung,
Soll ein reiner Erfahrungsfred werden,

JPM · 21.11.2014, 10:11

Was haltet ihr von Benzinzusätzen?

Für den E30 verwende ich da ohne KAT einen Bleizusatz.

Grüße Philipp

**Claus** · 21.11.2014, 10:21

Zitat:

Zitat von JPM

Was haltet ihr von Benzinzusätzen?

Für den E30 verwende ich da ohne KAT einen Bleizusatz.

So etwas hatte ich damals beim 635 CSi benutzt, aber ich glaube, dass man solche Zusätze nur für richtig alte Oldtimer (50+ Jahre) nehmen sollte (wenn überhaupt) und nicht für E24, E30 & Co., denn das sind Autos der Achtzigerjahre und die können das alle ab.

haasep · 21.11.2014, 10:22

Zitat:

Zitat von JPM

Was haltet ihr von Benzinzusätzen?

Die sind überflüssig wie ein Kropf. Sie helfen lediglich dem Hersteller, der seinen Jüngern das Geld aus der Tasche ziehen kann.

Teure Additive: Wieso Zusätze für Sprit nur Geldschneiderei sind - DIE WELT

Natürlich kann jeder wieder besseren Wissens weiterhin so ein Zeugs in seinen Wagen kippen.

**Claus** · 21.11.2014, 11:01

Wie ich bereits schrieb, würde ich den Benzinzusatz nur in älteren Fahrzeugen benutzen. Das hier meinen die Hersteller:

"Dr. Heinz-Jacob Neußer, Leiter Motorenentwicklung Porsche, empfiehlt für Vor-76er-Motoren den Bleizusatz: "Denn ohne können in jeder Betriebsart Schäden auftreten." BMW teilt die Porsche-Einschätzung."

Beträfe also nur Autos, die zum gegenwärtigen Zeitpunkt älter als 38 Jahre sind. Auch eine Rolle spielt das Fahrprofil, wer es gerne mit Oldtimern krachen lässt, wird so ein Additiv eher benötigen als jemand, der damit nur gemütlich durch die Gegend rollt.

**Bastl** · 21.11.2014, 11:10

Claus, er hat den Bleizusatz nur beispielhaft verwendet - es geht allgemein um Zusätze.

Ich kipp mir bei jedem Volltanken in beide Diesel 2-Takt-Öl und fahre damit spürbar sehr gut

.

Systemreiniger sind m. M. auch nichts schlechtes...