Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.07.2019, 13:17   #1
Hendrik1081
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2012
Ort: Bern
Fahrzeug: E32 730i R6 (4.89), Toyota Landcruiser FZJ80 (2/98)
Standard 90l Tank gegen 102l Tank aus V12 tauschen

Hallo Gemeinde,

da bei meinem R6 leider der Tank unter dem rechten Tankband durchgerostet ist, muss nun Ersatz her. Aktuell finde ich gebraucht nur V12 Tanks, also 102l statt 90l. Hat jemand schon mal den 102l Tank im M30 verbaut? Sollte doch passen, sofern man auch die richtigen Tankbänder verwendet. Lt. Teilekatalog hat auch der 102l Tank in sämtlichen Motorisierungen Verwendung, war das ggf. SA?

Danke schon mal für Eure Auskünfte und viele Grüße

Hendrik
Hendrik1081 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 13:37   #2
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Tankbänder wechseln, Anzeige im Kombiinstrument tauschen und den BC neu Eichen. Ggf Leitungen etc anpassen und schon bist du fertig damit. Leichter geschrieben als gemacht
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 13:40   #3
Hendrik1081
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2012
Ort: Bern
Fahrzeug: E32 730i R6 (4.89), Toyota Landcruiser FZJ80 (2/98)
Standard

Wie immer halt... Aber heißt dann ja, dass der Tank an sich passt. Alles Weitere sind dann eher Details. Vielen Dank schon mal!
Hendrik1081 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 13:53   #4
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Die GrundKarosserie ist ja von 730 bis 750 letztlich gleiche. Somit passt auch der 90l Tank als SA in den 750(Saudi-Arabien hatte das zb so.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 14:10   #5
Hendrik1081
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2012
Ort: Bern
Fahrzeug: E32 730i R6 (4.89), Toyota Landcruiser FZJ80 (2/98)
Standard

Interessant, dass gerade für die Saudis kleinere Tanks in den V12 verbaut wurden... Aber ja, das war auch meine Überlegung, dass die Karosserie gleich ist. Einen Versuch ist es jedenfalls Wert. Falls jemand noch eine passende Tankuhr und Tankbänder hat, bin ich dankbarer Abnehmer.
Hendrik1081 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 15:08   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard 750iL Tankgroessen

Saudi Ausfuehrung 91 Ltr 16111179353
Fahrzeuge mit Niveauregulierung 102 Ltr 16111178944
Japanausfuehrung + Niveaureg. 90 Ltr 16111178908
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2019, 15:46   #7
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

Zitat:
Zitat von Hendrik1081 Beitrag anzeigen
Interessant, dass gerade für die Saudis kleinere Tanks in den V12 verbaut wurden...
ohne es hier jetzt im Detail genau zu wissen sind dafür manchmal die gründe ganz banal.
Das könnte zum beispiel bei den Saudis sein:

- ggfls. zusätzlicher Ölkühler HA - Getriebe(eher unwahrscheinlich ich weiß)
- oder manchmal auch eine zulassungstechnische Erfordernis im jeweiligen Land
(Leermasse oder auch zum Beispiel wegen eine Beschränkung der tankmenge in einem Kraftfahrzeug aus Brandschutzgründen - in Japan könnte ich mir dies auch vorstellen , ist ja ebenfalls "Heißland"

Und da die Kühler manchmal größer sind bei dem Heißländern oder der Ölvorrat zum beispiel beim e32 dann größer ist weil er als V12 im Heißland einen Ölkühler für das Motoröl hat - kann das alles der Grund dafür sein, dass man woanders Masse einsparen muss.

Weiterhin ist schlicht die Tatsache wie eng ein Strassennetz ist oder ein Tankstellen netz , sicher eine Einflussgröße.

Und wenn man nicht grade wie in Deutschland ein solches (Schnell -) Strassennetz UND die freie Tempowahl hat muss man eben auch beim 750 nicht unbedingt 100 Liter bunkern.
Würden wir hier immer 120..130 Fahren kömmen wir doch alle mit unter 14 Liter dicke aus. -
Das können heute 5er BMW mit 4 Zylindern weniger (aber zugegeben 100PS mehr) kaum besser und da sind nur 65-70 Liter an Bord! Sowas nervt..
mit unseren Oldis fahren wir ja nicht mehr sooo stramm.
In den neunzigern werden die großen BMWs natürlich im Alltag auch stramm über die Bahn gescheucht worden sein.
Rechnerisch fuhr man aber dann auch mit 17 Liter Durchschnittsverbrauch noch 600km bei dem großen Tank..
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 21:13   #8
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Hab in meinem 740 102Liter Tank verbaut und nur die laengere Befestigungsbaender notig waren. Fahre schon gute 50Tkm damit und am Tankanzeige oder BC hab ich nichts gemacht.
Wenn Reserve brennt weiss ich, das da noch genug Spritt im Tank zur Verfuegung steht
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2019, 07:51   #9
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Völlig vergessen, der Tankgeber muss ggf auch gewechselt werden. Das weiß ich jetzt nicht mehr so genau
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2019, 07:11   #10
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Völlig vergessen, der Tankgeber muss ggf auch gewechselt werden. Das weiß ich jetzt nicht mehr so genau
Muss nicht, aber kann...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Suche Spannband links vom 102l Tank CarstenE32 BMW 7er, Modell E32 0 15.03.2017 16:42
Gas-Antrieb: Neuer Tank oder Gas und neuer Tank? Tobias E38 728 BMW 7er, Modell E38 6 10.03.2011 10:03
E32-Teile: LPG-Autogas-Tank, Benzin-Tank 90l, Dachfenster (diamantschwarz) 740LPG Biete... 2 25.07.2010 11:05
Spannbänder vom Tank tauschen Olly730 BMW 7er, Modell E32 5 28.02.2009 14:09
Gas-Antrieb: LPG Tank tauschen Escobar BMW 7er, Modell E38 32 27.02.2009 13:52


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:32 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group