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Alt 21.03.2003, 16:27   #1
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard 750i Automatikgetriebe 5HP30 - Rückwärtsgang fehlt..@Andrezj

Man/Ich glaub´t es kaum: Nach all den Investitionen, nach all dem Polieren und wienern:

Seit Mittwoch habe ich an meinem BMW keinen Rückwärtsgang mehr - er hat sich mit einem ''Kracks'' verabschiedet.

Anscheinend eine Krankheit des 5HP30 ZF Automatikgetriebes - Andrezj hat davon auch schon berichtet.

Das Problem ist ein kleines Ventil mit einer Plastikkugel, welche sich im Laufe der Jahre abnutzt und irgendwann durch´s Raster fällt - dann ist Schluss mit rückwärts. Aber zum Glück gibt es hier auch Spezialisten, denn ein neues Automatikgetriebe kostet 5000€ - eine Komplettrevision ca. 2000€.

Siehe auch:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.continentalimports.com/ser_ic100076.html

und reparaturmöglichkeit in Süddeutschland:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ZF Service Franz Bucher


[Bearbeitet am 21.3.2003 von AlexanderStuttgart]
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2003, 17:15   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Hi Alex

ist ne interessante Sache. Auch die Links. Lass uns mal hoeren wie es nach der Revision ist und was es kostet.
Getriebeprobleme sind ja an der Tages-/Wochenordnung bei unseren Autos im gesetzten Alter. Und manchmal bedeuten sie, dass das Auto den Weg aller Autos geht, weil eben die Rep. enorm teuer ist.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2003, 17:53   #3
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard

Hallo Erich,

Gruß nach Japan - ja, Du hast recht. Der Wert eines neuen Getriebes, erreicht fast den Zeitwert des Autos. Aber das Getriebe zählt zu den empfindlichsten Teilen im Auto - wenn es instandgesetzt ist, hoffe ich, noch viele Kilometer in Ruhe und ohne Sorgen fahren zu könen - aber es bleiben ja noch die Pleuellager, die Nockenwellen, die Kipphebel..... oh wow - aber das macht das Autofahren ja auch interessant
Alexander
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2003, 13:31   #4
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Hallo Alexander!
Mein Beileid.Nach dem "Krack" Gerausch kanst Du R-ganggehausebruch/zylinder/ erwarten.Wenn es nur das kugelchien ist, dann leist der Gang langsam nach,nicht schlagartig.
Zum Reperatur: kannst Du auch unter dieser Nummer versuchen:08294/2817.Meister heisst Trommer und seinen
Werkstat liegt nicht weit vom Stuttgart.Der hat mich vor zwei Monaten die Reperatuer fuer 1200 Teuro geboten
Gruss Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2003, 14:49   #5
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard

Hatte diesen Schaden auch vor ca. einem3/4Jahr und hat mich mit allem 1320€ gekostetET Kosten 525€ A Lohn 625€ und noch die Märchensteuer

Gruß kleiner
Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2003, 18:43   #6
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Jungs,

da kann ich ein Lied von singen. Hatte ich im letzen Jahr 2 x danke mir hats gereicht. 2500 EUR

Gruss ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2003, 19:10   #7
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard danke für euer Mitgefühl :)

Andrezj - danke auch für die Info. Aber ich habe den Wagen bei ZF Bucher und denke, dass ich da in besten Händen bin.
Ich werde jedenfalls berichten, was nach der Reparatur geworden ist - ich hoffe alles gut.
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 15:08   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Alexander

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) zum Thema Rueckwaertsgang geht nicht mehr habe ich dieses gefunden

Scheint ja wohl ein bekanntes Uebel zu sein.
Interessant ist, dass die eine bischen groessere Kugel vom Chevrolet einsetzen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 15:36   #9
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard

danke, Erich - das habe ich auch schon gefunden gehabt - interessant ist es schon, und wieder mal typisch, dass gerade die kleinen, unscheinbaren Dinge grösste Probleme bereiten.
Ohne Rückwärtsgang ist der grösste BMW nichts wert.
Alexander
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2003, 15:00   #10
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Wenn ich den Ami-Artikel lese, gelange ich zu dem Schluss, dass das Problem baujahrabhängig ist. Oder täusche ich mich da?

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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