BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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25.09.2015, 12:32
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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Kann man denn Winterräder in das Leasing mit reinrechnen?
Mercedesbrabus hab ich schon angeschrieben, er antwortet aber nicht. Ist bestimmt im Urlaub.
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25.09.2015, 12:37
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#22
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Denke, das rechnet sich nicht.
Wenn du ohnehin Winterfelgen hast, die zum Saisonwechsel neu bezogen werden müssen, dann mach doch neue Reifen drauf und fahr die dann später auch auf dem G11. Würde ich jedenfalls so machen.
Meine 19" Winterräder vom F01 sind auch meine eigenen und kein Bestandteil des Leasingvertrages.
Deshalb kann ich die jetzt auch auf dem zweiten F01 nutzen und anschließend separat verkaufen, wenn ich auf Jaguar what ever umsteige.
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30.09.2015, 13:06
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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Gerade hab ich mit dem telefoniert. Laut seiner Aussage passen die Räder beim neuen definitiv nicht!!! BMW hat beim die Radnaben verändert
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30.09.2015, 14:26
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#24
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Das wäre ja sehr unpraktisch!
Kann aber auch sein, dass er das nur sagt, um das letzte Wort und damit vermeintlich Recht zu haben.
Jetzt käme es mal auf das in der Mathematik übliche "wzbw" an.
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01.10.2015, 08:49
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#25
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Lackierer
Gerade hab ich mit dem telefoniert. Laut seiner Aussage passen die Räder beim neuen definitiv nicht!!! BMW hat beim die Radnaben verändert
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Sorry, woher soll der Mitarbeiter beim das so genau wissen
Am G11 dürfte noch keiner groß herumgeschraubt haben. Die kommen doch erst Ende Oktober zu den Händlern.
Im Übrigen habe ich dort auch schon Informationen bekommen, die nachweislich so was von falsch waren und das bei Autos, die schon eine Weile auf dem Markt waren. Letzteres soll aber nicht heissen, dass alles, was bei BMW erzählt wird, BullShit ist. Aber manchmal reden die eben, ohne sich wirklich schlau zu machen.
Ich würde erst mal abwarten, dann wirklich prüfen, ob es geht oder nicht und dann kann man immer noch neue Felgen kaufen....
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01.10.2015, 09:58
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Zitat:
Zitat von esau
Ich würde erst mal abwarten, dann wirklich prüfen, ob es geht oder nicht und dann kann man immer noch neue Felgen kaufen....
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So würde ich es auch machen. Wir hatten ja zu den Anfangszeiten des F01/02 genau dieselben Fragen. Dort wurde auch zuerst vom gesagt die E65/66 Räder würden nicht mehr passen. Bis schlussendlich jemand sie einfach montiert hatte und sie auch vom TÜV angenommen wurden. Ich fahre heute auch noch im Winter meine ehemaligen E66 Räder bis sie aufgebraucht sind.
Ich gehörte auch zu denen die sich zuerst einen neuen Winterrädersatz für den F02 gekauft haben um dann festzustellen dass meine ehemaligen Winterräder, die zudem neu bereift waren, auch passten.
Also einfach abwarten und schauen wie es ist wenn der G11/12 bis auf unseren Strassen unterwegs ist.
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02.10.2015, 09:07
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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Zitat:
Zitat von esau
Sorry, woher soll der Mitarbeiter beim das so genau wissen
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Er hat "in den Tiefen der BMW Software gekramt" ... ich weiß es auch nicht, wo er es herweiß, aber er sagte mir, er hat sich etwas intensiver damit beschäftigt. Angeblich hat BMW die Radnaben verändert, um sie an die neuen Modelle anzupassen. Und ich habe zu dem Werkstattmeister da Vertauen und glaube nicht, das er mir irgenwelchen Müll erzählt.
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02.10.2015, 12:35
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#28
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Na dann bitte den Werkstattmeister doch um Angabe des Radnabendurchmessers
Der Durchmesser ist bei BMW seit über 30 Jahren gleich, einzig und allein der E39 5er war eine Ausnahme (warum auch immer). Bei BMW kann ich mir viele verrückte Dinge vorstellen, aber nach über 30 Jahren den Durchmesser der Rabnabe ändern? Never ever! Allein schon aus betriebswirtschaftlicher Sicht wäre es Wahnsinn, diesen zu ändern.
Mittlerweile gibt es Radsätze vom G11 7er mit M-Paket schon zu kaufen, und überall steht, dass der Radsatz auch auf den F01 passt, also ist es anders herum genau so möglich. Einem großen Felgenhändler, der von nichts anderem lebt, als (Original) Felgen und Reifen zu verkaufen, glaube ich persönlich mehr, als einem BMW Werkstattmeister, der solche Details gar nicht kennen kann/will.
Wie auch immer - ich habe nirgends eine Angabe zum Nabendurchmesser des G11 gefunden, bin mir aber sicher, dass sich dieser nicht geändert hat, ergo erzählt dir der Werkstattmeister Mist... was ja nun wirklich nix Neues wäre - die meisten glänzen ja nicht unbedingt durch Kompetenz...!?
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02.10.2015, 17:38
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Mittlerweile gibt es Radsätze vom G11 7er mit M-Paket schon zu kaufen, und überall steht, dass der Radsatz auch auf den F01 passt, also ist es anders herum genau so möglich.
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Da könnte man aber auch fragen, woher will der Reifenhändler genau wissen, das der Radsatz auch auf den F01 passt??? Und da glaube ich einem Werkstattmeister mehr, als einem Reifenhändler, der zig Felgen für verschiedenen Hersteller anbietet!
Der Meister sagte mir, es wurde geändert, um mit anderen Herstellern (VW) auf ein Stadardmaß zu kommen. So bereits schon beim 2er Activ Tourer. Und es muss ja nicht heissen, wenn BMW da seit 30 Jahren nix geändert hat, das es die nächsten 30 Jahre auch so bleibt. Früher hatten sie auch keine Dreizylinder-Motoren
Beim G11 wurde angeblich sogar der Lochkreis geändert. Hab gerade mal gegoogelt, der ist beim 2er Activ Tourer schon 112 mm!
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02.10.2015, 18:14
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#30
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Möglich ist vieles. Der G11 hat auch andere (Festsattel) Bremsen.....
Aber statt hier herumzueiern:
Entweder neue Felgen kaufen oder abwarten, bis es gesicherte Erkenntnisse gibt.
Von uns dürfte es keiner sicher wissen, es sei denn jemand outet sich hier als Mitarbeiter von BMW in der Entwicklung.
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