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16.09.2005, 15:21
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#71
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von JPM
Schade nur dass sowohl 7er A8 und S zu groß geworden sind und nicht mehr wirklich alltagstauglich was parken in der Stadt usw betrifft.
Der E38 ist in dieser Klasse zweifels ohne das handlichste Auto was es gab.
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Sag ich doch....wozu müssen Luxusautos immer größer werden? Platz gibts im E38 mehr als genug, wer mehr braucht, kann den L nehmen.
Und jetzt kommt mir bitte keiner wieder auf den Gedanken, ich soll gefälligst nen 5er kaufen
Letztens gabs es eine Sendung über die neue S-Klasse....ich weiß nicht, ich finde, es vielerlei Perspektiven sieht sie leicht unproportioniert aus, die C-Säule ist viel zu dünn...bin gespannt, wie die Kist im realen Leben ausschauen wird.
@Philip, warum eigentlich keinen CLS?
Happy driving,
John
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16.09.2005, 20:48
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#72
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Witzenhausen
Fahrzeug: E23-735i (1980)
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Also ich finde sie sieht gut aus. Aber ich bin nunmal BMW-Fahrer und werde BMW treu bleiben, deshalb kommt keine S-Klasse für mich in Frage.
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16.09.2005, 21:39
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#73
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Selbst WENN ich den Hersteller DC in meine Kaufentscheidung einbeziehen würde (also beim nächsten mal, die letzte KAufentscheidung liegt ja bei mir grad mal 3 Monate zurück *g*) dann käme die neue S-Klasse garantiert nicht in Frage, denn ich würde immer denken, daß das Ding in meiner Einfahrt auch nen Ford Mondeo sein könnte, man müßte nur die Sterne durch Pflaumen ersetzen......
.....um es deutlich zu formulieren: das Ding ist SO grottenschäbbich, da kann ich ja gleich nen Ford kaufen, sieht eh genauso aus!
__________________
Wer langsam fährt wird länger gesehen ;o)
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16.09.2005, 21:44
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#74
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Jo
.......was hast du immer gegen die L-Version???????
Ich bemerke die paar cm Unterschied nicht
gruß jürgen
beim Auto sind die irrelevant
Geändert von JB740 (16.09.2005 um 21:51 Uhr).
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17.09.2005, 12:33
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#75
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von JB740
.......was hast du immer gegen die L-Version???????
Ich bemerke die paar cm Unterschied nicht
gruß jürgen
beim Auto sind die irrelevant
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Das mag sein, das man die L-Versin beim Fahren nicht merkt. Jedoch beim Einparken und engen Kuven o.ä. Bin mal mit dem E38 in einem berliner Hotel gewesen, da musste mein Beifahrer aussteigen, damit ich um die Kurven kam. Stell dir vor, ich hätte ne L-Version gehabt.
Und der E65 als Langversion muss ja erst recht der Hammer sein. Ich kam schon so bei meinem MCDonald mit dem normalen E65 kaum noch um die Kurve, bein E38 gehts noch ganz gut.
Insofern habe ich einfach nur Platzangst.
MfG
Jo
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17.09.2005, 12:42
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#76
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Zitat:
Zitat von Jo
Das mag sein, das man die L-Versin beim Fahren nicht merkt. Jedoch beim Einparken und engen Kuven o.ä. Bin mal mit dem E38 in einem berliner Hotel gewesen, da musste mein Beifahrer aussteigen, damit ich um die Kurven kam. Stell dir vor, ich hätte ne L-Version gehabt.
Und der E65 als Langversion muss ja erst recht der Hammer sein. Ich kam schon so bei meinem MCDonald mit dem normalen E65 kaum noch um die Kurve, bein E38 gehts noch ganz gut.
Insofern habe ich einfach nur Platzangst.
MfG
Jo
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Das ist alles Übungssache. Ich fahre beruflich mit einem LT35 Hoch/Lang rum. Der ist 2m breit, 2,60m hoch und knapp 7 Meter lang. An diese Dimensionen kommt selbst ein E66 oder E38 lang nicht wirklich dran. Trotzdem parke ich mit dem Ding in der City problemlos ein und komme auch um jede Ecke (auch bei McD!)
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17.09.2005, 17:32
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#77
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Na ja, aber habe so schon Probleme manchmal eine Parklücke zu finden... und die Mitfahrenden die Grinsen dabei einen heimlich aus, da man ja so einen protzig-gossen Wagen fahren zu müssen meint.
MfG
Jo
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19.09.2005, 15:01
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#78
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Also im Vergleich zum 5er nimmt sich der 7er bei der Parkplatzsuche nicht viel, die paar Zentimeter machen den Kohl nicht fett.
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19.09.2005, 23:36
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#79
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von JRAV
Sag ich doch....wozu müssen Luxusautos immer größer werden? Platz gibts im E38 mehr als genug, wer mehr braucht, kann den L nehmen.
Und jetzt kommt mir bitte keiner wieder auf den Gedanken, ich soll gefälligst nen 5er kaufen
Letztens gabs es eine Sendung über die neue S-Klasse....ich weiß nicht, ich finde, es vielerlei Perspektiven sieht sie leicht unproportioniert aus, die C-Säule ist viel zu dünn...bin gespannt, wie die Kist im realen Leben ausschauen wird.
@Philip, warum eigentlich keinen CLS?
Happy driving,
John
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CLS steht auch zur Auswahl jedoch nich mit dem nun veralteten 3V 500er Motor wenn schon der neue 500er
Mal schauen
Gruß Philipp
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