BMW 7er, Modell E38 |
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19.06.2008, 00:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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Kraftstoffauslauf an der Benzinpumpe Rückschlagventil?
Hallo,
habe gestern, nachdem mein auto wegen umlackierung 3 wochen mit leerer batterie gestanden hatte,die batterie geladen und das auto gestartet und laufen lassen.nach kurzer zeit lief unten benzin raus.das kam oben von der pumpe dort wo das silberne teil ist.an diesen schläuchen lief es heraus.(roter Pfeil)
was ist das für eine Leitung?
wie heißt das silberne teil?
gibt es eine teilenummer dafür?
nach kurzer wartephase hab ich das auto nochmal laufen lassen und alles blieb trocken.
hat die pumpe beim ersten starten zuviel druck aufgebaut?
das gleiche ist mir vor monaten schon mal passiert nachdem das auto 2 wochen mit leerer batterie stand.
mfg
benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
Geändert von BMWe38 (29.06.2008 um 13:27 Uhr).
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19.06.2008, 19:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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kennt keiner das teil ?
mfg
benny
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20.06.2008, 07:42
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#3
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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das bild ist sehr schlecht. man kann nicht wirklich erkennen was das für ein teil ist. im teilekatalog ist die pumpe nur als ganzes abgebildet.
ist das eine art kupplung zwischen zwei schläuchen? wenn ja, dann sind vieleicht die schläuche etwas lose. prüfe ob der schlauch sich an der verbindung drehen lässt. könnte man ggf. mit einer neuen schraubschelle beheben
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20.06.2008, 07:43
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#4
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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das bild ist sehr schlecht. man kann nicht wirklich erkennen was das für ein teil ist. im teilekatalog ist die pumpe nur als ganzes abgebildet.
ist das eine art kupplung zwischen zwei schläuchen? wenn ja, dann sind vieleicht die schläuche etwas lose. prüfe ob der schlauch sich an der verbindung drehen lässt. könnte man ggf. mit einer neuen schraubschelle beheben.
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20.06.2008, 07:44
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#5
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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man, wieso erscheint hier nur der halbe post?
"prüfe ob der schlauch sich an der verbindung drehen lässt. könnte man ggf. mit einer neuen schraubschelle beheben."
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20.06.2008, 22:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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Hallo,
hab das teil auch nicht im ETK gefunden.die schlauchschellen bzw die klemmschellen waren fest.
ob es eine kupplung oder ein ventil ist weiss ich leider nicht.
mfg
benny
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20.06.2008, 22:59
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.02.2008
Ort: Lyss
Fahrzeug: E38-740i / Firebird JG 72 V8 5.7 Liter
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Hallo
kann dir auch nicht eine lösung / behebung zu deinem problem geben.
könnte mir vorstellen, dass durch das alter der schläuche eine undichte stelle aufritt.
Wenn dann der wagen einige zeit steht und so kein benzinfluss stattfindet, die leitung evtl. leckt.
sind die schläuche hart / porös / spröde?`
Teste doch das Problem mal mit einwenig talck oder mehl auf der leitung, dann findest du die genaue rünnstelle schnell und hoffentlich auch das problem
gruss Dieter
__________________
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20.06.2008, 23:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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hallo,
dank dir für den tip.die benzinpumpe wurde vor 1,5 jahren erneuert.die schläuche sind aber sie alten.werde mir die mal genau anschauen und am besten die schlauchschellen erneuern.
mfg
benny
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20.06.2008, 23:32
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#9
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hmm...
Mein 7er stank erst eine ganze Weile nach Sprit.
Aber es war nichts zu sehen.
Heute habe ich zum ersten Mal tatsächlich Benzin abtropfen sehen.
Unzwar erst nach einer kurzen Fahrt.
Als ich das Auto weggeschoben hatte, war das Lecken vorbei.
Tank hat etwa 80 Liter drin.
Kam aus dem Bereich Hinterachse in etwa 40 cm vom Kotflügelrand entfernt.
Weiß jemand was da leckt ? Vor Allem : Mal ja und mal nicht.
Ich muss morgen damit auf die Bühne.
Gruß
Knuffel
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21.06.2008, 16:44
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#10
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Huhu.
Nochmal ich.
Ursache war kein Schlauch, sondern das Druckrohr, welches über der
Hinterachse am Wagenboden vom Tank aus nach vorne verläuft.
Dort sitzt eine Schelle/Halterung am Wagenboden, die 4 Rohre hält.
An der Schelle war das eine Rohr durchgescheuert.
Macht sich fast nur bei laufendem Motor bemerkbar !!
Gruß
Knuffel
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