BMW 7er, Modell E38 |
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13.07.2017, 06:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Quietschen nach Tankeinbau in der Werkstatt
Guten Morgen, ich werd noch Wahnsinnig. Nachdem ich meinen Tank reparieren liess und er wieder in der Werkstatt eingebaut wurde habe ich ein permanentes Quietschen wenn ich durch schlaglöcher oder unebenen Strassen fahre, dies verschlimmert sich noch wenn jemand auf der Rücksitzbank sitzt. erst dachte ich es kommt von der Rücksitzbank aber auch nachdem ich sie ausbaute hörte es nicht auf. Weis bitte irgend jemand einen Rat. Bin mit den Nerven am ende weil die Gewohnte Stille dahin ist. Die Werkstatt meint sie hat alles so wieder eingebaut wie sie es ausgebaut hat. kann man da etwas verkehrt machen? Oder falsch einbauen? Oder was Vergessen?
Danke im Vorraus.
Gruss Thorsten
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
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13.07.2017, 06:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Wenn dein Dicker wie ein altes Bett klingt, sind die Integrallenker zu machen.
Hat aber nix mit dem Tank zu tun.
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Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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13.07.2017, 07:54
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nun...für das Quietschen kommen mehrere Ursachen in Frage:
- Integrallenker
- fehlerhafte bzw. falsch montierte Gummi in/an den Tankbändern
- Handbremsseil-Führung (vermute ich als Ursache)
- irrtümlich eingebaute Quietscheente
- und sicher noch mehr was mir gerade nicht einfällt
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13.07.2017, 16:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
Wenn dein Dicker wie ein altes Bett klingt, sind die Integrallenker zu machen.
Hat aber nix mit dem Tank zu tun.
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Also an den Achsen kann es nicht liegen sind beide anfang des Jahres gemacht worden. Unter anderen auch die Intregrallenker mit Kugelgelenk, Querlenker Führungslenker. Zudem Ist das Quietschen erst seit dem der Tank aus/eingebaut wurde, müsste also schon was damit zu tun haben.
Aber trotzdem Danke
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13.07.2017, 16:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Nun...für das Quietschen kommen mehrere Ursachen in Frage:
- Integrallenker
- fehlerhafte bzw. falsch montierte Gummi in/an den Tankbändern
- Handbremsseil-Führung (vermute ich als Ursache)
- irrtümlich eingebaute Quietscheente
- und sicher noch mehr was mir gerade nicht einfällt
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Erstes ist auszuschliessen da es erneuert wurde. Aber die fehlerhaften oder falsch montierten Gummis klingen intressant, wie finde das herraus und wo sitzen diese? Wie finde ich herraus ob das Handbremsseil richtig in der Führung liegt?
Gruss Thorsten
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13.07.2017, 17:06
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: F07 530d GT (5/2012) E38 740i (7/98) E92 335i (7/07)
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Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i
Wie finde ich herraus ob das Handbremsseil richtig in der Führung liegt?
Gruss Thorsten
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Bei gezogener Handbremse sollte das Quietschen nicht mehr auftreten bzw deutlich leiser sein.
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Жить, как говорится, хорошо! А хорошо жить — ещё лучше!
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14.07.2017, 04:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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HMMM...entschuldigt Bitte, aber ich glaube ich habe mich wohl verkehrt ausgedrückt. Es Quietscht nicht permanent sondernt immer wenn ich durch Schlaglöcher fahre oder Stark unebenen Strassen und Verstärkt wird dieses wenn noch jemand auf der Rückbank sitzt am schlimmsten wenn der betreffende hinter dem Fahrersitz sitzt.
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14.07.2017, 08:22
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i
Erstes ist auszuschliessen da es erneuert wurde. Aber die fehlerhaften oder falsch montierten Gummis klingen intressant, wie finde das herraus und wo sitzen diese? Wie finde ich herraus ob das Handbremsseil richtig in der Führung liegt?
Gruss Thorsten
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Hier die Pos. 11, 12 und 28 könnten quietschen... allerdings glaube ich mehr an das Handbremsseil...
Es hat jedoch nur sehr indirekt mit dem Tankwechsel zu tun, es wurde ja nicht gelöst, kann sich aber verschoben haben oder die marode Gummiführung ist einfach abgefallen und keiner hat es bemerkt... zum Test: einfach das Seil mal kräftig fetten und schauen ob das Quietschen kurzzeitig verschwindet. Ansonsten während der Quietschfahrt die Feststellbremse betätigen, das Geräusch muß sich hörbar ändern
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14.07.2017, 09:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 740i - 12/ 99
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Mit dem Handbremsseil hatte jemand mal so schön beschrieben "Handbremse ziehen und hinten den Kofferraum wippen". Konnte mit dem einfachen Test sofort das Quietschen als Handbremsseil lokalisieren, weil es eben bei angezogener Handbremse nicht mehr quieschte. Wenns dann noch ist, weitersuchen
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