Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.03.2016, 10:23   #11
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Welcher Kabelbruch?

Sein limaregler war defekt und hat Steuergeräte beschädigt, Regler bzw. Lima neu, das defekte SG noch nicht!

Um ne Ferndiagnose machen zu können braucht man viel viel mehr Details!!!!!

"Wagen geht aus"bringt keinem was!!!

Patrik hat es damals extrem genau beschrieben und die Vermutung lag dann beim kombiinstrument, nach Tausch keine Probleme mehr.

Was geht aus, welche Reihenfolge, was läuft noch etc.! Welche Fehler werden direkt nach dem Ausgall abgelegt, genaue fehlerbescgreibungen mit fehlernummer!

Mit freundlichen Grüßen
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2016, 10:30   #12
lafamilia
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Amt Wachsenburg
Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
Standard

Hab euch mal das Fehlerprotokoll als Link beigefügt....hoffe es hat geklappt?!
Sporadisch und ohne es irgendwie mit irgendetwas festzumachen ( Wetter, Temperatur usw...) geht auf eimal der Bordmonitor und das Kombi aus. Ca. 1 bis 2 Sekunden. Danach wieder alles an und dann kommen die Fehlermeldungen. Diese verschwinden gleich wieder, es sei denn das Getriebe geht in den Notlauf. Dann hilft nur noch Motor aus und Neu Starten.
Fehler sagt Überspannung!
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2016, 13:33   #13
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Also bei mir war es damals exakt wie von Dir beschrieben, mit Ausnahme des Getriebenotlaufs. Bleiben bei Dir auch die Zeiger von Tacho und Drehzahlmesser hängen?
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2016, 13:39   #14
lafamilia
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Amt Wachsenburg
Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
Standard

Nein...das hab ich bis jetzt nur gelesen. Zumindest ist es bei mir noch nicht aufgefallen.
Und was war es bei dir?
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2016, 14:29   #15
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Wie bereits geschrieben: das Kombiinstrument. Nagelneues rein (hatte noch EuroPlus Garantie) und seitdem ist Ruhe.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 08:33   #16
lafamilia
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Amt Wachsenburg
Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
Standard

So...nun heute morgen im kalten Zustand während der Fahrt 3 weitere Shutdowns 😤
Zeiger bleiben nicht hängen. Nur Azsfall aller Systeme und dann Getriebenotlauf. Nach Zündung aus alles wieder ok. Lass mich jetzt wieder mit dem ADAC zu BMW schleppen und werde sie mal darauf hinweisen nach dem Kombi zu schauen.
Bin mal gespannt.
Jemand vielleicht eine Idee was das mit den 3 Fehlern Gierrate und Rls sein könnte? Habe mal was von DSC in der B Säule gehört. Da sitzen eventuell noch 3 Steuergeräte vom DSC?
MFG
Campanella
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 10:31   #17
CSI-Indi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2015
Ort: Habelsee
Fahrzeug: BMW E66 750i N62, BMW 850 M73, BMW F11 525d
Standard

Mal blöde gefragt, deine Batteriepole sind schon richtig festgeschraubt?
Gruß
Harald
CSI-Indi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 11:14   #18
lafamilia
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Amt Wachsenburg
Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
Standard

Ja...wurde von mir persönlich kontrolliert 😅
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 14:05   #19
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Was soll man Dir da wünschen? Ein neues Kombiinstrument kostet schlappe 1.100 Euro. Und wir wissen ja, dass die Freundlichen am liebsten bzw. eigentlich nur tauschen.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2016, 07:38   #20
lafamilia
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Amt Wachsenburg
Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
Standard

So...kurzes Update...habe letzte Woche Dienstag wieder meinen Dicken abholen können. Sie haben angeblich den Fehler gefunden. Sie haben einmal die Steuerleitung Motorsteuergerät zur Lima und zum Glühkerzensteuergerät getauscht. Danach hatte BMW keine weiteren Shutdowns bei der Probefahrt mit mehreren Fahrern gehabt.
Also voller Zuversicht vom Grundstück gefahren. Langsam mit kompletten Lenkeinschlag nach rechts über einen kleinen Bordstein gefahren. Und wieder einen Shutdown mit Getriebenotlauf 😠
Wieder in die Werkstatt und nichts gefunden. Habe ihn erstmal mit heim genommen, da sie keinen Ersatzwagen da hatten. Nun führe ich Tagebuch und mir ist aufgefallen, das ich nach dem Sitz verstellen keinen Shutdown mehr hatte. War ein Tipp von meiner Frau, da alle Mechaniker leichter als ich sind und zurzeit nur bei mir ein Shutdown passiert. Wiege zurzeit 125 kg auf 1,84 m. Also doch etwas schwer 😆
Soll diese Woche nochmal hinkommen, sobald sie den Werkstattwagen da haben.
Was kann das am Sitz sein?
Funktioniert alles, ausser die Sitzwangen an der Sitzfläche lassen sich nicht mehr verstellen. Diese verstellen sich doch eigentlich mit den Sitzwangen an der Rückenlehne oder?
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
bmw e65, elektronikprobleme, shutdown


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bordelektronik zickt rum sOKRATEs100 BMW 7er, Modell E38 10 15.08.2014 00:03
Elektrik: Neuerlicher Shutdown patrik21149 BMW 7er, Modell E65/E66 137 04.07.2014 17:43
Elektrik: Ausfall der Elektronik beim Durchdrehen der Reifen eight.ball.eigh BMW 7er, Modell E38 24 15.02.2011 18:37
Elektrik: Bordelektronik TheChamp BMW 7er, Modell E32 7 12.07.2005 11:37
Thema Bordelektronik 7er-Student BMW 7er, Modell E32 3 06.09.2002 23:36


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:45 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group