BMW 7er, Modell E38 |
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30.06.2017, 18:25
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Haben die vielleicht den Getriebepositionsschalter mit irgendwas geflutet ?
Der ist für die Ganganzeige im Kombi zuständig.
Ich weiß gar nicht ob man den verkehrt draufsetzen kann, wenn die den auch ab hatten ?
Sind alle Sicherungen heil vorne im Steuergerätekasten ?
Stecker vom Getriebepositionsschalter ist gesteckt ?
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30.06.2017, 18:32
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2017
Ort: Neu isenburg
Fahrzeug: F01 750i
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Ja sobald du den fehlerspeicher löschst siehst du im tacho die anzeige aber sobald der in den notlaufprogramm rein geht ist es weg
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30.06.2017, 18:34
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2017
Ort: Neu isenburg
Fahrzeug: F01 750i
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Hab keine Ahnung mehr was die wi..er dort gemacht haben am liebsten würd ich dort hin fahren und den Dicken mit vollgas rein Brettern.
😡😡😡😡😡😡
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30.06.2017, 18:48
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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um himmels Willen, bitte die editier Funktion nutzen!.
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30.06.2017, 20:27
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-735i Bj. 06/96
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Warum, da hat er doch recht!
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30.06.2017, 23:06
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2017
Ort: Neu isenburg
Fahrzeug: F01 750i
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Hey sorry wenns bischen übel rüber gekommen ist!!!
Aber irgendwann hört ja mal die ganze pfuscherei auf,
Das kann doch nicht sein das du dein Auto in ne Werkstatt abgibst damit es repariert wird, und am ende da stehst und das ding ist schlimmer dran als wie davor.
Dann noch so frech sein und behaupten das alles gemacht worden ist.
Plus am ende noch angepöbelt wirst wenn du da wiedersprichst!!!!!
Ich hab mein Anwalt mal auf die Sache angesprochen,
Da wirst du wenig chancen haben ausage gegen ausage!!!!
Ich kann behaupten war nicht so er kann das gegenteil Behaupten, beweis pflicht.
Also am ende ist immer der Dumme kunde schuld das er sich so ne Werkstatt genommen bzw. ausgesucht hat.
Aber ich werde das nicht auf mir sitzen lassen werde, hier vor ort an die Presse gehen und versuchen das dort zu klären.
Natürlich mit mein Anwalt zusammen damit ich nicht was falsches mache.
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01.07.2017, 00:06
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#27
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Die Wahl der Werkstatt ist halt ne echte Vertrauenssache.
Geändert von gasi (01.07.2017 um 00:17 Uhr).
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01.07.2017, 00:23
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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Wenn ICH mein Fahrzeug in eine Werkstatt fahre und es im vierten Gang raus fahre im Getriebenotprogramm............................... ..................
mache ich hier keinen Thread auf!
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und die Pfuschen nicht, die können es nicht besser! Was es nicht besser macht, aber mit nem uralten Oberklasse Wagen den keiner schrauben kann in irgend ne Klitsche zu fahren und sich danach aufregen ist einfach ........
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01.07.2017, 00:33
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#29
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Kannst Du nicht mal was Konstruktives zu einem Thema beitragen, als immer zu Noergeln und alles besser zu wissen?
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01.07.2017, 00:59
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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nörgeln kann jeder, ich persönlich habe den Anspruch konstruktiv zu sein.
und jetzt lies meine Posts unter dem Aspekt bitte nochmal.
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