Zitat:
Zitat von peterpaul
Aber davon mal abgesehen - wozu hast du im Armaturenbrett denn KOPF-Airbags eingebaut?
Und an welcher Stelle springen die denn hervor?
Bei meinen BMWs sind dort ganz stinknormale Oberkörper-Airbags eingebaut ....
Die Kopf-Airbags sind doch in den A-Säulen, C-Säulen und an der Seite in den Türen eingebaut ....
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Danke, dass wir zum eigentlichen Thema zurückkommen.
Der Kopfairbag vorne ist eine lange, ca. ab dem oberen Türscharnier bis zur B-Saule laufende Wurst (bayerisch für Tubulare Struktur).
Die Kartusche sitzt dabei vorne unten hinter dem Armaturenbrett. So gross etwa wie eine kleine Redbulldose.
Also.
Das Armaturenbrett, je ein Luftkanal und dessen Haltebeschlag, die A-Säulenverkleidungen und die seitlichen Zentrierböcke wurden bei Einführung ITS von BMW modifiziert.
Da ich nun ein altes Armaturenbrett für OHNE ITS in mein Auto mit ITS eingebaut habe, musste da einiges gewerkelt werden
Es musste an beiden Seiten je 11mm verkleinert werden.
Dazu habe ich paar Tackerklammern gezogen und bin mit stumpfem Spachten vorsichtig zwischen Brett und Bezug gefahren. So konnte ich den Bezug punktuell lösen und zurückklappen und den rohen Brettköper freilegen.
Dann gings weiter.
In einer Hand das Staubsaugerrohr und in der anderen einen bissigen kleinen Handfräser.
Am Ende Bezug wieder über die Kante ziehen, leimen und den überflüssigen Bezug wegschneiden.
Das war der Zeitpunkt wo ich dann das Serienbrett aus meinem Auto ausgebaut habe.
Erst da habe ich dann gesehen, dass ich noch einiges mehr raushauen muss. Im bisher unsichtbaren Bereich
Die Beschläge die das Brett an der A-Säule halten mussten auch umgebaut werden.
Ebenso ein Luftkanal, dessen Haltelasche und Teile des Metallbeschlages dem ITS in die Quere gekommen wären.
Das alles bot recht wenig Spassfaktor. Und auch das finale ins Auto einpflanzen fand ich recht beschwerlich.Es passt gerade so rein, irre satt.
Mein Gott hat das Auto ausgesehen ohne Armaturenbrett. Pfui, wie ein Schlachtwagen.
Nun sitzt das modifizierte Brett sauber in Position und die A-Säulenverkleidungen passen perfekt.
Fehlt nun noch der Zusammenbau von Pistolenfach, Radio und Handschuhfach. Reine Routine quasi.
Der passgerechte Einbau der Instrumententafel war Anlass genug gestern abend ordentlich einen draufzumachen und abzufeiern.
So, und jetzt muss ich hier Frühstück machen.
Gruss Gasi