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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.03.2021, 12:48   #1
Greg z3
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2021
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW Z3 Coupé Baujahr 99,BMW 740 e38
Standard Radio und Navi Japan Re Import

Guten Tag zusammen,
Ich bin neu hier und seit einiger Woche stolzer Besitzer eines
BMW 740i e38 Baujahr 1995.
Mein neu Zuwachs ist ein re Import aus Japan.
Hab da einige Probleme mit meinem Radio sowie Navi.
Ich erhoffe mir einige Experten Lösungen zu meinem Problemen.
Als erstes bekomme ich nicht die Sender die wir hier haben.
Der frequenzbereich ist auch nur von 70 bis 90.
Kenne mich da nicht genau aus . Nachgelesen das es wohl in Japan andere Frequenzen gibt.
Habe auch keine Antenne.
Zumindest nicht sichtbar.
Frage
Kann ich einfach ein deutsches Radiomodul einbauen/ wechseln?
Ist es dann kompatibel mit vorne?
Oder beides wechseln?
Denke muss das Modul nur im Kofferraum wechsel.
Zum anderen Spiel der CD wechsler keine cd ab.
Liest sie ,aber info ist nach den Auslesen cd error.
Ist der cd wechsler defekt? Ist anderes cd Format?
Und natürlich das letzte Problem ist,das navi ist natürlich
Japanisch?
Reicht da die deutsche CD einlesen ?
Wenn ja wo kann ich die CD erwerben?
Ich bin in der Sache kein Experte .
Bin um jede
Informationen sehr dankbar.
Greg z3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2021, 19:19   #2
Emma
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
Standard Big in Japan....

Ja, dann mal Herzlich Willkommen

Und Glückwunsch zum neuen Mobil!

Es gibt hier im Forum einen weiteren 7er aus dem Lande der Aufgehenden Sonne.... Vielleicht klinkt er sich hier auch mit ein.

Aber nun zu deinen Fragen:

Ja, in Japan gibt es andere Frequenzbereiche als hier. Das einfachste wird sein, das Radiomodul gegen eines aus diesen Gefilden zu tauschen.

Was das Navi angeht, kann ich mir vorstellen (genau weiß ich es nicht) das eine D-Software helfen könnte. Aber es stellt sich die Frage ob du dein Navi auch als Navigationsgerät nutzen möchtest. Denn für das "Ur-Navi" gibt es kein Kartenmaterial mehr, und wirklich schnell (Relativ) ist es auch nicht.

Soll das Navi das machen wofür es auch gedacht ist, würde ich dir empfehlen auf das MK4-Navi umzurüsten. Bis 2019 gibts hier noch Daten. Zudem kann es auch nach PLZ, also Rückwärts suchen. Umrüsten geht sehr einfach und die zwei Gabel die du extra bräuchtest sind noch erhältlich bei BMW.

Und nun zur Lala von der Silber-Scheibe.
Er ließt und dann kommt Error... jupp, jetzt gibt´s mehrere Möglichkeiten.
Staub und Schmutz auf der Linse. Den Wechsler dann halt ausbauen, öffnen und die Linse mit einem Wattestäbchen und Isopropyl-Alkohol sehr Vorsichtig reinigen. Hilft häufig.
Dann gibt es noch die Möglichkeit das die Linse Defekt ist. Hast du keine Lust selbst das zu tauschen, gibt´s hier im Forum Kollegen welche dieses Problem Fix Lösen können. Oder du suchst nach einem Neuen Wechsler.

Nachtrag zur Sprache, die Schrift, Sprache und Grafik wird von Navi gemacht. Somit kommt halt nur Fing fang, Kniep Tank auf dem Bildschirm an. Aber geht nicht mal Englisch?

Beste Grüße, Emma
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2021, 10:16   #3
Greg z3
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2021
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW Z3 Coupé Baujahr 99,BMW 740 e38
Standard

Hallo Emma,
Lieben Dank.
Ich bin auch sehr froh über meinen neuen Zuwachs.
Zur Wahl stand bei mir 750 oder 740.
Hab mich für den 740 entschieden.
Auch wenn er aus dem Land der aufgehenden Sonne
Kommt.
Danke für deine Info.
Hab schon gedacht ,das ich ein neues Radiomodul
Benötige.
Werde mich nach Ersatz bemühen.
Zum CD Laufwerk werde ich es ausbauen und versuch
Dieses zu reinigen.
In der Hoffnung das sich das Problem erledigt.
Navi würde ich lieber im orginal lassen.
Mir würde es persönlich nichts ausmachen wenn es
Eine alte Navigation ist.
Wegen H Kennzeichen würde ich es lieber im original
Lassen.
Danke für deine Infos
Liebe Grüße Greg
Greg z3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2021, 10:52   #4
Emma
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
Standard

Das Navi hat nichts mit dem H-Kennzeichen zu tun. Du brauchst wenn dann, nur das Gerät im Kofferraum neu. Meiner sieht im Armaturenbrett auch so wie ab Werk aus, hat aber hinten das MK4.
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2021, 21:54   #5
Greg z3
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2021
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW Z3 Coupé Baujahr 99,BMW 740 e38
Standard

Danke, werde das MK2 gegen ein MK4 tauschen.
Ich denke muss dabei nichts weiteres beachten.
Berichte ob die japanischen Schriftzeichen
Verschwunden sind.
Greg z3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2021, 15:51   #6
dertimaushh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
Standard

Hi,

habe auch einen Japan Re-Import.

Und habe MK4 Navirechner, BM54 Radiomodul und OEM BMW Bluetooth FSE nachgerüstet.

Leider ist beim Japaner vieles anderes verkabelt was Telefon und Navi angeht und ist leider nicht Plug and Play.

Habe mich Stück für Stück durchs WDS gewühlt dann geht das schon.

Anstelle des Wechslers würde ich mir eher ein Bluetooth Interface besorgen.

Viele Grüße,
Tim

Geändert von dertimaushh (17.03.2021 um 15:59 Uhr).
dertimaushh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2021, 18:24   #7
Greg z3
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2021
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW Z3 Coupé Baujahr 99,BMW 740 e38
Standard

Hallo Tim,
Danke für die Info.
Will auf MK4 umrüsten.
Hab nachgelesen das ich nur die Stecke sowie Kabel vom
GPS umstecken muss.
Kann dir nicht ganz folgen, heißt geht es mit der
Japan Verkabelung nicht?
Ich denke die Stecker vom mk2 und mk4 sind identisch?
Was hab ich für ein Radiomodul?
Muss ich auf BM 54 umrüsten?
Bin da nicht so technisch bewandert.
Meine ersten Erdahrungen mit Navi und Radio Umbau.
Hab nur Tv kein Telefon.
Natürlich hab ich kein TV Bild.
Wüste auch nicht wie ich da vorgehen soll.

Viele Grüße
Gregor
Greg z3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2021, 18:37   #8
dertimaushh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
Standard

Zitat:
Ich denke die Stecker vom mk2 und mk4 sind identisch?
Ja das sind sie grundsätzlich, aber der japanische mk2 rechner hat andere Stecker als der Rest der Welt. War zumindest bei meinem 2000er so.
dertimaushh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2021, 23:24   #9
Greg z3
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2021
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW Z3 Coupé Baujahr 99,BMW 740 e38
Standard

Ich hab mal die navi cd rausgeholt.
Zu meiner Überraschung hab ich eine DVD in der Hand.
Geh ich recht in der Annahme das MK2 CD Navigationssystem
Ist.
Und DVD ein anderes das MK4?
Meine das so in den Foren gelesen zu haben.
Hab ansich eine CD erwartet.
Greg z3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2021, 08:06   #10
Greg z3
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.02.2021
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: BMW Z3 Coupé Baujahr 99,BMW 740 e38
Standard

Ich hab mal die navi cd rausgeholt.
Zu meiner Überraschung hab ich eine DVD in der Hand.
Geh ich recht in der Annahme das MK2 CD Navigationssystem
Ist.
Und DVD ein anderes das MK4? Oder MK3?
Meine das so in den Foren gelesen zu haben.
Hab eigentlich eine CD erwartet.
Greg z3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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