BMW 7er, Modell E23 |
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04.08.2004, 21:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Fisch 732i
Das liegt wahrscheinlich daran, daß das Rückschlagventil
in der Kraftstoffleitung nicht mehr dicht hält.
Neues Ventil einbauen und höchstwahrscheinlich
springt er dann immer sofort wieder an.
Ich weiß jetzt nicht, ob beim E23 ein Rückschlagventil
in der Kraftstoffpumpe sitzt oder ob ein externes verbaut ist.
Das auf dem Bild ist ein externes.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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09.08.2004, 20:32
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#3
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Gast
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Danke für den Tipp!!
Du hast mir die rettende Lösung gebracht.
Jetzt springt er wieder an wie in seinen ersten Tagen.
Ich wäre auf das nie gekommen.
Gruss Fisch.
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12.08.2004, 11:50
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Porsche,BMW
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Wo ist das Rückschlagventil denn zu finden? Ich muss meinen e23 auch lange orgeln bis er anspringt. Vielleicht die selbe Ursache...!
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12.08.2004, 13:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Schweiz
Fahrzeug: 733i 07/78 gesch. 728i 04/81 Aut. 730i R6 08/88, 1602, RX7 Marc Surer, Audi 100
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Rückschlagventil finden?
Hallo 7er Fan
Habe vorne im Motorraum geschaut, keine Rückschlagventil!, Das Auto auf dem Lift! unten bein der Pumpen und Filter geschaut keine Ventil. Hat es Jemand rausgenomen?
Grüss
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12.08.2004, 14:03
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Porsche,BMW
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War eben in der Niederlassung.
Es gibt ein Starter-Ventil und einen Druckregler. Von Rückschlagventil hat der Mensch am Teiletresen nix gewußt.
Wo soll es sein? Fisch732i müßte es ja gefunden haben!
Also sprich
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