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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.10.2009, 13:10   #1
Kunzesilv
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Kunzesilv
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: Schwarzenberg
Fahrzeug: E32-740i (11.93), VW Caddy 9k, Barkas B1000 Kleinbus
Frage Knacken beim Anfahren

Hallo,

Habe seit ca. 2 Wochen ein Problem mit meinem 740i E32 BJ. 93
213000KM. Und zwar knackt es beim Anfahren und auch beim
Lastwechsel wenn ich vom Gas gehe sowie wenn ich über
Bodenwellen fahre. Nun weis ich nicht ob ich eher sie Suche am Kardanwellenlager oder an der Hinterachse starten soll?

Das Geräusch war erst nur zu hören wenn ich voll besetzt
unterwegs war mittlerweile ist es aber ständig auch wenn
ich nur allein unterwegs bin.

Bin dankbar für jeden Vorschlag da ich mich in der BMW Materie
noch nicht so auskenne da ich meinen erst dieses Jahr
Scheckheft gepflegt gekauft habe und ihn als Saisonfahrzeug
( Sommer ) nutze.

MFG
Kunzesilv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2009, 16:24   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

das kann mehrere Ursachen haben. Als erstes würde ich die Tonnenlager prüfen. Die sind bekannt dafür, daß die bei dem Alter das Zeitlliche segnen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hinterachse Tonnenlager

Hardyscheibe, dann hast du aber ein vibrieren
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/hard...tik-27385.html

Domlager
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/koenn...en-111651.html


Irgend wo auf eine Bühne/Grube fahren und nachsehen/lassen.


Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 11:38   #3
Kunzesilv
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Kunzesilv
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: Schwarzenberg
Fahrzeug: E32-740i (11.93), VW Caddy 9k, Barkas B1000 Kleinbus
Standard

Hallo,

danke erst eimal für die schnelle Antwort werde mich mal diese
Woche drum kümmern muss ihn ja eh noch für den bevorstehenden
Winterschlaf vorbereiten... Werde berichten was dabei
herausgekommen ist.

MFG
Kunzesilv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 10:44   #4
Bocker
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728iL (06.98)
Standard Antwort

Was war es denn nun , habe das gleiche Problem
Bocker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 10:59   #5
Schorschi
Mitglied
 
Benutzerbild von Schorschi
 
Registriert seit: 05.02.2004
Ort: Zülpich
Fahrzeug: 750i Bj. 92, 850Ci 11/96, E500coupe Carlsson 8/09
Standard

Das ist genau das Problem mit vielen Mitgliedern hier im Forum.
Jemand berichtet von seinem Problem mit dem 7er, bekommt von den meist erfahrenen Mitgliedern Lösungsvorschläge und dann hört man von dem TE nichts mehr.
Dadurch, dass derjenige erklärt, wodurch das Problem gelöst wurde, wird der Erfahrungsbereich der anderen ja auch größer.
Also, bitte, demnächst die Lösung des Problems hier posten.
__________________
Gruß Georg
dieses Jahr wieder mit 7er-Komfort
Schorschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 14:05   #6
Olly730
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Moinsens,
hier vieleicht mal ein Lösungsansatz:
Bei mir waren es die Buchsen von den Längslenkern. Alle 4 waren breit. Einige sogar schon verzogen. Hab leider keine Bilder gemacht.
Klingt extrem übel (knacken bein anfahren, bremsen ggf. auch in Kurven).

Nach dem Tausch alles wieder takko. Ich meine sogar, mein Baby liegt hienten wieder stabieler. Kann aber auch subjektiv sein.

Gruß
Olly...
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 16:11   #7
millcrash
Ölfuß
 
Benutzerbild von millcrash
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: E70 X5 xDrive 50i // Honda X4 // Hymer ML-T 580
Standard

Moin Moin !
Hab genau das gleiche Problem. Hinterachsbuchsen und Domlager sind schon neu. Geräusch nicht weg.
Ich habe mich jetzt erstmal auf die 2 Lenkhebel und die 2 Pendelstützen konzentriert (Einige sagen auch Koppelstangen dazu). Wenn die Lieferung da ist werden die getauscht.
Berichte wieder wenn es dann weg ist.
Gruß millcrash
millcrash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 19:50   #8
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Möglicherweise ist es auch ein knarzendes Geräusch...

Dann sind es die Knochen die die Spur beim Einfedern spreizen...
Hab mir nen Wolf daran gesucht...da sich das Problem im Stand nicht reproduzieren liess....

Sprüh die Dinger mal mit Öl ein und teste nochmal... vielleicht hast ja Glück

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 20:15   #9
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Evtl. noch Motorlager und Getriebelager
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 20:36   #10
cujocane
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von cujocane
 
Registriert seit: 12.09.2009
Ort: Zell im Wiesental
Fahrzeug: E32-735i (02/87), WB AGB 410 201 638 644
Standard

Witzig, meiner knackt wenn überhaupt nur, wenn er steht. Ich dachte immer, das wären vielleicht Verspannungen im Antriebsstrang.
__________________
Herzliche Grüsse aus dem wunderschönen Schwarzwald, Frank

cujocane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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