Mini, eure Meinung ist gefragt

erftprince · 06.08.2003, 18:03

Hallo Forum,

ich belästige euch mal mit einer für mich akuten Fragestellung.

Der Mini, welche Ausgabe auch immer, ist er nun einfach klasse oder grottenschlecht.

Vorgeschichte:
Meine bessere Hälfte will keinen 7er. OK, ist auch billiger für mich.

Nun hat sie sich in den Mini verliebt. So bleiben wir wenigstens der Marke treu.

Ein Freund erzählt mir nun, dass der Mini seiner Frau ca. 11 Liter Verbraucht, was ich als zu viel empfinde.
Der nächste meckert darüber, dass der Mini viel zu hart sei. OK, es ist kein 7er, aber so schlimm, wie er es
beschrieben hat, kann ich es mir auch nicht vorstellen.

Also, wie sind eure Erfahrungswerte, ratet ihr mir (meiner Holden) vom Mini ab, oder ist alles Lüge

Euer Frank

PS: Eventuell wird meine Holde dann ja doch noch offiziell zur Erftprincessin

Sewer Shark · 06.08.2003, 18:37

tja,da haben wir wohl das selbe "Problem".Meine Sewerin hat sich schon lange in einen Mini verliebt (den neuen).Es soll nach ihrer Ausbildung einer mit weißem Dach sein.Aber direkt weiterhelfen kann ich Dir da auch nicht...

Bis dann,Sewer!

PD750il · 06.08.2003, 20:02

Hi Erftprince,

Wir hatten den MINI für Probefahrten in allen Ausführungen in der Firma.
Dat Dingen is ganz witzich----das war´s aber auch schon.
Der Mini Cooper S macht noch richtig Fahrspass,der Rest ist Null vom Gebrauchswert her.
Alle anderen Varianten sind nur Null.Das Preis-Leistungverhältnis stimmt nicht.

Kauf ihr ein vernünftiges 3er Cabrio,ist ein solides Fahrzeug-die Mädels finden´s chic und für´s Weekend ist er auch zu empfehlen-bei dem Wetter!!!

Grüße Peter

Artos · 06.08.2003, 20:34

hallo
berufsbedingt bin ich auch schon alle verschiedenen motorisierungen im mini gefahren. MINI ONE: 90 PS glaub ich. etwas durchzugsschwach, aber wenn man nur in der city unterwegs ist, reicht das. MINI COOPER (so wie ihn die sewerin will): zu erkennen an dem andersfarbigen dach. 113PS glaub ich. im gegensatz zum ONE wurde nur die software geändert. der hubraum bleibt gleich. an sich meiner meinung nach ausreichend motorisiert. gut im anzug und ideal, um durch die kurven zu flitzen. da trifft dann auch der verbrauch von ca 11 litern zu. MINI COOPER S : die kompressor variante. 163PS glaub ich. anderes fahrwerk, anderer auspuff und andere innenausstattung. alles etwas sportlicher halt. guter sound (auch das pfeifen von vorn) und grad in der beschleunigung sehr gut. MINI ONE D: die dieselvariante mit serienmäßigem 6gang getriebe-aber auch das hilft nicht wirklich. der motor kommt von toyota und macht den mini zur oma.
was auch noch richtig spaß gemacht hat MINI COOPER S von DIGI TEC

. der hat dank geändertem riemenscheibendurchmesser am kompressor und geänderter software rund 220 PS :cool: .
das ding kann leicht süchtig machen. ruck zuck ist man auf 200 und kurvengeschwindigkeiten jenseits von gut und böse können auch ohne angstschweiß erreicht werden. das von mir gefahrene auto war mit 18 zöllern und nem gewindefahrwek ausgerüstet. der auspuff kam von remus und blubberte in einem klang, der süchtig macht. hinzu kam dann noch das pfeifen vom noch schneller laufenden kompressor, das ab 200km/h einfach nur

war.
der verbrauch bei flotter fahrweise (langsam fahren ging einfach net) lag da bei gut 14 litern.

alle minis sind recht straff abgestimmt und ab 16 zoll bereifung lassen sich auch gut kurven räubern.
meine empfehlung: MINI COOPER (und fürs wochenende den COOPER S von DIGI TEC :cool: )
hoffe dir geholfen zu haben

greetz
der art

erftprince · 06.08.2003, 20:38

@Sewer
Tja, da kommt ja noch was auf dich zu. Bei meiner muss es nicht unbedingt ein weißes Dach sein.
Soweit ich weiß, ist der Mini in Uni allerdings direkt ein anderes Modell. Salt, Pepper oder Chily.
Ich komme bloss immer mit dieser Art der Typisierung durcheinander. Man stelle sich bloss mal
vor, ich fahre auf einmal einen 750er Jodsalz.

@PD
EIn 3er Cabrio ist eindeutig zu eng, zu teuer und würde von meiner Holden dann direkt gegen
ein Audi Cabrio getauscht. Das ist nun gar nicht in den preislichen Vorstellungen für einen
Zweitwagen enthalten, da wir hier locker über einen Unterschied von 8k Euronen reden,
bei gleichwertiger Laufleistung und Zustand.

Frank

06.08.2003, 23:43

Plastikwinzschrottkarre! Hände Weg!

Paddy · 07.08.2003, 08:48

für 2 Tage.

Obwohl mir der Mini äusserlich recht gut gefällt, so konnte er mich dennoch nicht überzeugen..

Der Innenraum wird stark von billig anmutendem "Hartplastik" dominiert,die Sitzlehne konnte nur in 3(!) Positionen aretiert werden ( Scheibenpressfahrt, biederer Buchhalter und lässiger Bandscheibenvorfallskandidat )
ich hoffe FÜR den/die Hersteller dass da mal was geändert wird.

Das Serienfahrwerk mit den Werks 16 Zöllern machen den Wagen unwahrscheinlich hart. Das ist für einen 18 jährigen Burschen sicher ganz klasse da man sich das Geld für Federn und Felgen sparen und in die Soundanlage investieren kann, aber definitiv nichts für die alltägliche Fahrt...

In Anbetracht der Preise : Kein Kauf !

Maschi · 07.08.2003, 09:18

Moin,
stimme zu: der Wagen ist definitiv zu teuer geraten. Und in den härteren Varianten (16" etc.) für viele Frauen nur noch geeignet, wenn sie einen Sport-BH tragen (dies ist KEIN Macho-Spruch, sondern ein Erfahrungswert von zwei Freundinnen...).
Gruß, M.

Highliner · 07.08.2003, 09:21

Zitat:

Original geschrieben von erftprince
Hallo Forum,

ich belästige euch mal mit einer für mich akuten Fragestellung.

Der Mini, welche Ausgabe auch immer, ist er nun einfach klasse oder grottenschlecht.

Vorgeschichte:
Meine bessere Hälfte will keinen 7er. OK, ist auch billiger für mich.

Nun hat sie sich in den Mini verliebt. So bleiben wir wenigstens der Marke treu.

Ein Freund erzählt mir nun, dass der Mini seiner Frau ca. 11 Liter Verbraucht, was ich als zu viel empfinde.
Der nächste meckert darüber, dass der Mini viel zu hart sei. OK, es ist kein 7er, aber so schlimm, wie er es
beschrieben hat, kann ich es mir auch nicht vorstellen.

Also, wie sind eure Erfahrungswerte, ratet ihr mir (meiner Holden) vom Mini ab, oder ist alles Lüge

Euer Frank

PS: Eventuell wird meine Holde dann ja doch noch offiziell zur Erftprincessin

Hallo Frank,

mach's doch ganz einfach: Im Moment stehen die Dinger reichlich als Vorführwagen bei den Dealern bereit. Angelt Euch doch einen für's Wochenende, fahrt damit rum, zum Einkaufen, Waschanlage, mit Hund und Familie drinnen, und dann werdet Ihr sehen, ob der New Mini sich würdig erweist, Euer nächstes Auto zu werden, oder eben nicht.

CU,
Highliner

Highliner · 07.08.2003, 09:28

Zitat:

Original geschrieben von erftprince

@PD
EIn 3er Cabrio ist eindeutig zu eng, zu teuer und würde von meiner Holden dann direkt gegen
ein Audi Cabrio getauscht. Das ist nun gar nicht in den preislichen Vorstellungen für einen
Zweitwagen enthalten, da wir hier locker über einen Unterschied von 8k Euronen reden,
bei gleichwertiger Laufleistung und Zustand.

Frank

Versuch's doch mal im Hause DC! Habe mir ja auch die Frage gestellt: Cabrio? Ja, aber bitte mit dem Komfort und Platz und Kofferraum des 7er. Wer bietet das? Niemand? Doch!: Chryler Stratus/Sebring. Herrlich offen ohne Bügel, alles elektrisch, Automatic mit Autostic, über 4,90 Meter lang, Kofferraum satt und als 2.5 V6 24V gerade mal mit 9 Litern NB zufrieden! That's Cruising!

Weitere Infos:

www.stratus-cruisers.de

CU

Highliner