BMW 7er, Modell E32 |
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23.02.2007, 14:02
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#1
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Lotto Millionär
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
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wer war hier noch am V12 verdichtung erhöhen ?
bitte mal um meldung des aktuellen standes, erfahrungen, fotos usw.
sorry, hab leider vergessen wers war und zu faul das forum zu durchsuchen.
aber das muß man ja verfolgen, wenn schon mal jemand der ollen sau beine macht und was bei rauskommt.
ps. im übrigen seh ich ja mit freude, wie der politische unmut gegen die neusten beschlüße von killer-merkel und ihrer diebesbande hier und in andern bmw foren verpönt sind, ...weiter so, ötti & co. volle zustimmung
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27.02.2007, 20:14
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort: Schwerin
Fahrzeug: E31 M70 10/92
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ich war der, ja gibt aber nix neues
habe meine köpfe wieder bekommen, ventile sind poliert und schon eingebaut, meine nockenwellen sind noch nicht da habe mir bei schrick welche bestellt, lieferzeit 3Monate. In der zwischenzeit habe ich dann mal die kolben ausgebaut und bin bei der reinigung des blockes. Da ich mich momentan erstmal finanziell erholen muß, werde ich erst im nächsten monat die Kolbenringe und pleuellager bestellen, hätte ich nie gedacht das diese so teuer sind, also pro kolben um die 60€ für die kolbenringe, is doch der wahnsinn, für so lala ringe. tztz.
Aber auspuffanlage is fertisch hihi
http://www.myvideo.de/watch/865829 nur standgas
http://www.myvideo.de/watch/867312 volle elle
mfg xmx
mehr bilder kommen noch
ps. was macht dein projekt
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27.02.2007, 20:22
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von xmatzerx
ich war der, ja gibt aber nix neues
habe meine köpfe wieder bekommen, ventile sind poliert und schon eingebaut, meine nockenwellen sind noch nicht da habe mir bei schrick welche bestellt, lieferzeit 3Monate. In der zwischenzeit habe ich dann mal die kolben ausgebaut und bin bei der reinigung des blockes. Da ich mich momentan erstmal finanziell erholen muß, werde ich erst im nächsten monat die Kolbenringe und pleuellager bestellen, hätte ich nie gedacht das diese so teuer sind, also pro kolben um die 60€ für die kolbenringe, is doch der wahnsinn, für so lala ringe. tztz.
Aber auspuffanlage is fertisch hihi
http://www.myvideo.de/watch/865829 nur standgas
http://www.myvideo.de/watch/867312 volle elle
mfg xmx
mehr bilder kommen noch
ps. was macht dein projekt
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hallo
der auspuffton im stand gefällt mir echt spitze,der klang bei volle elle ist mir
zu hell, ist natürlich geschmackssache,dass ist klar, ich liebe das gaaaaanz
tiefe grollen.
dein sound erinnert mich in beiden versionen sehr stark an meinen alten
trans am (6,6 l vergasermotor, es war das bandit modell aus dem schlitzohrfilm
teil eins.)
viele grüsse
peter
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28.02.2007, 09:41
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#4
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Lotto Millionär
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
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das puff foto kenn ich doch ausm clube31 forum ?
naja ich wollte halt mal abwarten wie du mit dem geplanten kopf und der schrick nocke klarkommst, und wissen obs danach noch alles paßt beim durchdrehen.
ich bleib diese saison erstmal beim soweit gemachten mit 330 ps und 500 nm.
allerdings denke ich auch über die schrik nocke nach...264 grad 11mm hub.
hab grad meine traumfarbe erfunden, ich nenn es liquid-red.
...noch 4 wochen, juhuu
ende der saison fang ich (wenn alles klappt) mit twin turbo alla john dc an.
grüße
Geändert von fau12 (28.02.2007 um 10:52 Uhr).
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28.02.2007, 18:42
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort: Schwerin
Fahrzeug: E31 M70 10/92
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na da freu ich mich denn schon drauf auf dein twin turbo,
mit der schrick nocke sollte noch alles passen habe genau gemessen
jaja nur noch 4 Wochen ich halte das bald nicht mehr aus ich will endlich Auto fahren !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! besorg mir jetzt mal nen rotes nummernschild übers wochenende
mfg xmx
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28.02.2007, 19:48
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von fau12
das puff foto kenn ich doch ausm clube31 forum ?
naja ich wollte halt mal abwarten wie du mit dem geplanten kopf und der schrick nocke klarkommst, und wissen obs danach noch alles paßt beim durchdrehen.
ich bleib diese saison erstmal beim soweit gemachten mit 330 ps und 500 nm.
allerdings denke ich auch über die schrik nocke nach...264 grad 11mm hub.
hab grad meine traumfarbe erfunden, ich nenn es liquid-red.
...noch 4 wochen, juhuu
ende der saison fang ich (wenn alles klappt) mit twin turbo alla john dc an.
grüße
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hallo fau12
diese rote farbe gab es (oder gibt es noch???) auf bmw motorrädern,soweit
ich mich erinnern kann, es schimmert sehr stark und je nach lichteinfall wirft
es schatten an den lackierten kontouren..... ich meine echt,dass es diese
farbe ist.....ooooooder......
viele grüsse
peter
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28.02.2007, 20:11
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 19.02.2007
Ort:
Fahrzeug: Opel Campo 2,5 TD
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Hallo!
bin relativ neu hier... bin auch an einem V12 dran - und eine meiner Frage wurde hier beim hinsehen schon beantwortet...
Es gibt also für den V12 extra Nockenwellen...
Macht es Sinn diese von Schrick gegen die Standart Nockenwellen bei Turboanwendung zu verwenden? ( blöde Frage, soll auch nur von der 2. Frage ablenken, hehe! )
Was kostet so ein Satz Nockenwellen?
Wegen Turbo mache ich gleich noch nen neuen, weiteren Thread auf.
Gruß Raphael
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28.02.2007, 20:19
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von V12-Projekt
Hallo!
bin relativ neu hier... bin auch an einem V12 dran - und eine meiner Frage wurde hier beim hinsehen schon beantwortet...
Es gibt also für den V12 extra Nockenwellen...
Macht es Sinn diese von Schrick gegen die Standart Nockenwellen bei Turboanwendung zu verwenden? ( blöde Frage, soll auch nur von der 2. Frage ablenken, hehe! )
Was kostet so ein Satz Nockenwellen?
Wegen Turbo mache ich gleich noch nen neuen, weiteren Thread auf.
Gruß Raphael
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hallo raphael
bevor du einen neuen tread aufmachst, zum thema turbo schau mal hier
rein,da weisst du in etwa was auf dich zu kommt.
viele grüsse
peter
http://www.7-forum.com/forum/showthr...ighlight=turbo
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28.02.2007, 20:44
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#9
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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ich muß wohl auch langsam mal mit dem Turbo anfangen...
Gruß Thomas
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28.02.2007, 20:56
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Grimmjar
ich muß wohl auch langsam mal mit dem Turbo anfangen...
Gruß Thomas
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hallo thomas
dann wird der e30 sicherlich unfahrbar, ooooder du musst den kofferraum
mit beton auffüllen.
ein bekannter fährt den e30 mit dem 3,8 l M5,dass ist schon der wahnsinn,wie das auto geht.
viele grüsse
peter
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