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Das Fahrzeug verfügt eigentilch über die "typische" Grundausstattung eines M60B40 aus der Sonderserie.
Die meisten Fahrzeuge wurden so ausgeliefert, einige, wenige wurden mit weiteren Extras wie Xenon, PDC usw. verfeinert.
Dieser hier hat immerhin noch den Tempomaten, der bei anderen M60B40 der Sonderserie "fehlt".
Augenscheinlich jedenfalls ein sehr schönes Exemplar und preislich meiner Ansicht nach auch vollkommen in Ordnung!
Das schließt weitgehenst aus, daß ihn noch jemand kaufen würde, um ihn im Altag runter zu fahren.
Wenigsten lagern die M&S Räder nicht direkt auf den Sitzen, denn diese würden dadurch unmittelbar Schaden nehmen - auch in Reifensäcken verpackt!
Das mit dem Aufkleber (wenn es denn überhaupt ein M&S Kleber ist!?!) erkläre ich mir so:
Als das Auto neu war, wurde es nunmal als Daily Driver angeschafft und meinetwegen als Dritt- oder Viertwagen wenig genutzt und der Aufkleber wäre somit ein rudimentäres Relikt der ersten Hand.
Die Wenigsten schaffen einen BMW oder speziell Siebener Neuwagen als Liebhaberstück an (ich kenne eigentlich nur Einen ), wenn es denn nicht gerade um einen Z8 geht.
(Ferrari und Co. ohnehin mal außen vor...)
Daher wage ich mal zu behaupten, ein Liebhaberstück entwickelt sich mit der Zeit und reift...
So. Habe den Wagen mir heute mal in Ruhe angeschaut und kann (fast) nur positives sagen:
Sehr sauberer, topgepflegter Wagen. Alles elektrischen Helfer funktionieren. Es sind fast keine Druckstellen oder sonstiges in dem Fahrzeug vorhanden. Das Leder ist superweich und angenehm. Die Klima funzt, der Motorraum schaut aus wie neu ohne irgendeinen "Schmodder" oder ähnliches. KEIN ROST !!! Sogar das blaue Putztuch ist vorhanden. Scheckheft ist auch da und geführt worden (vom Übergabehändler hier in der Nähe und vom Vertragshändler in Erlangen). Bordbücher sind auch alle vorhanden. TÜV wird bei Kauf neu gemacht.
Was nicht so schön ist:
Bordwerkzeugkasten ist nicht komplett. Fahrerseitig der Dreiecksrollo ist die Einhänge-Nase weg, ist jetzt erst beim Aufbereiter passiert und wird noch gerichtet. Steinschläge auf der Motorhaube. Auf der Fahrerseite mehrere Dellen. Hintere Fahrertür und Seitenteil leicht verkratzt. Kofferdeckel ebenso (aber nichts wildes, sprich Gebrauchsspuren). Parkschramme vorne rechts im Kunststoff. Türpappe Fahrerseite und Beifahrerseite leichte Druckspuren.
Das war alles !!!
Fazit: Bin wirklich von dem Zustand sehr, ja wirklich sehr überrascht. Finde den Wagen echt total schick.
Wer den Wagen kauft, macht auf jeden Fall nichts falsch. Würde ihn mir selber zulegen, hab aber schon nen E32 Fuffy.
Der wird denke ich länger stehen, Leute die bereit sind 8.5k für einen E32 auszugeben, gibt es wohl eher sehr begrenzt... Das soll nicht heissen dass er das nicht wert ist, aber wie schon gesagt das werden nur sehr wenige, echte Liebhaber für einen BMW E32 bezahlen. (Ich für meinen Teil würde es zb. nicht machen, bzw würde andere Modelle wählen. E23/E24/E31 etc. wobei man das nicht vergleichen kann ich bekomme hier einen "guten" E32 und für 8.5k gibt es keine wirkich guten 6er oder 8er.)
Danke an schlaechter666, eine sehr informative Beschreibung über den Zustand, respekt.
Ihn finde den Wagen sehr schön und interressant, jedoch erstens zu weit von mir entfernt und zweitens welche Standschäden sind zu erwarten?
Zitat vom Händler: "Es steht sein März 2004 in einer klimatisierten Garage wurde jedoch jährlich bewegt,Scheckheftgepflegt,letzter Kundendienst vor 100 km"
Hmmm, jährlich bewegt ist doch wohl ein Witz , in 8 Jahren nur 46km gelaufen
__________________ HEAVY METAL WILL NEVER DIE !!!
Geändert von shirkadath (10.06.2012 um 00:17 Uhr).
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, ich hab noch keine entdeckt.
), wenn es denn nicht gerade um einen Z8 geht.
, in 8 Jahren nur 46km gelaufen 
Linear-Darstellung
