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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.07.2013, 17:29   #1
Schimmerlos
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 730A R6
Standard Tonnenlager Auspuff ab?

Mein treuer 730, 6-Zylinder soll neue Tonnenlager an der Hinterachse bekommen.
Muss dazu der Auspuff abgesenkt werden?
Es ist bei nahezu 290000 km immer noch der erste, aber es klappert nix und fest hängt er auch, TÜV hat auch nix bemängelt.

Ich befürchte halt, wenn der Auspuff abgesenkt werden müsste, dann könnte das Teil wohl auseinander brechen.
Im Forum habe ich nun schon viele Threads zum Tonnenlager durchgeackert, aber nix konkretes zum Auspuff dazu gefunden.

Ich danke für Eure Hilfestellung.

Grüsse
Peter-Paul (Schimmerlos)
Schimmerlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 18:27   #2
pascal20012
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: gundelfingen
Fahrzeug: 735i R6 Sintra V6 730i R6
Standard

Nein der Auspuff kann dran bleiben
Lager mit Heissluftföhn vorwärmen dann lassen die sich super mit einem aufzieher/Eintreiber entfernen.
Ich habe das damals nur mit Wagenhebr und einem selbst gebauten Werkzeug gemacht.
Aber wie gesagt ohne vorwärmen der alten lager keine Chance auch bein eintreiben vorwärmen aber nur den Stahlring nicht den Gummi selber sonst hast du bald wieder ausgeschlagene Lager.

MfG Pascal
pascal20012 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 18:28   #3
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Nein,
Rückbank raus, Schraube lösen, die zwei 13er Schrauben die das Blechhalten auch,Tonnenlager rauszieheh(Spezialwerkzeug), reinziehen, Schraube wieder durch,Blech drunter 13er rein und gut.Alles gut festziehen. Kann alles in 15min erledigt sein oder in 2Std/Seite.

Wärmen?? wir haben se in das Eisfach/24h gesteckt ging auch??

PS. warst schneller
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 18:34   #4
pascal20012
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: gundelfingen
Fahrzeug: 735i R6 Sintra V6 730i R6
Standard

Aber wenn man Pech hat reisst man in der mitte beim raus machen den Bolzen raus dann geht das geeier los.
Beim raus machen würd ich auf jeden Fall vorwärmen(Föhn für Schrumpfschläuche ist ideal).
Aber wie gesagt ich kann nur berichten wie es bei mir am besten lief da meine Lager tot waren hat sich hier die Methode bewährt beim ein und ausbau.
hat ungefähr 1,5h gedauert für beide seiten.
pascal20012 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 18:36   #5
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Naja haben einen der das ganze Lager abdeckt Da ist das net das prob
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 18:40   #6
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Zitat:
Zitat von pascal20012 Beitrag anzeigen
Beim raus machen würd ich auf jeden Fall vorwärmen(Föhn für Schrumpfschläuche ist ideal).
Eben nicht vorwärmen,
warum was heiß machen wo's gar nicht nötig ist.
Einfach Salzpuckel's Werkzeug ausleihen und dann MIT SCHÖN VIEL ZEIT das Lager raus- und reinziehen

MfG
Chris
__________________
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Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 19:47   #7
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/tonne...de-102111.html

Werkzeug ist prinzipiell gleich mit Wolfgangs. Ist ein Spaziergang damit. Zum einziehen habe ich eine Spülmittellösung benkutzt. Ging einwandfrei und die Lager sind nach 5 Jahren noch da wo sie hingehören und 2 mal mängelfrei getüfft.
__________________
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McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 20:39   #8
Schimmerlos
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 730A R6
Standard

Vielen Dank für die Tips

So werden wir das dann machen .... und der Auspuff bleibt, wo er ist.

Grüsse
Peter-Paul
Schimmerlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 21:14   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ja, und im Himmels Willen das Tonnenlager nicht fetten oder ähnliches,damit
es leichter rein geht..... dass hatte ein "Spezi" mal bei meinem E23 gemacht und der Erfolg war,dass sich die Lager gaaanz langsam wieder nach ausen rausdrückten und die Karosse rumpelte wie ungescheit.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 21:18   #10
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Silikonöl geht aber, das verschwindet wieder vollständig nach kurzer Zeit.
So hab ich die Lager beim E30 leichter rein bekommen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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