BMW 7er, Modell E32 |
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01.07.2013, 17:29
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 730A R6
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Tonnenlager Auspuff ab?
Mein treuer 730, 6-Zylinder soll neue Tonnenlager an der Hinterachse bekommen.
Muss dazu der Auspuff abgesenkt werden?
Es ist bei nahezu 290000 km immer noch der erste, aber es klappert nix und fest hängt er auch, TÜV hat auch nix bemängelt.
Ich befürchte halt, wenn der Auspuff abgesenkt werden müsste, dann könnte das Teil wohl auseinander brechen.
Im Forum habe ich nun schon viele Threads zum Tonnenlager durchgeackert, aber nix konkretes zum Auspuff dazu gefunden.
Ich danke für Eure Hilfestellung.
Grüsse
Peter-Paul (Schimmerlos)
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01.07.2013, 18:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: gundelfingen
Fahrzeug: 735i R6 Sintra V6 730i R6
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Nein der Auspuff kann dran bleiben
Lager mit Heissluftföhn vorwärmen dann lassen die sich super mit einem aufzieher/Eintreiber entfernen.
Ich habe das damals nur mit Wagenhebr und einem selbst gebauten Werkzeug gemacht.
Aber wie gesagt ohne vorwärmen der alten lager keine Chance auch bein eintreiben vorwärmen aber nur den Stahlring nicht den Gummi selber sonst hast du bald wieder ausgeschlagene Lager.
MfG Pascal
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01.07.2013, 18:28
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nein,
Rückbank raus, Schraube lösen, die zwei 13er Schrauben die das Blechhalten auch,Tonnenlager rauszieheh(Spezialwerkzeug), reinziehen, Schraube wieder durch,Blech drunter 13er rein und gut.Alles gut festziehen. Kann alles in 15min erledigt sein oder in 2Std/Seite.
Wärmen?? wir haben se in das Eisfach/24h gesteckt ging auch??
PS. warst schneller
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01.07.2013, 18:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: gundelfingen
Fahrzeug: 735i R6 Sintra V6 730i R6
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Aber wenn man Pech hat reisst man in der mitte beim raus machen den Bolzen raus dann geht das geeier los.
Beim raus machen würd ich auf jeden Fall vorwärmen(Föhn für Schrumpfschläuche ist ideal).
Aber wie gesagt ich kann nur berichten wie es bei mir am besten lief da meine Lager tot waren hat sich hier die Methode bewährt beim ein und ausbau.
hat ungefähr 1,5h gedauert für beide seiten.
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01.07.2013, 18:36
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Naja haben einen der das ganze Lager abdeckt Da ist das net das prob
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01.07.2013, 18:40
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#6
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Zitat:
Zitat von pascal20012
Beim raus machen würd ich auf jeden Fall vorwärmen(Föhn für Schrumpfschläuche ist ideal).
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Eben nicht vorwärmen,
warum was heiß machen wo's gar nicht nötig ist.
Einfach Salzpuckel's Werkzeug ausleihen und dann MIT SCHÖN VIEL ZEIT das Lager raus- und reinziehen
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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01.07.2013, 19:47
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#7
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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http://www.7-forum.com/forum/5/tonne...de-102111.html
Werkzeug ist prinzipiell gleich mit Wolfgangs. Ist ein Spaziergang damit. Zum einziehen habe ich eine Spülmittellösung benkutzt. Ging einwandfrei und die Lager sind nach 5 Jahren noch da wo sie hingehören und 2 mal mängelfrei getüfft.
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01.07.2013, 20:39
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 730A R6
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Vielen Dank für die Tips
So werden wir das dann machen .... und der Auspuff bleibt, wo er ist.
Grüsse
Peter-Paul
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01.07.2013, 21:14
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ja, und im Himmels Willen das Tonnenlager nicht fetten oder ähnliches,damit
es leichter rein geht..... dass hatte ein "Spezi" mal bei meinem E23 gemacht und der Erfolg war,dass sich die Lager gaaanz langsam wieder nach ausen rausdrückten und die Karosse rumpelte wie ungescheit.
Viele Grüsse
Peter
__________________
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01.07.2013, 21:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Silikonöl geht aber, das verschwindet wieder vollständig nach kurzer Zeit.
So hab ich die Lager beim E30 leichter rein bekommen.
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