Ich bin auch schon einige Zeit auf der Suche
nach einem Zugfahrzeug für einen Trailer bis
3.5 Tonnen.
Ich fahre zwar auch im "Gelände" aber nichts
wirklich wildes, obwohl die Querlenker und der
Unterboden schon manchmal auf dem Boden entlang
kratzen, wenn man mal in die Spurrillen muss.
Wenn die Feldwege und der Acker aber zu aufgeweicht
sind, dann nehme ich halt den alten McCormick Traktor
von meinem Onkel, wenn ich unbedingt da hin muss.
Aber meistens bin ich halt auf befestigtem Untergrund
unterwegs und brauche deshalb keinen Geländewagen.
Ein 'Allrad' ohne Stollenreifen kann's trotzdem sein,
dann gibt's auch auf glattem oder losem Untergrund
an Steigungen wenig Probleme.
Der Geländewagen / SUV Boom ist mir sowieso ein
Rätsel. Wieso meint (fast) jede Hausfrau, mit einem
SUV-Brummer zum Einkaufen fahren zu müssen,
obwohl sie nur auf Asphalt fahren
Vom Platzangebot her sind diese Kisten meist nicht
größer als ein Golf, nur daß die Unterhaltskosten
höher sind, also, was soll das ?
Was ich will, ist etwas von der Größe wie ein E34
oder so, aber halt mit so einer Stabilität, dass
150kg Stützlast und 3.5 t Anhängelast möglich sind.
Natürlich muss auch entsprechend Masse vorhanden sein,
damit "der Schwanz nicht mit dem Hund wedelt".
Dazu ist doch nicht unbedingt so ein hochbeiniges
Ungetüm notwendig, das einen miserablen cw-Wert
hat und entsprechend säuft, wenn man 'solo' ein
bißchen flotter unterwegs ist.
Der Motor sollte so um die 200 PS leisten,
damit man auch mit 3.5t am Haken zügig
den Aichelberg hoch kommt.
Mit einem 80 PS Diesel ist das eine elende Quälerei.
( Vom Gedröhne, Gebrumme und den Vibrationen ganz zu schweigen )
Bisher ist mir noch nix passendes (bezahlbares ) untergekommen.
Wegen der Leistung tendiere ich auch eher zu
amerikanischen Modellen, aber da schreckt mich
die schlechte Qualität von Material und Verarbeitung ab.
Andererseits ist ein auf Drehmoment ausgelegter und
auf Gas (LPG) umgerüsteter V8 eine Überlegung Wert.
Es ist einfach schlecht, dass es in Deutschland
keine Wechselkennzeichen gibt, dann wäre die
Unterhaltsfrage auch zu vernachlässigen.
Bei nachgewiesener Parkfläche dürfte das doch
kein Problem sein.
Aber den deutschen Bürokraten ist das zu suspekt.
Gruß Manu