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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.05.2012, 10:10   #1
Raubfisch740il
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740il (09/95)
Standard 740il E38 Servo für druckschlauch austauschen,LIMA aushängen?

Hallöchen 7èr Fan-Gemeinde,

ich hab seit kurzem einen 740il ( Schalter !! ), tolles Auto!! Der Hammer!!
Hab den mal auf der Bühne checken lassen und das Ergebnis ist, dass der Drucksachlauch an der Pressung in der Mitte undicht ist. Pressen können aber nur die von BMW, hat man mir gesagt! So, da hab ich dann 3 gebrauchte besorgt. Da ich die aber vom Schrott habe und das Auto schon gut zerlegt war, konnte man die Dinger eigentlich ganz EASY ausbauen. Ja, aber wenn ich mir meinen jetzt so ansehe, sieht das doch viiiiiel komplizierter aus. Muss ich die Lima ausbauen um die Druckschläuche zuwechseln? Hat jemand von Euch vielleicht ne Splitterzeichnung davon? Oder ne wirklich gute Anleitung, hier ist ne Frau am Werk .
Danke schon mal im voraus.
Nicole
Raubfisch740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2012, 11:49   #2
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, E32 750iL, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG, X5
Standard

Servus!

Schau mal bitte Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HIER. Damit solltest Du klar kommen. Letzte Seite ist dann auch deutsche Sprache wählbar.

Übrigens: 740i als Schalter gab's nur in Kurzversion. Deiner kann also (werkseitig) kein L sein. Gib doch mal bitte Deine VIN an.

Cheers!
Alex
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2012, 15:15   #3
Raubfisch740il
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740il (09/95)
Standard

Hi, Danke für deine prompte Antwort, hab die Seite aufgerufen, kann aber sonst ausser anschauen auf die einzelnen Modelle, nichts tun.
Der Wagen wurde so bestellt, hab ihn aus 1. Hand.
LG
Raubfisch740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2012, 16:58   #4
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

Hatte ich vor 2 Monaten erst, mir ist ein Schlauch gerissen an der Pressung. Hab mir vom Hydraulikmensch im Ort ne Überholung des Schlauches gemacht.
Ich kann nur den Tipp geben viel Geduld ne gute Lampe und verstellbares/knickbares Werkzeug für herzunehmen. Und auf die Dichtungscheiben aufzupassen, die fliegen gerne mal runter.
Ist einer der Arbeiten die definitiv keinen Spaß machen. Vor allem wenn ne Gasanlage im Weg ist. Ist aber machbar.
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
740il, e38, servo druckschlauch, spitterzeichnung


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