BMW 7er, Modell E38 |
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02.06.2013, 09:16
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Mörfelden-Walldorf
Fahrzeug: E38-728iA, 2/1999
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Ausfall von ABS- Schadensverursacher!!
Hallo, nach Parken in der Tiefgarage Tituscorso-NW Stadt Ffm. im Januar 2013 fiel bei mir der Tacho aus. Erneuerung der ABS-Sensoren und schließlich des ABS Steuergerätes. .
Anfang April parkte ich wieder im Tituscorso gleich im Einfahrtbereich.
Das Schließen des Fahrzeuges mit Fernbedienung versagte. Statt dessen gingen sämtliche Lichter an und konnten nur durch Ein- und Ausschalten am Schalter gelöscht werden.
Nach Ausfahrt aus dem Parkhaus war wieder das ABS Steuergerät ausgefallen, d.h. defekt. Da ich in der Nähe der Trafostation parkte, Rückfrage beim Netzbetreiber, der mitteilte, es wären noch nie Störspannungen gemessen worden, da alles so abgeschirmt, dass solche nicht auftreten können.Die beziehen sich auf den Faradayischen Käfig, der jedoch bei gewissen Öffnungen, die im Verhältnis zur Wellenlänge stehen, die Strahlen hereinlassen- sonst könnte man im Auto nicht mit dem Handy telefonieren.Offensichtlich ist der Schaden dort durch die Trafostationen entstanden. Wer hatte gleiche Defekte, ohne die Ursache ermitteln zu können.
Möchte meinen Schaden evtl. einklagen!!
Warte auf Antworten.
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02.06.2013, 10:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2009
Ort: Ostrach
Fahrzeug: 523i e39 Touring vfl ´98, Volvo V40 T4 ´98
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ist deine batterie ok? hört sich irgentwie nach unterspannung an!
villeicht mag sie die schräglage nicht bei der einfahrt zur tg.?
ich glaube nicht mal das was kaputt wahr
mir wollten sie auch weißmachen beim freundlichen das alles defekt sei,
dabei hatte ich nur unterspannung der batterie.
GM modul, ABS modul, Sitzerkennung airback, wollten die tauschen
für zig tausende euro!
haha!
was wahr nix !
alles heile nur ein reset des fehler speicher wahr nötig....
wahr nur die batterie leer, weil der kofferaum nicht ganz geschlossen wahr
gruß der Reinhold
__________________
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02.06.2013, 20:40
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Mörfelden-Walldorf
Fahrzeug: E38-728iA, 2/1999
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Hallo, ich kontrolliere laufend mit Digitalanzeige meine Batteriespannung, die ist OKAY.
Zwar wird mein Fahrzeug als Joungtimer geführt- sollte doch Oldtimer heißen, wodurch ich auf Arbeitslohn und Material 34% Rabatt erhalte!!
Trotzdem mache ich meinen Service immer selbst und bin dabei bestens gefahren.-Ich war früher einmal Versuchsing. beim Daimler- später 35 Jahre amtl. SV bei TÜ.
Aber Danke für Deine Mitteilung.
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02.06.2013, 20:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Die Fernbedienung kann natürlich durch andere Funkwellen, z.b. auf dem Feldberg, gestört werden, aber von einem Steuergeräteabschuss durch induzierte Spannungen habe ich noch nie gehört. Ich hatte auch mal einen Fall, ein Kripoauto, bei dem das ABS ztw. ausstieg, aber durch Schirmung der Funkkabel (mit Alufolie =) ) konnte das Problem behoben werden.
Das Steuergerät wurde nicht beschädigt. Ich sehe da eher schwarz bezüglich Schadensersatz, aber du hast ja Gewährleistung auf das Teil.
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02.06.2013, 20:59
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Zitat:
Zitat von Reinhold
Offensichtlich ist der Schaden dort durch die Trafostationen entstanden. Wer hatte gleiche Defekte, ohne die Ursache ermitteln zu können.
Möchte meinen Schaden evtl. einklagen!!
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Ohne Rechtsanwalt zu sein würde ich sagen daß das sehr schwer werden dürfte. Wenn mich nicht alles täuscht, würde ich sagen liegt die Beweislast bei Dir. Abgesehen davon wäre Dein "Gegner" das Parkhaus in dem der Schaden entstanden sein soll.
Die werden sich aber mit ihren AGB aus allem raus halten mit dem Satz "Parken auf eigene Gefahr".
Selbst wenn es vor Gericht geht, wird es etliche Gutachter geben die das Gegenteil beweisen.
Leider ist es in Deutschland so. Recht haben ist die eine Sache, Recht bekommen eine ganz andere.
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11.06.2013, 12:29
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Mörfelden-Walldorf
Fahrzeug: E38-728iA, 2/1999
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Abssteuergerät Ausfall
Hallo,
inzwischen habe ich das alte Steuergerät reparieren lassen, eingebaut, offensichtlich alles i.o.
Nach 60km Fahrt im Regen-Ausfall ABS
Tachoanzeige geht laufend zurück auf ca.48 km/h anstatt 120 km /std (lt.Navi)
Ich vermute defekt des ABS Sensors H.L.
Nachweislich sind es Hall- Sensoren.
Ich fuhr insgesamt 1800 km nur mit Navi-Amzeige anstatt Tacho.
Was soll ich machen, da es nach 5 Monaten das 2. ABS Steuergerät ist.
Das 1. neu von Bosch, das 2. Repariert mit 2 Jahre Gewährleistung.
Nur sitze ich inzwischen in Spanien für die nächsten Monate.
Gruß
Reinhold
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11.06.2013, 14:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Zitat von Reinhold
...
Was soll ich machen, da es nach 5 Monaten das 2. ABS Steuergerät ist.
...
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Den Fehler an den Sensoren beheben.
Entweder Sensor neu
oder
Sensor-Geber-Zahnrad prüfen + neu
UND
das Radlagerspiel prüfen.
Alternativ: Geh zum Anwalt. Der kennt bestimmt eine gute Werkstatt.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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11.06.2013, 15:19
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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