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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.09.2008, 21:22   #1
2000csbmw
BMW-Fan
 
Benutzerbild von 2000csbmw
 
Registriert seit: 02.10.2004
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Standard 299960 km Problem mit etwas Glück mal anders gelöst

Hallo,
bei meinem Bimmer waren heute die 299960 km erreicht und der Tacho blieb dort auch erwartungsgemäss prompt stehen.
Im Vorfeld hatte ich mir hier auf Verdacht einen Codierstecker gekauft ( für schmales Geld ).
Mein Codierstecker 11101 der neue Codiestecker 40102.
Der neue Codierstecker war original verpackt.
Dann bin ich heute zum "Freundlichen" und habe mal gefragt ob sich der neue Codierstecker umprogrammieren lässt.
Ergebnis ( kann ich eigentlich nicht so ganz glauben ),der Stecker kann laut BMW nur einmal programmiert werden.
Da ich die " Jungs " ganz gut kenne haben die sich die Arbeit gemacht und Ihren PC mal ganz durchgewühlt.
Ergebnis war anhand der auf der OVP vorhandenen Nummern,dieser ist genau für meine Version.
Tip vom Meister bau den doch einfach mal ein,frei nach dem Motto " Versuch macht klug ".
Ich habe den Codierstecker dann eingebaut und vorsichtshalber erst mal " die Sicherungsklammer " dahinter rausgelassen.
Hatte mir im Vorfeld die Drehzahl in verschiedenen Gängen und die dazugehörige Geschwindigkeit notiert,sowie Tankuhrstand und Wassertemperatur.
Bin dann losgefahren,Tageskilometerzähler funzte aber der Kilometerzähler blieb erst mal auf Null stehen.
Nach 4 Kilometern bequemte der sich dann auch zu zählen.
Tankuhrstand passt,Tacho mit Drehzahlmesserübereinstimmungen sind auch ok.
Temperaturanzeige hat auch noch den gleichen Wert.
Meiner Meinung nach ist das einzige Prob,dass der Codierstecker jetzt eine andere Fahrgestellnummer hat als mein Bimmer.
Aber damit kann ich leben,da ich den Bimmer eh behalte.
Was meint Ihr ?
Hab ich nur Glück gehabt oder sind da noch Spätfolgen zu erwarten.
Rückwand des Kombiinstruments grau die
BMW Teile Nummer ist : 62 11 1 388 048,
Codierstecker A40102,
519.202/006/002
Gruss Dirk
2000csbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 21:40   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Dirk

Ich kenne inzwischen zwei Leute,die das Kombi mit dem der grauen Rückwand
gegen eins mit blauer Rückwand ausgetauscht haben.
Hier wurde der Original Chip des blauen Kombi mit den echten Fahrzeugdaten neu beschrieben....ja, es geht !!!!!!! und alles war im grünen Bereich.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 22:06   #3
2000csbmw
BMW-Fan
 
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Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
Standard

Hallo Peter,
die Version mein Kombi gegen eines mit blauer Rückwand zu tauschen war auch mein erster Gedanke.
Soll problemlos funktionieren.
Hier im Forum gibt es nette Kollegen,die das Kombi mit den dementsprechenden Fahrzeugdaten anpassen können.
Bei dem Angleichen des Tachostandes scheiden sich hier aber die Gemüter.
Und ein 88er Baujahr mit blauer Kombirückenplatte hat es nun halt mal nicht gegeben.
Daher bin ich mit meiner Lösung eigentlich zufrieden.
Nur mal am Rande hier angemerkt BMW verlangt für diesen Codierstecker inzwischen 220,00 Euronen,weiss nicht ob plus Märchensteuer,mir hat es vorher die Luft geraubt.
Gruss Dirk
2000csbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 22:08   #4
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von 2000csbmw Beitrag anzeigen
Und ein 88er Baujahr mit blauer Kombirückenplatte hat es nun halt mal nicht gegeben.
kriechst Du jeden Morgen erst durch die Lüftungsschächte ins Armaturenbrett und erfreust Dich an Deiner grauen Kombirückwand,
oder wie muss ich diese Aussage verstehen? Der Sinn erschließt sich mir jetzt nicht so ganz....

na ja, dafür aber weiße Blinker montiert...(lol...)
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 22:18   #5
peter becker
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Standard

Zitat:
Zitat von 2000csbmw Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
die Version mein Kombi gegen eines mit blauer Rückwand zu tauschen war auch mein erster Gedanke.
Soll problemlos funktionieren.
Hier im Forum gibt es nette Kollegen,die das Kombi mit den dementsprechenden Fahrzeugdaten anpassen können.
Bei dem Angleichen des Tachostandes scheiden sich hier aber die Gemüter.
Und ein 88er Baujahr mit blauer Kombirückenplatte hat es nun halt mal nicht gegeben.
Daher bin ich mit meiner Lösung eigentlich zufrieden.
Nur mal am Rande hier angemerkt BMW verlangt für diesen Codierstecker inzwischen 220,00 Euronen,weiss nicht ob plus Märchensteuer,mir hat es vorher die Luft geraubt.
Gruss Dirk
Hallo Dirk

Ich habe bei mir ja auch ein anderes Kombi im Fuffi, das umprogramieren des
Chip war absolut kein Problem, auch das Übernehmen der Original Km war
absolut kein Thema.
Ich will den Fuffi eh nie verkaufen,von daher ist es für mich absolut kein
Problem,die original KM zu behalten und das klappte auch problemlos.

Ich kann aber auch die Leute,die einem das umprogrammieren, verstehen, wenn´s da dann losgeht,mit dem Spruch.....kööööönnte man nicht die KM etwas drücken......
Wenn diese Leute dann sagen, ok, ich mache es nur mit dem Km Stand 000000und es gibt nix anderes.

Viele Grüsse

Peter
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Alt 15.09.2008, 22:21   #6
2000csbmw
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Hallo 12 Zylinder,
bin schon relativ dünn,aber durch die Lüftungsschächte komme ich trotzdem nicht
Aber mal allen Ernstes,was hast du denn gegen meine jetzige Lösung ?
Habe die Angelegenheit mit den 299960 km halt mit Glück etwas anders lösen können.
Gruss Dirk
2000csbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 22:30   #7
Münsteraner
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ja also den KM stand 000000 hätt ich gern!
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Alt 15.09.2008, 22:35   #8
12Zylinder
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Zitat:
Zitat von 2000csbmw Beitrag anzeigen
Hallo 12 Zylinder,
bin schon relativ dünn,aber durch die Lüftungsschächte komme ich trotzdem nicht
Aber mal allen Ernstes,was hast du denn gegen meine jetzige Lösung ?
Habe die Angelegenheit mit den 299960 km halt mit Glück etwas anders lösen können.
Gruss Dirk

ich habe ja nichts gegen Deine Lösung.
Jedoch passt Deine obige Aussage in Bezug auf ein anderes Cockpit meiner persönlichen Meinung nach nicht zu Deinen sonstigen Lösungsansätzen am Fahrzeug. Sprich, ich kann mich nicht gegen eine Modifizierung eines nicht sichtbaren Teiles aussprechen, wenn ich mein Fahrzeug äußerlich bereits mit weißen Blinkleuchten modifiziert habe.

Vorteil Deiner Lösung ist natürlich, dass dies die preiswerteste Variante wäre.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 22:41   #9
2000csbmw
BMW-Fan
 
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Hallo Peter,
genau da sitzt das Problem.
Diejenigen die einem den Tachostand progammieren,egal ob noch unten oder oben,und nach oben,wäre ja bei dem 299960 Problem gegeben,dürfen dieses nach den hier gültigen Gesetzen nicht mehr.
Ich wollte hier im Forum deshalb keinen in eine solche Situation bringen.
Ich werde mir noch ein Kombi mit blauer Rückwand zulegen,da dieses diagnosefähig ist.
Ich wollte mit diesem Thread eigentlich nur zeigen,dass sich dieses Prob evtl.auch anders lösen lässt.
Gruss Dirk
2000csbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2008, 22:49   #10
2000csbmw
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Hallo 12Zylinder,
habe mein Fahrzeug schon mit den weissen Blinkern gekauft.
Ich fand es steht dem Bimmer ganz gut und habe es dabei belassen.
Deinem weissen stehen die gelben besser.
Die günstigere Lösung war es mit dem Codiersteckertausch auf alle Fälle.
Habe halt Glück gehabt und der " Schuss " hätte auch nach hinten losgehen können.
Dann wärs halt ein blaues Kombi geworden,da hast du dann schon recht.
Gruss Dirk
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