750 in AMS Test

guschtl · 10.12.2002, 13:51

Habe im AMS Test die Mängel des Schaltgetriebes gelesen...

Kritisiert werden häufige Schaltvorgänge des Automatikgetriebe
und die unkomfortable Fahrweise bei langsamen Geschwindigkeiten...

Was meinen die genau damit ?

Das spüren der "Motorbremse" beim runterschalten bei 40 km/h rum?

Ganz schön kritisch...

Und jetzt noch zum Wackeln bei 70-80 kmh...

Was meint Ihr genau damit.Bei meinem alten 5er hat es schier das Lenkrad verrissen...

Ist das bei den 7ern auch so ? Bei meinem ist das net so (uhf) und auch net beim Bremsen.

Bin nur interessiert...(bin so n psycho und achte auf jedes Geräuschle) und will vor informiert sein.

Christian · 10.12.2002, 19:38

Also die Meinung von ams kann ich nicht nachvollziehen. Von häufigem Schalten im 750iger (E32)
kann doch keine Rede sein. Viel schlimmer ist es beim 5-Gang-Automaten im 740i (E32). Dort wird
wirklich oft hin- und hergeschaltet. Als ich damals vom 730i R6 (E32) auf den 740i (E32) umgestiegen
bin, ist mir das häufige Schalten schon etwas negativ aufgefallen.
Oder siehst Du (@guschtl) das anders?

Chriss

12Zylinder · 10.12.2002, 19:43

Gemeint ist z.B. der Schaltvorgang bei ca. 80-90 km/h. Da man sich auf der Landstrasse häufig in diesem
Geschwindkeitsbereich aufhält, wirkt das ständige rauf- & runtergeschalte etwas nervig.

Abhilfe dabei schafft die S-Stellung des Getriebes. Oder eine höhere Geschwindigkeit, falls die Rennleitung es zuläßt.

Gruss

12 Zylinder

guschtl · 11.12.2002, 09:38

Ja,ich habe auch schon gedacht,daß er häufig und gerne schaltet.

Auf S ist es viel besser.

Mich stört es beim hochschalten weniger als beim runterschalten...

Aber wenn man drauf achtet,kommt es einem auch schlimmer vor als es
dann wahrscheinlich in wirklichkeit ist.
Seit ich den Bericht durchgelesen habe,achte ich nur noch auf Schaltvorgänge...

Leichter Psycho ??

Holgi M60 V8 · 11.12.2002, 21:12

Meiner Schaltet so Seidig, das es mir eine ware freude ist.:zwink
Übermäßig viel ist es aber nicht. Zumindest ist es mir noch nicht Negativ aufgefallen.
Da ich aber auch so ein "Psycho" bin, werde ich jetzt mal ein Auge drauf halten.
Es kann auch sein, das ich die Schaltgeschwindigkeiten selten so genau treffe.

Gruß Holger

Andrzej · 11.12.2002, 22:07

Hallo Forum!
Kann ich Christians Urteil nicht zustimmen.Hatte vorher E32 735iA und dann auf E32 740iA umgestiegen
und nach meiner Meinung trennen diese autos Welten!Die 5HP30 schaltet sanfter und wenn etwas
ofter stort das ueberhaupt nicht weil die Motorleistung viel besser genutzt wird.735 wirkt durch die
4-Gang Getriebe viel trager als koennte Man vom Papierleistungunterschied erwarten.
Gruesse Andrzej
PS.wenn es nur nicht die Problemme mit R-gang gebe!!!

guschtl · 12.12.2002, 11:09

bei 80 und 90 spüre ich eigentlich keine Schaltvorgänge...

Man spürt höchstens bei mir bei Tempo 40 beim ausrollen lassen
,daß er mit Motorbremse schaltet !!