Kühlwasserverlust

Rush1291 · 04.04.2019, 20:29

Zitat:

Zitat von Jazze

Ist das Schwarze da in der Wasserpumpenaufnahme dieses Rohr?

Ja dort ist es.

Jazze · 04.04.2019, 22:20

Ah, ok. Da muss ich mal doof fragen:

würde es da nicht reichen die Wasserpumpe und die Kühler
rauszunehmen um das Rohr nach vorne weg rauszuziehen?
Also anstatt den Motor auszubauen und so. Oder reicht da
der Platz nicht aus?

**peterpaul** · 04.04.2019, 23:12

Zitat:

Zitat von Jazze

Ist das Schwarze da in der Wasserpumpenaufnahme dieses Rohr?

Also: das Schwarze ist die Gummidichtung, die am Ende auf das Rohr aufvulkanisiert ist.

Zitat:

Zitat von Jazze

Ah, ok. Da muss ich mal doof fragen:

würde es da nicht reichen die Wasserpumpe und die Kühler rauszunehmen um das Rohr nach vorne weg rauszuziehen?
Also anstatt den Motor auszubauen und so. Oder reicht da der Platz nicht aus?

2. Natürlich kannst Du das Rohr von vorne reinschieben - wie ich schon in #16 geschrieben habe.
Muss aber trotzdem die Brücke ab und der Deckel weg, weil es am Ende auch in eine Dichtung hineingeschoben werden muss.

ABER: Das Rohr ist 44 cm lang - und weil es nicht biegsam ist - das haben Alurohre leider so an sich - muss der Vorderbau abgebaut werden ....
Nicht nur die Kühler (mehrere) sondern auch das "Blech" ....

Tassi1 · 05.04.2019, 17:11

Soooo heute habe ich noch einmal unter die Haube geschaut. Siehe da, ich habe das Loch gefunden....😂😂😂 ( siehe Video )

Es ist trocken....

https://youtu.be/ay673uAS2XE

Deidra · 05.04.2019, 17:39

bei so einer kleinen Menge wird es schwer das Leck zu finden, ich wäre damit schon sehr Glücklich :-)

Was du noch versuchen kannst, die Leitungen abdrücken bzw. auch mit einem
Kontrastmittel und Schwarzlicht das Leck zu finden.

Ich Persönlich würde hier überhaupt nichts machen, das ist wirklich sehr wenig
Verlust und sobald es mehr wird, wirst du es merken und sehen.

vG

Tassi1 · 16.07.2019, 22:36

Zitat:

Zitat von peterpaul

oder schau mal, ob zwischen den Kühlrippen des Getriebes grünlicher Siff hängt .....

Soooo nun habe ich Wasserflecken unter dem Auto. Das ist auf der Höhe des Getriebes. Ich habe es auch schon tropfen sehen. Was kann das sein?

Ich weiß aber auch, dass meine „Wischwasserpumpe“ für die Scheibenwaschanlage undicht ist...

bmw-master1979 · 16.07.2019, 22:40

Meldet er Kühlwasser Verlust?
Könnte wie immer etwas kleines oder das Wasserrohr sein.
Ohne anschauen, kommt man da nicht weiter.
Glysantine ist leicht klebrig, und schmeckt süßlich, die Farbe ist Grün. (Jeder Mechaniker muss mal probieren)

Mfg Laki

macchiato66 · 16.07.2019, 23:12

Zitat:

Zitat von Tassi1

Soooo nun habe ich Wasserflecken unter dem Auto. Das ist auf der Höhe des Getriebes. Ich habe es auch schon tropfen sehen. Was kann das sein?

Ist da nicht der Kondenswasserablauf der Klimaanlage???

**peterpaul** · 17.07.2019, 23:31

Sind die Kühlrippen des Getriebes grünlich versifft?

@macchiato bzw. Thomas.

Viel ärgerlicher - ich kenn das Spiel.
Auf der Rückseite des Motorblocks ist ein Dichtungsdeckel mit anvulkanisierter Dichtung.
Und DER wird undicht ....

Die Nr. 5 in der Abb.

Kardanwelle ab
Getriebe raus
Schwungscheibe ab

dann kannst du das Teil (Preis 30 bis 50 €) austauschen.

Schwungscheibe dran
Getriebe rein - ohne Zerstörung der Eingeweide
Kardanwelle dran ...

aber alles ja nur "Kleinigkeiten" für eine mangelhafte Dichtung an dem 3dimensionalen Abschlussdeckel....

macchiato66 · 18.07.2019, 01:30

Hallo Peter,

ja, große und komplizierte Motoren auf engem Raum haben oft das Problem, das VIEL Arbeit nötig ist, um einen winzigen "Cent"-Artikel auszutauschen.
Hier ist immer klar der im Vorteil, der sowas selber lösen kann.
Wir anderen dürfen dafür einige AW bei BMW ordern