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Alt 13.07.2019, 17:02   #11
BMWMAX
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Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Bin selber Datenschutzbeauftragter im Unternehmen wo ich tätig bin.
Mit Erlaubnis des Vorbesitzers kein Problem
BMWMAX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 17:04   #12
Rush1291
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von BMWMAX Beitrag anzeigen
Bin selber Datenschutzbeauftragter im Unternehmen wo ich tätig bin.
Mit Erlaubnis des Vorbesitzers kein Problem
Vorbesitzer oder eher Erstbesitzer ?
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 19:05   #13
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Vor allem sind manche Wagen sogar aus 3. Hand...was da? Alle Vorbesitzer um Erlaubnis bitten?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 19:07   #14
peterpaul
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Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Ja


.......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 20:04   #15
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Das machen die, damit keiner mehr einen Gebrauchten kauft und am besten schnell auf E Dreck umsteigt
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 22:15   #16
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Das machen die, damit keiner mehr einen Gebrauchten kauft und am besten schnell auf E Dreck umsteigt
E-Dreck??
So etwas altmodisches wie du und ich es fahren?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 22:17   #17
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Achim meint E-Auto = Batterie
Nicht die E-Serie
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 22:18   #18
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Diese modernen Vollelektrischen Fahrzeuge alla Tesla und Co...

Sind ja soooooooo sauber
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2019, 22:42   #19
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Yep...E=Elektromist. Ich werde nie eines fahren.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2019, 23:31   #20
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Forty-Eighter
 
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
Standard

Du kannst es selbst ohne Software prüfen, dazu das CAS und Kombi ausbauen.

Das CAS öffnen und auf Lötpunkte an der Platine untersuchen (sind zwischen 4-7 Lötstellen).

Danach das Kombi zerlegen und den Eeprom (Beschriftung "M35060") an den Füßen auf Lötstellen untersuchen...

Alternativ über Tool32:

1.) DSC-Steuergerät: PRG öffnen (DSC_60.prg o. DSC_65.prg) und den Job "RPA_FASTA" aufrufen

2.) Powermodul: pma_10.prg o. pm_65.prg und die Batteriewechselhistorie aufrufen

3.) Zentrales Gatewaymodul/SGM: ZGM.prg o. SGM.PRG und Job "Historienspeicher" bzw. "Historymemory" aufrufen -> Hier findet man fast jeden Dreher!
__________________
Forty-Eighter
Forty-Eighter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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