BMW 7er, Modell E32 |
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20.10.2008, 16:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Was ist das für ein Stecker(-gehäuse) ???
Hallo!
Was ist das für ein Steckergehäuse? Link: Diverse steckergehause
Hintergrund der Frage ist folgender: Da ich auch ein Nachrüst Xenon Kandidat bin, hab ich mir Gedanken um eine möglichst einfache, effektive Verkabelung gemacht! Beim Xenonkit liegt ein Anschlußkabel bei, bzw. ist durch die Gummitülle mit hindurchgeführt, an dessen Ende dieser Stecker sitzt, welcher dann an das Steuergerät des Xenon Kits gesteckt wird. Das andere Ende besagten Kabels hat Kabelschuhe, welche mit den inneren Kabeln der Scheinwerferabschlußkappen verbunden werden müssen. Dies geschieht mehr oder weniger elegant. Dennoch hat das Kabel nur den Sinn der Stromabnahme, -übertragung und - versorgung des Steuergerätes. Würde man selbigen Stecker direkt an den fahrzeugseitigen Kabelbaum anbringen und dann direkt ans Steuergerät stecken, wäre der gleiche Zweck erfüllt und man spart sich viel Gebastel In diesem Zusammenhang meine zweite Frage: Ist der Kabelbaum zur Stromversorgung der SW ein separater Kabelbaum oder Bestandteil des Hauptkabelbaums? Man möchte / sollte sich immer Rückrüstmöglichkeiten offenlassen. MfG Christian
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20.10.2008, 19:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
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Hallo Christian!
Welches Steckergehäuse meinst Du denn?
Gruß Dieter!
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21.10.2008, 01:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Oh! Ich Idiot! Nr. 3 und 4 ! MfG
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21.10.2008, 05:34
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ist keine Teilnummer aufgefuehrt. Bleibt Dir also nur die Hoffnung, dass jemand so ein Teil im Auto verbaut hat und mal die Nummern auf den Teilen 3 und 4 abliest und hier postet.
Keine Teilnummer = gibt es bei BMW nicht einzeln.
Aber vielleicht bei Bosch oder AMP-Tyco.
Ich habe bei Bosch fuer einige Stecker Erfolg gehabt. Siehe Thread Stecker Such Thread von mir.
Oder halt einen Scheinwerfer ausbauen und damit zu Bosch und auf die Theke legen und der freindliche ET-Verkaeufer geht mal in's Lager und versucht diverse Stecker ob sie passen.
Nr. 1 ist der Stecker fuer den seitlichen Anschluss an der schwarzen Kappe hinter den Abblend SW, da bin ich mir sicher, hab ich am WE die Teilnummern abgelsen von den alten Steckern.
Nr. 2 sieht zwar im ETK genau so aus wie 1, passt aber nicht fuer die SW, ist etwas groesser und die Form ist etwas anders. Wird z B eingesetzt fuer Anschluss Scheibenwaschwasserpumpe. Hab ich auf lager und ausprobiert.
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21.10.2008, 08:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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@ Erich
Alles klar! Was hälst du von meiner Idee, das Xenon so zu verkabeln / anzuschließen? Was ist mit dem Kabelbaum, ist der nun einzeln oder im Hauptkabelbaum integriert? MfG Christian
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24.10.2008, 13:56
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#6
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
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Hi alle !
das Steckergehäuse ist entweder die Nr: 1 382 188 (eine Codiernut)
oder die Nr: 1 381 187 ( mit zwei Codiernuten)
Die Nr der Zugentlastung hab ich auf die schnelle nicht gefunden.
(edit) Zugentlastung ist 1 382 189
Grüsse (speziell nach Japan)
Werner
__________________
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frog nur, bua - dassd wos leansd !
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...70 ! Glückwunsch ham's gsagt. Wofür ???
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Geändert von mazzz (25.10.2008 um 18:02 Uhr).
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24.10.2008, 22:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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@ mazzz
Auf welche(n) Stecker beziehen sich deine Teilenummern? MfG
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24.10.2008, 22:14
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#9
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
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Na, halt was du gefragt hast: Stecker Nr. 3
der am Xenon-Steuergerät angesteckt wird.
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24.10.2008, 22:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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