Phaeton Leasing

jsjoap · 23.05.2015, 14:35

Zitat:

Zitat von Andrzej

mein naechster bestimmt ein Phaeton W12 geworden waere...

Mein nächster Phaeton wird wieder ein W12....soweit es dann wieder einen Phaeton II mit W12 Motor gibt. Aber die Aussichten cheinen nicht schlecht zu sein. Bei mir wird es dann 2017.

warp735 · 23.05.2015, 18:41

Werden die Kisten echt noch gebaut

--750il-- · 23.05.2015, 18:59

Zitat:

Zitat von warp735

Werden die Kisten echt noch gebaut

offensichtlicherweise.

sogesehen kann auch davon ausgegangen werden, dass durch die anhaltende subvention die leasingpreise noch weiter sinken werden.

Waisenhaustune · 06.06.2015, 01:51

Billiger gehts nicht, die sind schon am Ramschpreis, aber dafür bekommt man jede Menge Auto, mehr ist der 7er wahrscheinliuch auch nicht wert....aber da kommt ja noch das Image ins Spiel.....also doch lieber Passat..

Scherz, aber mal ehrlich, hätten wir jetzt nicht einen spritzigen CLA geordert, wäre der Phaeton jetzt bei uns.

Schlimmer aLS WIE MIT DEM FUCK01 kann es nicht werden.

jsjoap · 06.06.2015, 11:20

Zitat:

Zitat von Waisenhaustune

Schlimmer aLS WIE MIT DEM FUCK01 kann es nicht werden.

Seit ich Phaeton fahre, beziehungsweise fuhr, denn inzwischen ist es ja ein Touareg V8 TDI kenne ich die Werkstätten nur noch zu den vorgeschriebenen Inspektionsterminen.

Aufgrund meiner nicht so tollen Erfahrung mit meinen zwei e65 habe ich den F01 ausgeblendet, und bin 2008 in den Phaeton eingestiegen.

Was soll ich sagen, ca. 250.000 zufriedene KM mit diversen Phaeton-Neuwagen (W12 / V8).

Zum Thema verramschen....Der 7er wird genauso verramscht. Mein damaliger 750i war im Leasing nur ca. 100 € teurer als mein Phaeton. Die 7er bekommt man auch heute noch "nach geschmissen". Der "F01-Leasing" Thread ist da schon sehr eindrücklich.

E38_Fan · 06.06.2015, 11:26

Zitat:

Zitat von --750il--

sogesehen kann auch davon ausgegangen werden, dass durch die anhaltende subvention die leasingpreise noch weiter sinken werden.

Nein, da das 1% Leasingprogramm gewisse Vorgaben an das Fahrzeug stellt (Alter, Laufleistung etc.), was am Ende darin resultiert, das man keine Fahrzeuge unter 30.000€ Brutto bekommt.

@Jsjoap

Es gab mal Zeiten, da wurde der F01 genauso billig angeboten, aber schon seit min. 1.5 Jahren gibt es solche Angebote nicht mehr.
Ich fahre meinen GP0 immer noch sehr gerne und eins kann man nicht bestreiten, sie haben eine super Langzeitqualität.
Man beachte den Zustand und die Laufleistung:

Fahrzeugangebot - Kurt Stricker GmbH & Co. KG, Horn-Bad Meinberg

Schorsch · 06.06.2015, 15:15

Den Fahrersitz hams sicherheitsheilaber mal nicht direkt fotografiert. Das Bild der Beifahrerseite lässt böses erahnen

**peterpaul** · 06.06.2015, 15:20

stimmt - gut hingeschaut! - den Fahrersitz sollte man gleich komplett erneuern ... zumindest die Polsterung und das Leder ...

E38_Fan · 06.06.2015, 18:22

Soo schlimm sieht das gar nicht aus.Obwohl nach 500TKM wohl eine Aufpolsterung nicht schadet.
Der Besitzer scheint den Wagen aber gepflegt zu haben, denn ich habe schon Fahrzeuge mit Sonnenbeiger Austattung gesehen, die hatten nur 1/5 der Laufleistung und waren total verdreckt.

Schorsch · 06.06.2015, 20:44

Würde ich beim Diesel nicht die wahnsinngen Reparaturkosten scheuen, ich würd mir auch einen mit 500tkm kaufen. Für das Geld kannst ja nix falsch machen