VIN Decoder |
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11.02.2011, 16:36
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#81
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Die Begrenzung auf 80 ist nicht nur wegen den Autofahrern und eventuellen Unfällen eingeführt, sondern um die Bauarbeiter zu schützen. An vielen Baustellen zwar nicht nachvollziehbar, aber wir hatten vor wenigen Jahren den Fall, dass ein Laster in der Baustelle durch die Barken in den Baustellenbereich geriet und 2 Polizisten tötete, die gerade in der Baustelle standen. An der Stelle war 60, er fuhr seine 90, wie sich später herausstellte...
Unter diesem Aspekt auch nachvollziehbar, dass begrenzt wird. Dennoch sind leider die inzwischen zu schmalen Fahrspuren dadurch nicht gerechtfertigt. Hier muss man mit der Zeit gehen...
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11.02.2011, 19:06
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Die 2,00 m sind auch eine Kostenfrage.
dort wo es problemslos möglich ist, werden die Spuren auch nicht begrenzt.
Nur wenn man aufgrund einer breiteren Fahrspur den Verkehr einmal mehr umleiten muss. Dann geht das richtig ins Geld, das weis ich noch aus meiner Zeit im Straßenbau.
Im Brückenbau ist es ähnlich, wenn aktuell kein Geld für eine Sanierung da ist, werden als billigste Lösung 60 km/h Schilder aufgestellt.
Hat denn mal einer nachgemessen, wie breit die Bimmer mit eingeklappten Spiegeln sind.
Das Typenblatt gibt ja nur die Breite mit ausgeklappten Spiegeln her.
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11.02.2011, 20:17
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#83
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Wilfried
Hat denn mal einer nachgemessen, wie breit die Bimmer mit eingeklappten Spiegeln sind.
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Auf jeden Fall weniger als 2,00 Meter, wenn z.B. ein E38 mit ausgeklappten Spiegeln 2,06 m breit ist. Die Spiegel sitzen ja nicht an der breitesten Stelle der Karosserie. Im eingeklappten Zustand dürfte man dann wieder in etwa die Fahrzeugbreite haben, die in der Zulassungsbescheinigung angegeben ist.
Das Problem würde sich gar nicht stellen, wenn man nicht Verkehrsschilder und Auslegungen von 1934 verwenden würde...
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20.05.2011, 14:36
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#84
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ICE - Runner
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Gosen / Neu Zittau
Fahrzeug: BMW 750i
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Baustellenblitz für E65/E66 und F01/F02
Blitzergefahr für alle neuen 7er Modelle
Ich weiß nicht, wer alles den Bericht im Fernsehen gesehen hat, es wurde jedenfalls anhand einer Mercedes M-Klasse gezeigt...Die Polizei macht (zumindest laut Bericht)verstärkt Jagt auf Fahrzeuge im Baustellenbereich, bei der die linke Spurvorgabe eine Einschränkung auf 2 Meter beinhaltet.So geschehen im Ruhrgebiet (wieder laut Bericht)..
Da alle unsere 7er eine Breite von 2m überschreiten, ist es ein Objekt der Begierde der Polizei.
Angeblich sei auf diese Situation auch schon hingewiesen und vereinzelt Schilder aufgestellt worden, die eine Breite von 2,1 m vorgeben..Vielleicht hat jemand diese Schilder schon gesehen..?!
Tatsache ist, das selbst für diese Ausweitung die Fahrzeuge (zumindest BMW technisch die 7er Reihe) nicht ausgelegt sind, da selbst diese Überschritten wird. Beim E65/E66 und beim F01/F02 sind die Maße von Aussenspiegel zu Aussenspiegel zu sehen (und hierin sind unsere Fahrzeuge 2,13m Breit).
Fragt sich nur, welchen Quatsch man sich als nächstes ausdenkt um an Geld zu kommen, zumal laut Verurteilung eines betroffenen die Berufung auf die Maße im Fahrzeugschein nicht berücksichtigt werden (da diese auch nur die Radstandsmaße beinhalten)::
Was sagt "Ihr" dazu.. :-((
Lg. Frank
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the world is not enough
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20.05.2011, 14:41
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#85
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von teddyrun
Ich weiß nicht, wer alles den Bericht im Fernsehen gesehen hat
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Gibt es da einen Link zu?
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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20.05.2011, 14:42
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#86
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Eine echte Schweinere,wenn es so weiter geht,müssen wir die Baustellen umfahren.
MFG LAKI
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20.05.2011, 14:47
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
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Nö... einfach auf dem mittleren/rechten Fahrstreifen (welcher halt keiner Beschränkung unterliegt) fahren... ist eh entspannter.
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20.05.2011, 14:51
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Paddy@728i
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Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht.
Grund: Wunsch d. Users!
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20.05.2011, 14:53
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#88
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Bei meiner S-Klasse (W140) früher, konnte ich die Spiegel während der Fahrt anklappen, was im Baustellenbereich manchmal sehr hilfreich war. Schade das so etwas bei unseren High Tech Teilen nur im Stand geht.
Olli
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20.05.2011, 15:03
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#89
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ICE - Runner
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Gosen / Neu Zittau
Fahrzeug: BMW 750i
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Ich habe leider noch keinen Beitrag im Netz dazu gesucht, gebe ich ehrlich zu, aber wenn ich mich recht erinnere war es ein Beitrag bei VOX Auto...hmm wie heißt das doch gleich..?
Ich hatte auch nur zugeschaltet und bin aus Interesse dabei geblieben..
Die leicht korrigierten Schilder in der Baustelle auf 2,1m haben sie auch gezeigt, nur habe ich sie bisher hier in meinem Gebiet rund um Berlin noch nicht gesehen..
Ich finde es auf jedenfall eine Sauerei...die Gängelung wird ja wohl immer stärker. Wer sein Fahrzeug beherscht soll doch vorbeifahren an LKW´s.
Wie kann man denn so korrintenk...mäßig werden..? Die einhaltung der VORGESCHRIEBENEN Geschwindigkeit ist doch viel wichtiger, zumindest wenn ich manchmal so mitbekomm, mit wieviel Power km/h manche an mir vorbeirauschen..?!
Lg. Frank
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the world is not enough
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20.05.2011, 15:07
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#90
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ICE - Runner
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Gosen / Neu Zittau
Fahrzeug: BMW 750i
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...läüft gerade ebend(15:07 Uhr) im ZDF Infokanal ein Bericht dazu, es wird gesagt das es im Raum Dortmund der Fall sein Soll..
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