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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.07.2005, 18:37   #1
TJ
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2004
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: 735iA BJ1990, sterling-silber
Standard Welche Silbertöne gabs für 730i V8 1992/93?

Hallo zusammen,

suche dringend einen linken Kotflügel in sterling-silber.
Habe auch einen gewerblichen Anbieter gefunden, der einen solchen Kotflügel rumliegen hat. Leider weiß er aber nicht sicher, ob es auch sterling-silber ist. Einzige Info: es ist ein helles silber und stammt von einem 92er oder 93er 730i (V8). Da ich nicht hinfahren will oder mir das Teil auf verdacht und eigene Rechnung schicken lassen will, ohne zu wissen, ob es passt, hier meine Frage: Welche Silbertöne gab es überhaupt damals für dieses Auto? Kommt da überhaupt ein anderer Ton in Frage? Und gibt es vielleicht eine Farbskala, die der Typ mal an das Teil halten könnte?

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Danke für die Antwort!
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Alt 27.07.2005, 09:00   #2
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Zitat:
Zitat von TJ
Hallo zusammen,

suche dringend einen linken Kotflügel in sterling-silber.
Habe auch einen gewerblichen Anbieter gefunden, der einen solchen Kotflügel rumliegen hat. Leider weiß er aber nicht sicher, ob es auch sterling-silber ist. Einzige Info: es ist ein helles silber und stammt von einem 92er oder 93er 730i (V8). Da ich nicht hinfahren will oder mir das Teil auf verdacht und eigene Rechnung schicken lassen will, ohne zu wissen, ob es passt, hier meine Frage: Welche Silbertöne gab es überhaupt damals für dieses Auto? Kommt da überhaupt ein anderer Ton in Frage? Und gibt es vielleicht eine Farbskala, die der Typ mal an das Teil halten könnte?

Fragen über Fragen...

Danke für die Antwort!

Mmmh, also ich habe bei meinem auch Sterlingsilber (Farbcode 244). Als hellerer Silberton fällt mir nur noch Lachssilber (Farbcode 203) ein, der aber wohl nur am Anfang für den E32 angeboten wurde und dann (keine Ahnung ab wann) von Sterlingsilber abgelöst/ergänzt wurde. (Bitte korrigiert mich, wenn ich hier falsch liege). Daher könnte es gut sein, daß es sich hier bei Deinem Kotflügel aus diesem Modeljahr um Sterlingsilber handelt, da wohl schon 1991 kein Lachssilber mehr Lieferbar war (laut der Farbtabelle bei den Modelleinformationen auf dieser Seite hier). Vielleicht hat der Händler noch irgendwo den Farbcode, dann sollte Gewißheit herrschen.
__________________
Gruss

Beatsurfer

Geändert von Beatsurfer (27.07.2005 um 09:06 Uhr).
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2005, 21:29   #3
TJ
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2004
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: 735iA BJ1990, sterling-silber
Standard

Habs inzwischen rausbekommen (über Kundenzentrale von BMW kundendienst@bmw.de, Antwort innerhalb 24h, super!). Es gab tatsächlich dieses Lachssilber nicht mehr 1992, nur sterling-silber und granit-silber (fast grau)von daher ist eine Verwechslung eigentlich ausgeschlossen.

Komisch dabei: Mein BMW ist von 5/1990, vor Facelift also. Das heißt, die haben die Farben bereits vor dem Facelift geändert? Oder gab es zu Beginn schon lachs- und sterling-silber parallel? Ist aber nicht ganz so wichtig jetzt, mein eigentliches Problem hab ich ja gelöst...
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Alt 05.08.2005, 10:19   #4
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Also mein letzter 730 war ebenfalls sterlingsilber - EZ 10/89. Sterlingsilber hat es schon immer bei den E32 gegeben. Ich muß aber sagen das die Farbe wohl nicht so häufig war - Gebrauchtteile in sterlingsilber aufzutreiben war eine Katastrophe.
Nun hab ich das super-seltene "diamantschwarzmetallic"


Gruß,
Wolfgang
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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