750 vs 740

[snes]

Ich möchte mir im Herbst nen älteren E38 kaufen für um die 4500€ und den dann herrichten da ich bereits mit meinem E32 Projekt Erfolg hatte und dann wieder was zum Schrauben haben will.Nun stellt sich die Frage ob V12 oder V8 beide haben Vor und Nachteile aber ich kann mich einfach nicht entscheiden was ich nehmen soll.Verbrauch spielt keine Rolle da ich ihn nur 3-4 Monate im Sommer fahren werde und da nur in der Freizeit die restliche bleibe ich beim billigeren E46.Was würdet ihr tun?

[blu3scr33n]

750i.......
Ist ein super Motor und an die Laufruhe kommt nichts ran, außerdem wird die Ausstattung wohl besser sein. Das Problem wird wohl nur für den Preis einen zu finden.

[modtta4455]

Ich denke für 4,5k wirst keinen finden, der nicht ausgebrannt/verunfallt/
verrockt/was auch immer ist. mW gehen die mit hohen KM und erste
Serien beim Fuffi so bei 6-6,5k los, zumindest nach Ausschreibung, denke
mal aber da sind noch midn 500€ drin zum runterhandeln.

Grüße

hfh

[Swordy]

Fuffy hat zwar meist besser ausstattung, laufruhigen motor, aber verbraucht viel sprit...

ich schwöre auf V8, schon alleine der sound, der motor (4,4L) kaum schwächer wie der V12, der verbrauch liegt bei mir, auf kurzstrecke 12-13L... man kann ihn auch mit 9 liter fahren!

und die V8 gibts auch mit guter ausstattung, aber einiges fehlt halt zum V12 (Vollleder, d.h. armaturenbrett, mittelkonsole, türpappen, B säule) und mit wurzelholz inner b säule!


aber kann man ja nachrüsten

[Slevin]

Zitat von Swordfisher

Fuffy hat zwar meist besser ausstattung, laufruhigen motor, aber verbraucht viel sprit...

ich schwöre auf V8, schon alleine der sound, der motor (4,4L) kaum schwächer wie der V12, der verbrauch liegt bei mir, auf kurzstrecke 12-13L... man kann ihn auch mit 9 liter fahren!

und die V8 gibts auch mit guter ausstattung, aber einiges fehlt halt zum V12 (Vollleder, d.h. armaturenbrett, mittelkonsole, türpappen, B säule) und mit wurzelholz inner b säule!


aber kann man ja nachrüsten

Der Fuffy hat eigentlich immer ne bessere ausstattung.
Ich habe noch keinen 8ender gesehen der die ausstattung hatte wie meiner.
Ausser man hat im nachhinein viel geld reingesteckt um ihn auf den stand zu bringen.Es fängt schon bei den Klimabedienteil an was beim Fuffy schon immer ohne drehräder war bin ich der meinung.
bei den anderen erst ab FL
Er hat aber geschrieben das der spritverbrauch keine rolle spielt!!
Und daher ist der V12 ganz klar die bessere wahl.
Klar bekommt man auch nen V8 mit Lederarmaturenbrett und so.
Aber find die erstma,und dann noch günstig!!
Fast unmöglich!!

[Swordy]

ahso... dann iss gut...

dann klar V12... aber dann würd ich einen holen, der wo richtig viel drin hat und wo der preis passen soll, das ist richtig schwer

[Slevin]

Zitat von Swordfisher

ahso... dann iss gut...

dann klar V12... aber dann würd ich einen holen, der wo richtig viel drin hat und wo der preis passen soll, das ist richtig schwer

Da hast du recht,wenn dann soll es sich ja lohnen,und dann wird dat teuer!!

[thuglife]

Zitat von Swordfisher

Fuffy hat zwar meist besser ausstattung, laufruhigen motor, aber verbraucht viel sprit...

ich schwöre auf V8, schon alleine der sound, der motor (4,4L) kaum schwächer wie der V12, der verbrauch liegt bei mir, auf kurzstrecke 12-13L... man kann ihn auch mit 9 liter fahren!

und die V8 gibts auch mit guter ausstattung, aber einiges fehlt halt zum V12 (Vollleder, d.h. armaturenbrett, mittelkonsole, türpappen, B säule) und mit wurzelholz inner b säule!


aber kann man ja nachrüsten

HI

ausserdem glaube ich nicht,das er einen 4,4er für um die 5-5,5k bekommen würde.Er sucht einen E38 der ersten Baujahre sprich so 94er max.95er,da war ja noch der M60 mit 4.0 l verbaut.

[royalflush]

v8 ist meiner meinung nach agiler als der v12

[Swordy]

das stimmt....

und wehe man hat einen 4.4L 6gang schalter... da müssen die V12 750i fahrer warm anziehen

aber so ein bj sucht er ja nicht.... ab 96 gabs die 4,4L und er sucht ja V12