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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.01.2015, 14:46   #1
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
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Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Top! Zündschloß defekt

Hi Leute!

Musste gerade mein Auto durch Ziehen der Benzinpumpensicherung abstellen.
Der Schlüssel dreht sich nur mehr ganz locker im Schloss und schaltet nichts mehr - Elektrisch steckt er in Fahrtstellung fest.
Die Lenkradsperre lässt sich noch so halb betätigen (klackert je nach Stellung des Schlüssels mehr oder weniger)

Könnt Ihr mir evtl. vorab sagen welche Teile ich bestellen muss?
Möchte das vor der Zerlegung machen wg. Lieferzeiten usw...
(Schlüsselkärtchen ist vorhanden )

Teileblatt: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkschloss/Zündanlassschalter | BMW 7' E32 735i M30 Europa

Vielen Dank !!
f.
__________________
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2015, 16:51   #2
Chioliny
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Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo,

kann aber auch sein, dass das Teil 3 einfach von der Halterung gerutscht ist bzw. eine Haltenase abgebrochen ist.

Mach mal die untere Lenkverkleidung ab, 4 Schrauben dann siehste von hinten den Schalter.

Grüße Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2015, 14:18   #3
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
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Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard zu hilfe!

Hi liebe Leute!

kann es sein dass mein Schließzylinder im Schloss verdreht ist und sich darum nicht ausbauen lässt?!

Könnte bitte mal jemand vergleichen ob die Nullstellung bei seinem Schloss genauso ist wie bei meinem? (Bild1)

Meiner Ansicht nach müsste die Stellung des Loches zum Aushängen ja an der dicksten Stelle der Ausbuchtung liegen - bei mir lässt sich allerdings die Rouladennadel erst ab dieser Stelle (Bild2) überhaupt einführen.
Ich habs jetzt fast eine Stunde lang versucht - egal in welcher Stellung die Nadel reingeht - es ist kein Öffnungsmechanismus zu spüren.
Was mache ich falsch?.... bitte um Tipps - Danke!!

Folgende Anleitungen habe ich schon zu Rate gezogen - gibts noch andere?:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Removing the ignition lock barrel – evansweb.info
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Procedure to remove ignition lock barrel and get at tumblers
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steering lock assembly removal and replacement

Ich vermute mein Problem ist diesem hier sehr ähnlich:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/lenkr...en-118331.html


Danke und LG
fEENIx
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Nullstellung.jpg (106,6 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg AusbauZyl.jpg (106,5 KB, 23x aufgerufen)
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Alt 23.01.2015, 14:36   #4
fEENIx
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Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Geschafft - Das Schloss ist draussen.

Das Problem war, dass mein Schlüsselgriff mit Lampe zu dick war und ich dadurch nicht den nötigen Anstellwinkel erreichen konnte.

Ich habe dann die reine Schlüsselklinge verwendet - dann gings gleich!!

lgf.
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2015, 14:37   #5
Chioliny
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Hallo,
hier meins, sieht nicht verdreht aus.
Zündschloss.jpg

PS: hast es ja jetzt draußen, super

Grüße Holger
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Alt 23.01.2015, 15:00   #6
fEENIx
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Vielen Dank Chioliny!!

Nun stehe ich vor dem nächsten Problem.
Dieses Teil ist gebrochen:


(Bild geklaut von User Frapo - Danke )

Das rechte Stück ist mit dem Zylinder rausgekommen aber das linke steckte innen fest. Nach einigem Fummeln bekam ich es mit einer Spitzzange raus...

Lenkradsperre ist natürlich auch eingerastet. Kann man die irgendwie provisorisch deaktivieren damit ich den 7er umparken kann??


Hat einer von unseren schlachtenden Freunden hier so ein Teil abzugeben? - im ETK kann ich es nicht finden - vermutlich muss man beim ein ganzes Lenkschloss kaufen :(



lg
f.

Geändert von fEENIx (23.01.2015 um 15:35 Uhr). Grund: laufender Fortschritt ;)
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Alt 23.01.2015, 15:39   #7
Chioliny
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Hallo,

das ist natürlich blöd, wegen der Sperre, würde ich das linke Teil wieder rein machen und mit der Spitzzange drehen, die kleine Nase an dem Ding gibt die Sperre frei.

Kann man das vill. Schweißen? Einzeln wird es das beim BMW Händler nicht geben.

Grüße Holger
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Alt 28.01.2015, 18:43   #8
fEENIx
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Top! Er fährt wieder!

Ich musste aber tatsächlich das gesamte Zündschloß austauschen.
Leider lässt sich diese vermaledeite Achse nur im zerbrochenen- nicht aber im ganzen Zustand ausbauen - zumindest nicht von mir
Habe natürlich alles vor Einbau kräftig gefettet und geölt.

Naja - was gibts schöneres als einen Schraubernachmittag bei sonnigem Winterwetter

lg f.
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